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Servus Leutz,

bei mir ist die Ventildeckeldichtung des vorderen Zylinders geschossen, beim Fahren spratzelt mir Öl aufs linke Bein (net viel, eher so gelegentlich ein paar Tröpfchen), wennse steht gibts 1-2 Tröpfchen unterm Mopped.
Dass es gemacht werden muss, ist klar, aber kann ich noch aweng fahren oder am besten nur noch zur Werkstatt (habe am 3.5. einen Termin)?
Kann da was SCHLIMMES passieren?

Der Dichtungswechsel selbst ist ja hoffentlich keine große Aktion...

Greez,
Maddeng

Moin.
Ist nicht schön aber nicht weiter wild. Damit kannst du noch fahren.
Kannst du vielleicht die Schrauben/Muttern etwas nachziehen?

Gruß,
Gerry

Ich ziehe nach.
Danke.

Maddeng

Aber denk dran...nach fest kommt ab.

Gruß,
Gerry

Maddeng hat geschrieben:
Der Dichtungswechsel selbst ist ja hoffentlich keine große Aktion...

Greez,
Maddeng

Rechte Tankhälfte ab, Ventile entlasten, Krümmer,Auspuff wech, Vergaser + Ansaug weg, Kopf runter, Deckel runter, Kopf prüfen, Rockershafte ebenso und die Stössel(-stangen). Auch die Bolzen prüfen (vielleicht sind DIE locker ?)

Es gibt neue Dichtungen von JAMES für die Rockerboxen. Mit `nem Mnetallgeflecht (also nicht nur die Pappe).
Hab`deshalb den hinteren gleich mitgemacht

Alles wieder druff, Ventile einstellen, evtl. Zündung und Vergaser noch, antreten und losballern.
Nach`ner Zeit die Köppe nachziehen.
Hau rein.

rainer

Gerry hat geschrieben:Aber denk dran...nach fest kommt ab.

Gruß,
Gerry

Neee,
nach Fest kommt " Gewinde gezogen "
Danke kenn ich doch irgendwoher !
Da hilft auch kein Flüssigmetall.
Hab auch zwei vermurkste Gewinde drin - aber noch dicht !
Dafür saut bei mir das Getriebe .
Gruss aus Franken

Servus Maddeng,

als Notlösung bis zum Werkstatt(t)ermin kannst Du auch noch probieren nach ner Reinigung des Stoßes den mit DirkoHT zuzuschmieren.
Angeblich soll das Zeug dafür geeignet sein, lt. Hersteller.
Geht auch leicht zu entfernen wenn alles zerlegt ist.
Wäre doch schade das Wetter nicht zu nutzen!

Ciao Lutz