sind andrews nocken wirklich so schlecht?

[pearse]

hi
ich brauche eine neue nockenwelle für meine ´76er shovel

beim rumtelefonieren meinten jetzt schon zwei leute das die andrews wohl härte probleme haben

habt ihr auch diese erfahrung?

übrigens wenn jemand eine nocke für mich hat....
eine gute gebrauchte geht auch

gruss olaf

[Christian]

Hallo Olaf!

Kann ich nicht bestätigen.

Fahre Andrews A für Hydros, gibt es wohl nicht mehr aber dafür die nur unwesentlich modifizierte AB.

Gruß, Christian

[Grisu]

Andrews A Nocke ist für die Bj `78-`84 noch zu bekommen.
Bei Intresse PN.
Gruß
Grisu

[shovelfauli]

Hallo Olaf!

Kann ich nicht bestätigen.

Fahre Andrews A für Hydros, gibt es wohl nicht mehr aber dafür die nur unwesentlich modifizierte AB.

Gruß, Christian

Hi Christian,

da hast du dich wohl vertippt. Der Ersatz für die A ist die A2.

Die AB habe ich z.Zt. montiert. Die hat den Einlaß von der A und den Auslaß von der B. Die B wurde durch die B2 ersetzt.

Guckst Du: http://www.andrewsproducts.com/PDF_files/CamShvl.pdf

@olaf: Was war denn der Grund für für das jaulen?

Gruß
Fauli

[Christian]

Hallo Fauli!

Hast Du recht, Nachfolgemoddel ist die A2.

Hätte da ne Frage:
Ist die AB auch für Hydros tauglich und welches Ergebnis hat die Modifikation der Auslassnocken auf die B?

Gruß, Christian

[pearse]

wie ist die andrews A nocke?

die könnte ich bekommen,ich dachte aber die sei etwas zu agressiv

ich will eigendlich eine milde ,ebend eine J

stimmt es eigendlich das eine andrews immer den farbcode "rot" hat ?

gruss olaf

[shovelfauli]

Hallo Christian

Ist die AB auch für Hydros tauglich ...?

ja, die AB läuft in meinem 93er mit den TP-Stößeln von ZODIAC. Das sind Stößel+Hydroeinheit in einem (ähnlich JIMS Powerglide). Die hatte ich damals für den Einsatz mit der H-Nocke in meinen 74er gekauft - dort liefen sie sehr gut und mit der AB gehen sie auch noch, habe aber ab und zu schon mal ein Tackern wargenommen, aber kein Vergleich mit dem Hammerwerk von starren Stößeln.

... welches Ergebnis hat die Modifikation der Auslassnocken auf die B?

Das kann ich dir nicht sagen, weil ich keine Vergleichsmöglichkeit (sprich die A-Nocke) habe.
Hier mal der Werbetext von Andrews:
"A" intake and longer duration exhaust for cooler running and more high end power. Bolt-in street cam (except for '80-'81). OK for hydraulic lifters."

-------

Zum Original-Thread kann ich nicht viel beitragen. Nur soviel:
Habe die Nocke nach ca. 2000km rausgenommen und es waren natürlich Laufspuren dort sichtbar, wo die Nocke in der Steuerdeckl-Buchse läuft. Die waren aber weder fühlbar noch meßbar und meiner Meinung nach völlig normal.
Aber was kann man nach 2000km schon dazu sagen - eher nichts!


Gruß
Fauli

[Christian]

Hallo Fauli!

Danke!

Gruß, Christian

[Strokerholk]

Hi!
Andrews hatte vor etlichen Jahren mal vereinzelte Probleme. Is aber lange vorbei. Fahre meine 'C' jetzt schon weit über 100000km problemlos und mit Jims Hydrauliken.
Ja, Andrews kommt immer mit roter Markierung. Alle anderen Zubehörnocken übrigens auch. Bei Andrews und Crane gibt es aber Ritzel mit anderem Durchmesser einzeln zu kaufen.
Jaulende Geräusche sollte man keinesfalls ignorieren. Können aber auch von einem schlecht produzierten Zubehördeckel kommen.
Grüße!

