Moin.
Überlegen ist immer gut, aber nutzt nur was, wenn man Fakten überdenkt und nicht Vermutungen.
Was weiß man den über den Bock bis jetzt wirklich?
Er gefällt dir, bis auf Kleinigkeiten.
Du willst möglichst nahe am OEM - H-Kennzeichen.
Pre Evo gefällt dir und du traust es dir zu7 das in den Griff zu bekommen.
Der Preis ist für dich so im Rahmen.
USA 84, ist doch i.O. nen frischern Shovel wirst du kaum finden und da die dort drüben a) Speed Limit haben und b) kaum wirklich Langstrecken fahren wird der Bock wohl nicht soviel runter haben können.
---- guckst du Schwingenlager und Lenkkopflager nach (2. Mann übern Seitenständer anheben).
Sagt der Verkäufer das das neu gemacht wurde (was er ja eigentlich nicht wissen kann!), hat die Karre eher mehr gelaufen.
25 Jahre Ami-Schnitt (3000Miles/a) sollten nicht viel mehr als 125.000km sein, was auch mit der Motorüberholung bei normaler Nutzung gut korreliert, wenn es die erste ist.
Matching Nummbers ist gut.
Und den Rest an Fakten (Gesamteindruck) kannst du nur vor Ort ermitteln.
Motorüberholungen, die keine Rechnung haben (aber auch solche mit Rechnungen von unbekannten Firmen), sind soviel wert wie Segnungen eines buddistischen Mönches und damit kaum in eine Preisfindung einzubeziehen.
Die Shovels sind schon bei der Probefahrt im Werk ab und an auseinandergeflogen und damit ist es immer ein Risiko sowas zu kaufen - egal ob diese oder JEDE andere Maschine.
Einen Super-GAU im Motor solltest du bei diesen Motoren immer finanziell ertragen können und dich freuen wenn er nicht kommt).
Wenn du kein Ohr (eigenes oder mitgeschleiftes) für den Motorlauf hast, ist auch die Probefahrt für dich nicht viel aussagekräftiger (Schalter gehen und mopped fährt gerade aus) als die bei jedem anderen Mopped, da der Verkäufer zu allem sagen kann "Das ist normal, das machen alle Shovels so."
Was willst du dann dagegen sagen?
Wie gehst du mit der Taktik um dich so zum "Dummi" zu machen und deinen Nicht-Kauf dann als "Dummi-Aktion" zu sehen, die du vermeiden willst?
Da hilft nur einer dabei, der für den Verkäufer kein Dummi sein kann.
Und bei dem was man so bis jetzt weiß, spricht doch für mich absolut nix gegen eine Weiterverfolgung des Kaufwunsches und wenn du da noch nen großen Zettel runterhandeln kannst (wenn er so überzeugt von der Qualität ist, braucht er diese Händler-Haftungs-Marge ja nicht in seine Gewinn-Rechnung einzuspielen).
Aus USA importieren haben wir hier doch schon x-mal durchgespiel, wo da der Preis für Selbstimporter liegen würde.
Dort geht so ein Hocker für 4-6K von Hand zu Hand (4200€) + Container-Fracht (500-800 €) + Zoll + Steuern (Über den Daumen gepeilt betragen die gesamten Einfuhrabgaben (Zoll plus Einfuhrumsatzsteuer) immer gut 1/3 des Nettopreises
http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/Kauf_ ... ageID=9890
--> 1600) + Gewinn (1000€) = immer unter 8000 Euro-Taler möglich, aber eben wohl nicht unter 7K zu drücken.
Da muss man eben realistisch bleiben.
Bei einem Kauf von einem unbekannten "Aufgeber" hier, gibt es, meine ich, immer irgendwo einen Bock versteckt.
Denn warum sollte einer nach x-Jahren und all den Mühen ihn vernünftig (wie ja immer beim Verkauf behauptet wird) zum laufen gebracht haben, sich genau dann von seinem Shovel trennen?
Das sind keine Mode-Hocker und auch keine einfachen Maschinen (wie die Gummi-Kühe).
Einen zu finden, der sich vertan hat beim Kauf und nun nach einiger Zeit den Hocker weggeben will, wäre ein Wunsch.
Aber....
Ein Händler will Gewinn machen und importiert doch kaum Hocker, die er hier verzocken (Haftung/ nicht Haftung) will.
Also hat in USA schon eine Abwägung verkaufbar/nicht verkaufbar stattgefunden von IHM, bevor er SEIN Kapital in das Mopped steckte (was in diesen Zeiten ja schon Mut und Risiko erfordert).
Nun steht der Bock hier und bringt keinen Umsatz.
Da würde ich einhaken (Nach einer Besichtigung und Probefahrt mit einem erfahrenen PreEvolista - dein EVO Kumpel geht aber auch, da er HD und Charakter ja kennt und der Händler nie wissen kann, wie fit einer wirklich ist)
Ist der Bock dein "Ding" und "fühlt" sich RIESIG an, ist es die Kunst aus möglichst vielen "Vermutungen" Fakten zu machen.
Und die wichtigste Vermutung ist der Preis (wie oben ausgeführt wird der Käufer irgendwas zwischen 6 und 7 Tausend in dem Bock stecken haben, die er haben MUSS.
Wenn das so nahe von dir ist würde ich auf jeden Fall mal gucken, da du so auch ein Feeling für die Materie bekommst, was bei weiteren Angeboten NIE schadet.
Viel Erfolg und bis bald mal "on the road".
Gruß. Maruski
. Hier, wo ich arbeite ist ein erfahrener EVO-Treiber, der sich aber auch sonst gut auskennt. Vielleicht frag ich den mal.