Hallo,
habe mir zwischenzeitlich einen guten inneren Primärkasten für meine 1977er FLH besorgt. Das Teil ist fehlerfrei bis auf ein Gewindeloch der Startergehäusebefestigung. Das Gewindeloch ist durch Missbrauch eiförmig geworden, Gewinde halbseitig nicht mehr vorhanden. Mein Ersatzteilbuch sagt mir,das entweder 1/4" - 20 Schrauben oder Stehbolzen eingesetzt wurden. Bei den Schrauben steht 65 - 69, beim Stehbolzen steht 65-78, beides für FLH.
Jetzt bin ich verwirrt, für die Reparatur wäre die Stehbolzenversion meiner Meinung besser geeignet.
Hat schon jemand diese Gewindereparatur am Anlasserauge durchgeführt, und wie wiurde das Problem gelöst.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Grüße aus der Eifel und haltet durch!
Peter
Reparatur Primärkasten-Anlasserbefestigung
Moderator: Gerry
-
soccerpeter
- Beiträge: 106
- Registriert: 23.03.2009, 15:36