[pearse]

der deckel ist ,so wie er aussieht noch original.
leider habe ich die flucht der nockenwellen lager ,im rahmen der KW überholung ,nicht vermessen lassen.
ärgert mich jetzt natürlich.

aber wenn ich es richtig verstehe benötige ich für eine zubehör nocke immer ein rotes pinion gear.

also kann ich mich ja schon mal auf die suche danach machen....


olaf

[Strokerholk]

Hi Olaf!
Nein, rotes Nockenritzel bedeutet nicht automatisch rotes Pinion Gear. Das muß ausgemessen werden.
Grüße!

[shovelfauli]

aber wenn ich es richtig verstehe benötige ich für eine zubehör nocke immer ein rotes pinion gear.

Hi Olaf,

da habe ich mir im "Jaulen-Thread" soviel Mühe gegeben und jetzt kommst du mit so 'ner Frage
Vertraust du mir nicht, oder hab' ich es zu schlecht erklärt?



Fauli

[pearse]

hi fauli
deine threads sind immer sehr hilfreich für mich,und ich habe keinen grund dir nicht zu vertrauen.

ich habe es so verstanden das harley auf grund ihrer fertigungstoleranzen

das farb system eingeführt hat

die farbcodes beziehen sich auf den nockenrad durchmesser der ermittelt werden muss.

nocke rot = pinion rot
nocke grün =pinion grün
usw

die farbcodes der pinions werden ja mit dem nocken rad maß entschlüsselt und nicht mit ihrem eigenen durchmesser.

da die zubehör nocken mit geringeren tolleranzen gefertigt sind,kann man dort auf die codes verzichten.
(also so hatte ich das jedenfalls verstanden)

vorrausgesetzt natürlich das nockengehäuse ist in flucht.

gruss olaf

[shovelfauli]

Hi Olaf,

die Vertrauensfrage war sicherlich etwas polemisch, egal!

Ich trage mal ganz emotionslos ein paar Fakten zusammen:

• 1. Die Steuerseite jault
  
  2. Weil alles soweit in Ordnung scheint, besteht der Verdacht, daß das Spiel zwischen Nockenwellenrad und Antriebsrad (Pininon Gear) der Auslöser für das Jaulen ist
  
  3. Die Größe des Nockenwellenrades ist unbekannt (oder hast du die Nocke original so gekauft und kannst deshalb ausschließen, daß das Rad gewechselt wurde)
  
  4. Die Größe des Antriebsrades ist unbekannt
  
  5. Unbekannt ist auch, ob dieses Antriebsrad mit diesem Motor ausgeliefert wurde und ob dieses Rad vorher problemlos mit einer Zubehör-Nocke in diesem Motor lief

Also für mich würde sich folgender Lösungsweg geradezu aufzwängen:

• 1. Messen des Nockenwellenrades (wenn du das auch wechseln willst)
  
  2. Messen des Antriebsrades
  
  3. Sich an die Empfehlung der Allgemeinheit halten und ein Pinion-Gear zwei Nummern kleiner einbauen und hoffen, daß das Problem nun damit aus der Welt ist und das Jaulen nicht z.B. durch zu geringes Spiel zwischen Breather und Nockenwellenrad hervorgerufen wurde

Wie du Antriebsrad und Nockenwellenrad ausmißt, steht hier beschrieben: http://www.wwag.com/downloads/HowToUse/98190f.pdf

Good Luck
Fauli

[pearse]

hi fauli

ja genau,
es ist so das ich meinen motor überholt habe.
die verbaute HD nocke habe ich nicht verwendet sondern die in meinen teile kisten liegende andrews J (axialspiel wurde ausgeglichen)
damit jaulte sie
ich denke das piniongear passt nur zu der HD nocke (übrigens Grün)

ich will weder die HD noch die andrews nocke weiter verwenden(verschleiss)

pinion grösse ist nicht bekannt

also werde ich mir eine neu nocke organisieren und dann erst mal mit dem alten pinion verbauen und lauschen.

gruss olaf