Shovel-Head.com

Hallo zusammen ,
ich hatte ja angedroht mir eine Shovelhead zu holen.
Nun meine erste Frage zu meinem "neuen" Gefährt
wobei es sich ursprünglich um eine 80iger FXS handelt.
Gibt euer Erfahrungsschatz her welche Leckage solche
Ölspuren auf der rechten Seite des Hinterrades hinterlässt ?



Hängt das auch mit der Entlüftung zusammen ?
Ich habe schon auf dem Boden gelegen und gesucht aber
eine eindeutige Spur konnte ich nicht finden

Danke und Gruß Andreas

Moin,
scheint ja von der Felge Richtung Lauffläche zu wandern?
Ist das auch Öl? Bremsflüssigkeit?
Nur rechts?

Grüße

Rudi

Hallo Rudi,

ich halte es für Öl , weil ich mir die selbe Frage gestellt habe
und alles abgetastet habe was Bremssattel (innen/außen) Bremsleitung ,
Schwinge usw betrifft aber die Finger blieben trocken
kein Tropfen Bremsflüssigkeit wo man sie vermuten würde.
Richtig nur auf der rechten Seite des Reifens.

Unten am Rahmen ist eine Rohrstrebe in der der Entlüftungsschlauch
steckt. Auf der linken Rahmenseite ist dieses "Rohr" vom Vorbesitzer
mit Schaumstoff verschlossen worden um wahrscheinlich seine Einfahrt zu
schonen.
Ich habe nun aus diesem "Rohr" und dem Schaumstoff das angesammelte
Öl entfernt , klar ist es nur eine Frage der Zeit , aber mal sehen ob erstmal
Ruhe ist ...

Meine vorläufige Vermutung ist das sich das Öl in dem auf der einen Seite verschlossenen
Rahmenrohr gesammelt hat ,steht sie auf dem Seitenständer ist alles gut, wird sie gefahren
und in rechts Kurven bewegt läuft das Öl zurück und wird vom Fahrtwind auf den Reifen
getragen und den Rest erledigt die Rotation des Rades

Gruß Andreas

Wäre dann nicht die ganze Reifenflanke verölt?
Schon seltsam.......

Gruß
Klaes

Hallo Klaes,

ich vermute das es abhängig von der Fahrdauer ist
bis die komplette Reifenflanke verölt ist.

hier meine Vermutung in Bildern,
als erstes der Schlauch im Rahmenrohr



Hier die andere Seite mit Schaumstoff



Mein Gedanke das das Öl am Rahmen unten vom Fahrtwind nach hinten an den Reifen gelangt

Gruß Andreas

Hallo Andi,
Müsste bei Deiner Theorie nicht der Rahmen im Bereich hinter dem verschlossenen Querrohr auch ölfeucht sein?
Ich würde den Reifen und das Moped insgesamt reinigen und dann mit dem geleerten Querrohr nochmal auf Probefahrt gehen, um die Suche einzugrenzen.
Wo kommt denn der Schlauch her? Ist das die Motorentlüftung?
Viel Erfolg, Gruß Philipp

So werde ich es machen Philipp
und ja es ist die Kurbelgehäuseentlüftung

Ich muß nur noch warten bis meine neuen Baffles
kommen dann werde ich berichten.

Gruß Andreas

Wenn das markierte die Ölflecken sind, sehen die nicht aus als wäre das Öl vom Fahrtwind dorthin geschleudert worden.
????
Gruß
Klaes

Ja ich zweifel auch an meinem ersten Gedanken,
ich werde wie vorgeschlagen erstmal alles reinigen und dann
nochmal eine Runde fahren.

Gruß Andreas

Sieht für mich so aus, als würde im Stand was von oben nach unten laufen.
Schau mal nach dem Stoßdämpfer....
Gruß,
Michael

das sieht doch eher so aus als wenn es im Stillstand von der Felge auf dem Reifen läuft also entweder Bremsflüssigkeit oder Reinigungsmittel was sich vielleicht m Felgenhorn gesammelt hat.

Wenn das vom Fahrwind dahin gekommen wäre müsste das aber ein deutlich anders Bild abgeben.
Wie die Vorschreiben schon meinten Sauber machen und dann Fahren.

Diese Entlüftung in das Querrohr, gehört sicher nicht so.

Oder?

Grüße

Rudi

Ich hatte gestern Abend noch den Reifen wieder sauber gemacht ,
heute nach der Arbeit in die Garage um die neuen Baffles einzubauen
Tor auf erster Blick aufs Hinterrad wieder eine Ölspur genau auf 6 Uhr

Ich werde als nächstes Lecksuchespray auf den hinteren Bremssattel
auftragen und nochmal über Nacht waren dann sollte man die Laufspur
der Bremsflüssigkeit sicher Verfolgen können

Gruß Andreas

Hallo Rudi,

ich weiß nicht wie es bei originalen Mopeds gehandhabt wurde...

Gruß Andreas

Hallo klaes,
ohne Dir nahetreten zu wollen mein durchaus ernst gemeinter Hinweis, da es mir genau wie Dir erging.
Ich hatte bei mir ähnliche Ölspuren entdeckt und alles nach einem Leck abgesucht. Ohne Erfolg - alles dicht.
Die Flüssigkeit war geruchlos, fühlte sich leicht ölig an und verteilte sich vom Felgenhorn auf den Reifen.
Wie sollte nun auch Öl direkt auf der Felge landen?
Die Lösung: Katzenpisse
Wenig später wurde der Übeltäter dabei beobachtet.
mfg max