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Moin
ich habe glaube ich nen ziemlichen Bock geschossen
Normalerweise füll ich immer das normale Motoröl (z.B. W50 oder 20w50, 200ml) in den Primär (ist entkoppelt).

Anscheinend hab ich mich bei er Hitze hier wohl vertan, auf jeden fall lässt die Kupplung sich nicht trennen.
Ihm fahrterieb geht es einiger massen aber im Stand kann ich den ersten Gang nur mit gezogener Bremse einlegen.
Mit dementsprechender Geräuschkulisse ;-(
Ich habe so den verdacht das ich aus versehen SAE 85/W140 da rein gekoppt habe.

Fragen:
Würde das wohl erklären. Oder?
Meint Ihr ich bekomme das wieder sauber ohne den Primärdeckel abnehmen zu müssen?
Der ist gerade so schön dicht ;-(
Vielleicht mit ner Dose Bremsenreiniger???
Oder doch Deckel runter Kupplung zerlegen? ;-(

Vielleicht ist ja der ein oder andere schon wieder to hus von der PEP beim Dude und kann mir etwas sachdienliches dazu sagen.
Ich kenne wahrscheinlich ja die Antwort schon, aber

Danke im voraus.
Hawkeye
PS.den Vorderen Zylinder muss ich ja eh noch ausbauen. Nachziehen der Fussschrauben war leider auch nicht von Erfolg gekrönt ;-(

Wird der Rest des Sommers dann wohl er der TC herhalten müssen

Moin,

Ob die schlechte Schaltbarkeit tatsächlich vom Öl kommt, kann ich Dir nicht sagen. Aber mit Bremsenreiniger würde ich da nicht rum-suppen.

Keep it simple und lass einfach das verdächtige Öl ab und fülle ein dünnes Öl ein, oder das was Du sonst drin hast. Fahre ne größere Runde und schalte häufig, sodass das Öl zwischen den Kupplungsscheiben raus kann und verdünnt/vermischt wird. Je wärmer alles wird, umso besser.

Wenn's tatsächlich am falschen Öl liegt, solltest Du recht schnell was merken. Ggf. kannste ja auch noch nen zweiten Ölwechsel machen.

Falls keine Besserung auftritt, musste eh alles auseinander bauen und kannst dann die Teile einzeln mit Bremsenreiniger duschen....

Gruß,
Michael

Hi Michael,

jo so ist jetzt auch der Plan habe zweimal gespült (Motor etwas laufen lassen)
Werde heute mal ne größere Runde drehen.
mal sehen.

Die Kupplung hat vorher ja super funktioniert deutlich besser wie an einer Fatboy

Werde berichten

Danke
Hawkeye

Moin so wollte mal Vollzug melden
3x mit W50 gespült dabei schon warm gefahren und viel geschaltet.
(scheiss auf die Fussdichtung)
Kupplung trennt wieder