Bilder der Fußrastenanlage
Verfasst: 15.04.2008, 22:01
Hallo Leute!
Einige wollten die Bilder von der Fußrastenanlage haben. Hier sind sie:
Das erste Foto:
Oben ist die rechte Platte mit den Bohrungen für die Bremsanlage und dem Bolzen für den Bremshebel. Darunter ist die linke Platte mit der Buchse für den Kupplungshebel. Außerdem die Stange, die zwischen beide Platten zwecks gegenseitiger Abstützung montiert wird.
Fussrastenanlage.JPG (726 KB)
Auf dem nächsten Bild seht Ihr die linke Platte vor der Kunsstoffbeschichtung: Jiffy Stand und Kupplungshebel. Die Buchse habe ich aus einer originalen Anlage ausgebaut. Die Anlage war mir beim Fahren zerbrochen!
linkeSeite.JPG (775 KB)
Und hier die rechte Platte: Hier habe ich den originalen Bolzen und die Buchse des alten Bremshebels weiterverwendet.
rechteSeite.JPG (710 KB)
Beide Platten haben in Fahrtrichtung vorne eine spitze Hutmutter. Sie hält eine Imbusschraube, auf die die Stange (eigentlich Hohlrohr, aus dem Baumarkt ) montiert wird. Die Stange ist ca. 3 mm länger als eigentlich nötig, damit der nötige Anpressdruck zur Vorspannung hersgestellt wird. Funktioniert Super, passt genau und hat kein Spiel!
Das sieht dann so aus:
VorderansichtrechteSeite.JPG (783 KB)
Geschweisst wurde das von der SLV in Berlin, Amrumer Str. im Wedding, eingetragen von einem Herrn Barth bei der Dekra, berlin, waren damals am Salzufer.
Eingetragen ist das ganze auf meinen Namen.
Wer sich so ein Ding nach diesem Muster baut, wir bestraft mit nicht unter einem Besäufnis auf der nächsten PEP!
Gruß, Christian
Einige wollten die Bilder von der Fußrastenanlage haben. Hier sind sie:
Das erste Foto:
Oben ist die rechte Platte mit den Bohrungen für die Bremsanlage und dem Bolzen für den Bremshebel. Darunter ist die linke Platte mit der Buchse für den Kupplungshebel. Außerdem die Stange, die zwischen beide Platten zwecks gegenseitiger Abstützung montiert wird.
Fussrastenanlage.JPG (726 KB)Auf dem nächsten Bild seht Ihr die linke Platte vor der Kunsstoffbeschichtung: Jiffy Stand und Kupplungshebel. Die Buchse habe ich aus einer originalen Anlage ausgebaut. Die Anlage war mir beim Fahren zerbrochen!
linkeSeite.JPG (775 KB)Und hier die rechte Platte: Hier habe ich den originalen Bolzen und die Buchse des alten Bremshebels weiterverwendet.
rechteSeite.JPG (710 KB)Beide Platten haben in Fahrtrichtung vorne eine spitze Hutmutter. Sie hält eine Imbusschraube, auf die die Stange (eigentlich Hohlrohr, aus dem Baumarkt ) montiert wird. Die Stange ist ca. 3 mm länger als eigentlich nötig, damit der nötige Anpressdruck zur Vorspannung hersgestellt wird. Funktioniert Super, passt genau und hat kein Spiel!
Das sieht dann so aus:
VorderansichtrechteSeite.JPG (783 KB)Geschweisst wurde das von der SLV in Berlin, Amrumer Str. im Wedding, eingetragen von einem Herrn Barth bei der Dekra, berlin, waren damals am Salzufer.
Eingetragen ist das ganze auf meinen Namen.
Wer sich so ein Ding nach diesem Muster baut, wir bestraft mit nicht unter einem Besäufnis auf der nächsten PEP!
Gruß, Christian
