Beim ausziehen des Simmerrings (James,Doppellippe) Stellte Ich fest dass kein Korkring verbaut war.
Jetzt habe Ich neuen Standardsimmerring plus Korkring besorgt und stelle fest dass die beiden von der Dicke her nicht reinpassen (ca 1,5 mm zu hoch).
Frage:Hat das mit STD Gehäuse zu tun (Bund nicht so tief wie bei original ?) 
Oder kann Ich den Ring einfach weglassen wenn Ich wieder einen James Simmerring einbaue?
			
			
									
									
						STD 4 Gang Gehäuse Korkring
Moderator: Gerry
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Re: STD 4 Gang Gehäuse Korkring
Moin und willkommen,
bevor Du hier nicht geholfen wirst, lasse Dich mal auf die Technik-Seite lotsen..
Gruß
Digital Opa
			
			
									
									bevor Du hier nicht geholfen wirst, lasse Dich mal auf die Technik-Seite lotsen..
Gruß
Digital Opa
Black bikes matter..
						Re: STD 4 Gang Gehäuse Korkring
und "Moin" oder "danke im voraus"
wird sicher auch dazu beitragen das jemand lust hat dir zu antworten.
			
			
									
									wird sicher auch dazu beitragen das jemand lust hat dir zu antworten.
Hawkeye
Kein Herr über mir, kein Knecht unter mir.
1200 FLH, Bj80, schwad, fast originol
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Re: STD 4 Gang Gehäuse Korkring
Moin,
verschoben ins Technikforum.
Den Korkring kannste weglassen.
Gruß,
Gerry
			
			
									
									verschoben ins Technikforum.
Den Korkring kannste weglassen.
Gruß,
Gerry
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https://www.bakergetriebe.de
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Re: STD 4 Gang Gehäuse Korkring
Mahlzeit
Ab spät 77 mit Torrington Lager passen Korkring und Simmerring nicht mehr zusammen rein.
Möglichkeit: 1. Korkring weglassen.
2. Spacer abdrehen das der Korkring drüber geht.
Gruß Holger
			
			
									
									Ab spät 77 mit Torrington Lager passen Korkring und Simmerring nicht mehr zusammen rein.
Möglichkeit: 1. Korkring weglassen.
2. Spacer abdrehen das der Korkring drüber geht.
Gruß Holger
1960 FLH Bobber 
80 Late Shovel
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