Hab hier schon versucht, über die Suchfunktion zu dem Thema was zu finden. Ich war aber nicht erfolgreich.
Beim Umbau offener Belt auf geschlosssenen Primärkasten bei einem Bekannten haben wir festgestellt, dass aus der Öffnung der Ölpumpe, die für die Ölung der Primärkette im Kasten zuständig ist, kein Öl austritt.
Ich meine mich zu erinnern, dass es hier unterschiedliche Ölpumpen-Dichtungen gab auf die man achten mußte, weil sonst dieser Ölkanal verschlossen wird? Oder gab es da auch mal verschiedene Ölpumpendeckel?
Wir haben die Ölpumpe jetzt komplett abgebaut und mal leicht gekickt und Öl wird aus dem zuständigen Kanal aus dem Motorgehäuse gefördert
Oder was kann es sonst für einen Grund geben?
Vorerst ein schönes Osterwochenende für euch alle und so long,
Bugsy