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Hallo leute!

Mein Kurbelgehäuse wurde an den Zylinderbohrungen um 3/10 mm plangeschliffen, weil es geringen Versatz gab (no matching numbers).

Muss ich mir jetzt Gedanken machen, ob die Ventile auf den um 3/10 mm höher stehenden Kolben in den Taschen aufsetzen?

Dann sollte ich das wohl mit Knete austesten, oder?

Gruß, Christian

Servus,

also wenn 3/10mm dort Schaden anrichten könnten, wären viele Motoren schon hochgegangen...ich sage nur Ölkohle

Ciao Lutz

Hallo Lutz!

Haste recht, aber ich frag sicherheitshalber nach bevor ich die dritte Motorüberholung anpacken darf....

Gruß, Christian

Hallo Christian,
ich würde bei nicht matching numbers auch die Kurbelwellenlagerung checken lassen ( genaues fluchten ), falls nicht schon getan.
3/10 bei den Ventilen ist kein Thema( bei standard Motoren)
Patmen

Hi Patman!

Die Flucht ist ok.

Danke und Gruß, Christian