Shovel-Head.com

Hallo zusammen!
Ich fahre eine Shovelhead FLH 80 Electra Glide Baujahr 1979.
Nun leckt sie leider auf den vorderen/unteren Stößelrohraufnahmen.
Denke die verbauten Oringe/Gummi Dichtscheiben sind undicht.

Nun hab ich mal ein wenig gestöbert und bin auf verschiedene Dichtungen gestoßen.

Es gibt wohl Korkdichtungen (Original, aber anscheinend häufig Probleme mit?), Gummidichtungen/ O Ringe (wie bei mir verbaut) oder Silikondichtringe (meistens Blau).

Jetzt ist meine Frage: Welche sind die besten für mich?
Ich tendiere schon fast zu den Silikondichtringen. Bei W&W wird gesagt, dass sie gut abdichten sollen.
Aber ich dachte ich melde mich hier mal lieber, vielleicht haben ja ein paar schon Erfahrungen gemacht.

Vielen Dank

Servus,

habe die Silikon Teile vor über 10 Jahren verbaut, schon mehrfach draußen gehabt: immer wieder dicht.

Ciao Lutz

holzlenker hat geschrieben: 14.04.2020, 20:52 Servus,

habe die Silikon Teile vor über 10 Jahren verbaut, schon mehrfach draußen gehabt: immer wieder dicht.

Ciao Lutz

Perfekt!! Sowas wollte ich hören

Wo hast du die bezogen? Also gibt ja doch preisliche Unterschiede..
Ich tendiere zu denen von W&W. Tec Blue Dichtungssatz für knapp 18€.
Oder gibts qualitativ bessere?

Machlovio hat geschrieben: 14.04.2020, 21:25 https://www.kraftradteile.com/Stoesseld ... likonringe

Hab ich auch vorhin gesehen. Aber steht kein Hersteller oder Ähnliches dabei..
Hab halt kein Bock, dass dann demnächst nochmal zu wechseln.
Da hab ich ein wenig bedenken :/

Die taugen schon was..hab ich selbst drinne und schon etliche Male wiederverendet.

Kommt auch drauf an, welche Stösselcover Du hast - gibt ja die klassischen, mit glatten Dichtflächen für OE Kork (wofür die blauen guter Ersatz sind) und O Ring Cover bzw. O ring/Quad Ring, wie Du beschreibst
Dicht ist alles, solange Dichtflächen und Druckverhältnisse/Rückfluss passen. Kork ist bloß nicht so oft wiederverwendbar wie Gummi oder Silikon.

Gruß

ron hat geschrieben: 15.04.2020, 00:27 Kommt auch drauf an, welche Stösselcover Du hast - gibt ja die klassischen, mit glatten Dichtflächen für OE Kork (wofür die blauen guter Ersatz sind) und O Ring Cover bzw. O ring/Quad Ring, wie Du beschreibst
Dicht ist alles, solange Dichtflächen und Druckverhältnisse/Rückfluss passen. Kork ist bloß nicht so oft wiederverwendbar wie Gummi oder Silikon.

Gruß

Stößelcover sind bei mir die originalen verbaut.
Hab mich selbst schon gewundert wegen den O Ringen..
Aber dann werden es wohl die Silikonringe

Auf die Druckverhältnisse/Rückfluss hat man so aber doch keinen Einfluss, oder?

OstfriesenRacer hat geschrieben: 14.04.2020, 21:42

Machlovio hat geschrieben: 14.04.2020, 21:25 https://www.kraftradteile.com/Stoesseld ... likonringe

Hab ich auch vorhin gesehen. Aber steht kein Hersteller oder Ähnliches dabei..
Hab halt kein Bock, dass dann demnächst nochmal zu wechseln.
Da hab ich ein wenig bedenken :/

Das sind Hausmarke Dichtungen von Motorcycle Storehouse. Ist genau so vielsagend wie "TecBlue" - klingt nur nicht so nach High Performance.
Bislang hab ich dazu keine negativen Rückmeldungen erhalten.

Gruß,
Gerry

Ich wette meinen Arsch, die MCS- und W&W-Teile stammen aus der selben Form..