Suche originalen Wishbone-Rahmen

[nurfluegler]

Hallo,

hab ja schon ne Suchanzeige aufgegeben. Habt Ihr nen Tipp für mich, an wen ich mich wenden kann.....außer Ebay.com?

Gruß
Christian

[SuperGauzy]

ich will keine werbung machen und deswegen schreibe ich keine namen, aber versuch´s mal bei firmen die sich mit alteisen beschäftigen. die haben entweder so´n teil auf halde oder können sowas besorgen. adressen und telefonnummern gibt´s in den üblichen zeitschriften vom huber-verlag. der spass wird allerdings nicht billig!!!

[perfectstranger]

mal so interessehalber...was kostet denn ein originaler starrahmen derzeit...egal ob wishbone oder sonst was...

[SuperGauzy]

einen neuen nachbau bekommste für 2500,- €..... da kannste für ´nen originalen mal locker 3500 - 4500,- € rechnen. kommt natürlich immer auf den zustand an, was alles abgeflex oder dran geschweißt wurde und wie die papiere dazu aussehen.

[nurfluegler]

jepp....deckt sich mit dem was ich bisher rausgefunden habe....

[nurfluegler]

mal ein update meiner suche.

originaler wishbone ist ein extrem rares gut, hab bisher keinen auftreiben können......trotz vieler kontakte in D und USA. könnte nen originalen straightleg bekommen mit papieren. von den abmessungen nimmt sich das ja nix........meint ihr damit aufbauen, oder ist sowas ein stilbruch...?

[SuperGauzy]

wieso stilbruch? was hast´n damit vor? soll doch mit sicherheit ein pre-evo-motor rein und dann isses kein stilbruch.
aus eigener erfahrung kann ich dir sagen, wer suchet der findet, auch wenn´s ewig dauert. DU musst nachher mit dem moped fahren und DIR muss es gefallen. was andere dazu sagen ist doch egal!

[nurfluegler]

klar kommtn alter motor rein....der 51er pan. gabs den pan original im straight? wishbone war ja irgendwie nur ne hd-zwischenlösung.....daher auch so selten...

[achtball]

wieso stilbruch? ich persönlich finde den straightleg den schöneren rahmen für nen chopper (langgabler).
es kommt doch immer darauf an, was man damit anfangen will. für nen originalgetreuen aufbau einer 48er pan mit springergabel würde ich schon nen wishbone rahmen nehmen, aber für was selbstgestricktes wäre es mir egal. passen denn die papiere vom baujahr her zum straightleg (54-57)? wenn es ein knuckle-straightleg (bis 47) sein sollte, würdest du wohl probleme mit dem einbau eines pan- oder shovelmotors bekommen.
gruß philipp

[nurfluegler]

wird ein bobber mit springer. motor wie gesagt von 51. der rahmen ist einer aus der nach-wishbone-ära. baujahr kann ich mir aussuchen

[achtball]

upps-zu lang überlegt beim schreiben, da war der gauzy schneller. also wie gesagt: pan im wishbone:48 bis 54, pan im straightleg:54 bis 57.
gruß philipp

[achtball]

na wie schön - und die nummer auch? also ich wär bei sowas zurückhaltend.
gruß philipp

[nurfluegler]

na wie schön - und die nummer auch? also ich wär bei sowas zurückhaltend.
gruß philipp

der rahmen ist original....aber ohne rahmennummer (wie damals üblich). baujahr ist also eh von bis.....und solange die zollpapiere noch nicht erstellt sind, kannste dir also das bj aussuchen.....ist kein schmu dabei.

wollte halt nen wishbone weil er zum bj des motors passen würde.....aber so ein orginalitätsheini bin ich nun auch nicht.....und 1 jahr suchen muss ich auch nicht haben....dann also straight...

[nurfluegler]

hmpf....habe gerade mal aus ner ahnung heraus meine motornummer bei der zulassungsstelle abgefragt......und die ist doch tatsächlich bekannt. mit genau der nummer fährt einer in süddeutschland durch die gegend......wahrscheinlich mit nem gefakten rahmen


jetzt kann ich also trotz originalem motor und altem rahmen das bike mit tp-nummer aufbauen. hab ich dadurch nachteile? altes baujahr hätte ich ja dennoch...

[Shovel-Toma]

Hi ,

mit TP Nummer hast du meiner Meinung nach nur Vorteile , die ist Fälschungssicher so das dir so etwas wie mit deiner schon vergebenen Motornummer nicht passieren kann !!!
Du musst allerdings für den Rahmen einen originalen Title aus USA und eine Zollbescheinigung haben und das Fahrzeug muss glaube ich auch komplett sein sonst wird's schwierig mit der TP Nummer !!

Gruß

Toma