Kaufberatung CV für 1340 Bigbore

[Jaggomo]

So dann halt ein neues Thema

Kann mir jemand sagen ob dieser Vergaser
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1

für meine 1340 Bigbore geeignet ist oder nicht.
Und was denkt ihr was darf er kosten.

Fahre bisher Super E bin eigentlich auch zufrieden braucht halt bischen
viel Sprit. So 8-9 Liter im Mischbetrieb.

Danke schon mal und allen viel Spass auf der PEP

Hab nächstes Jahr vor auch zu kommen.
Bis dahin werde ich mein Wissen noch etwas erweitern, mit eure
Hilfe, damit nach dem ersten Bier nicht gleich mein
Gesprächsstoff am Ende ist

Gruß Martin

[pearse]

super wichtig ist ,das das chocke ventil mit dem bowdenzug dabei ist.
wenn du das bei harley aus der teile liste einzeln zusammen suchen musst
wirds teuer.

bedüsung musst du sehr wahrscheinlich sowiso auf deinen motor abstimmen.

ich denke mit choke mimik werden die so für 80Eur übern tisch gehen.

brauchst dann aber noch ein ansaugstutzen für den CV


olaf

[Jaggomo]

Hallo Danke erstmal
werd ich gleich mal fragen ob der Coke dabei ist.
Also brauche ich ein Original Shovelmainfold und dazu noch einen
Adapter für den CV.
Oder gibts das auch irgendwo komplett?
Bedüsung ist klar muss man bischen probieren.
Aber 40er ist ok oder?
Gruß Martin

[liekoer]

Hallo Jaggomo

CV Vegaser wurden meines Wissen nur in einer Größe auf den Harleys verbaut.

Part Number 27421-99C

...die 99 steht für das Baujahr.

Der Neupreis liegt in Deutschland bei ca. 580.-€

...is richtig und was kostet der bei Edeka. Der Dyno Jet ist nicht Preis entscheident, sie Tech-Base-> Vergasertuning

Bei Ebay werden die Teile recht hoch gehandelt, wie pearse schon mitteilte (und dieser wird bestimmt nicht unter 100 € weggehen, dafür wird der Verkäufer schon sorgen , bei der Ansage. Wenn Du mit dem S&S zufrieden bist und warten kannst, vielleicht manchmal auf Teilemärkten rumlungerst, kannst Du so etwas schon günstiger bekommen. Da kannst Du aber die Membrane kontrollieren, ob sie in Ordnung ist; wobei ich noch keinen mit einer defekten in der Hand hatte.

Eine andere Möglichkeit, Samstag morgens zu den Hoggies fahren - Besitzer von umgebauten Vergasern fragen, ob sie ihren verkaufen wollen.

Ansaugstutzen gibt mehrere Arten, gibt das mal in die Suche ein, Du wirst Dich wundern.

Ansonsten lautet das Ebay-Motto: "Sekt oder Selters"

Gruß
Norbert

[Borne76]

Hallo!

40er CV für den 1340er Shovel ist absolut in Ordnung! Auch die 1200er laufen sehr gut damit! War bei den Evos ( auch 1340 ccm) eigentlich Grundausstattung ( Bis auf die frühen Modelle mit Butterflyvergaser)! Auch die 88 Cui Twin Cam Modelle hatten den noch drin bis die von den EFIs abgelöst wurden!

Gruß
björn

[Jaggomo]

Hallo zusammen
Da es ja nicht eilt werd ich erst mal die Antwort vom Verkäufer
abwarten und gegebenen Falls ein wenig mitbieten.
Wenns klappt melde ich mich wieder.

Danke an alle

Gruß Martin

[Jaggomo]

Hallo Olaf
Der Vergaser ist ohne Choke.
Du wolltest doch auch einen CV zusammenbauen hab ich gelesen.
Bist du damit fertig und wo hast du die restlichen Teile besorgt.

Gruß Martin

[trybear]

Moin,

geb mal bei http://www.mototools.de in der Suchfunktion oben rechts

"CV Vergaser" ein. Da solltest Du fast alles finden, was man so braucht.

LG

[pearse]

also ich habe erstmal rausgefunden das ich die choke mimik für 5eur bei einem rollershop bekomme.

die verbauen nähmlich zum vespa tunen auch kehin vergaser (zwar nicht den den wir verbauen aber der hat den gleichen choke)

dann habe ich mir das choke kabel aus einem original choke kabel gebastelt
(ich wollte das ich meinen ckoke ,wie im original,vom dasch aus bedienen kann)

später habe ich dann gemerkt daß die choke ventile doch nicht gleich sind
(es fehlt der stift)
und habe das ventil bei harley gekauft

du kannst die teile bei harley alle einzeln kaufen,aber da kommste auch wieder so auf ca 30 eur.
und die musst du ja auf den ersteigerungspreis anrechenen.
also lieber gleich einen suchen der den choke dabei hat.

gibt ja immer genug bei ebay

gruss olaf

[Jaggomo]

Hi Olaf
Du hast recht ist wohl besser einen kompletten zu kaufen.
Was ist mit dem Mainfold brauch ich original Shovel und Adapter
oder gibts etwas für den CV??
Läuft dein Moped schon mit dem CV?

Gruß Martin

[pearse]

ja,habe ihn schon drauf

ich hatte erst mal den mikuni adapter (der mit dem gummiring)verbaut.
fand ich eigendlich nicht so klasse.
musst du aufwändig abstützen(weil die abstützung den vergaser und die manifault zusammen hält) und ich war mir nie so sicher ob das wirklich dicht ist.

habe mir dann aus ebay usa so´n aufpress flansch ersteigert.
den habe ich im schraubstock auf den vergaser aufgepresst und fahr jetzt sogar ohne abstützung.
super sache.

olaf

[Jaggomo]

Hi Olaf
Und wie läuft dein Moped besser als mit Super E oder was hattest du vorher
drauf??
Ich hab ja den Super E und ich denke ich muß ja auch ein anderes Mainfold
anbauen oder lieg ich da falsch?
Aufpressflansch hab ich noch nie gehört nach was such ich da in Ebay-USA
will mir das mal anschauen.
Danke
Martin

[pearse]

hi martin
nee ,ich hatte gar nichts vorher drauf ,ich habe mir die harley zusammen gebaut und bei der vergaserfrage gleich auf CV gesetzt.

in der teile kiste lag ein bendix vergaser.

der CV läuft gut (aber ich habe ja auch kein vergleich)

der vorbesitzer meiner teile sammlung hat meine kiste jetzt mal gefahren und meinte sie läuft super , zieht nur nicht so spontan wie er es von shovel gewohnt ist.

er meint ich solle doch nochmal den bendix probieren.
nun überhole ich mir den bendix grade....ich finde den bendix in seiner einfachheit und mit der von aussen verstellbahren hauptdüse sowieso genial.

mal gucken wie er läuft

gucke mal im usa ebay nach CV Carburator dann wirste den flansch schon finden
den gibts einmal mit und einmal ohne o-ring.
ich habe den mit o-ring

zu der super E manifold kann ich nichts sagen,da ich den vergaser nicht kenne

gruss olaf

[Jaggomo]

Danke
erstmal

Gruß Martin