Motor geht bei höherer Geschwindigkeit aus

[Maddeng]

Tach Leuz,

wasndalos? Fahre schön mit ca. 100 auf der Autobahn, dann mehr Gas und Speed um nen Laster zu überholen, auf einmal Fehlzündungen, mehr und mehr, Motor aus, ausrollen, Standspur.
Kick 1x und weiter gehts.
Das gleiche bei 100 Sachen auf der Landstraße, bissel mehr Feuer und das Gefurze geht los, wird immer schlimmer bis der Motor aus ist. Ausrollen, Parkbucht, 1x Kick und weiter gehts.

Kennt jemand das Prob?

Danke für Hilfe,

Maddeng

[rainer_aus_ulm]

Moin,

wat fährst da ?
Eine Ami-TwinCam mit "ride-safe-stay-alive" Tempomat ?


Ansonsten fällt mit spontan der Schwimmer dazu ein oder generell die Spritversorgung.

rainer

[SuperGauzy]

Denke auch das da ein Spritproblem vorliegt.
Nachdem ich einen anderen Tank auf mein Moped geschraubt habe, hatte ich ein ähnliches Problem. Nach monatelanger Suche nach dem Fehler (also immer mal wieder) ist mir dann aufgefallen das die Spritleitung nicht mehr so liegt wie sie vor dem Umabu der Tankhälften lag. Den Benzinhahn etwas anders gedreht und seit dem kein Problem mehr.

[Rudi]

Hallo,
schau dir mal die Schwimmernadel an.
Bei mir war dieser Vibrations dämpfende, federnde kleine Stift aus seiner Endstellung gerutscht.
Dadurch hat sich natürlich der Schwimmer Stand verändert.
Zu mager.
Bei Gas auf war das gleiche Problem.

Grüße

Rudi

[ossirollo]

Moin,
bei mir wars maln loses Massekabel an der Batterie,
Pol gebrochen.
Bei einer bestimmten Drehzahl genau die beschriebenen
Sympthome.
Ossirollo

[Max]

Hi,
Kontaktzündung?
Bei mir war es der Unterbrecher (genauer die Stromzuführung).
Hat sich ab 110 Kmh nach außen gearbeitet bis er Masseschluss hatte.
Kiste ging dann aus....nach dem Anhalten konnte ich sie dann wieder kicken und sie lief wie Gott....(bis eben wieder knapp 110 erreicht waren).
Sachen gibts...
Gruß Max

[flhgarage]

hatte mal vor jahren was ähnliches fing ab 90 an zu stottern und wollte ausgehen gas weg und gut --lag dann am Benzinhahn -

[Jaggomo]

Hi Maddeng

Denke auch Spritproblem
Benzinhahn Benzinfilter Tankentlüftung oder Schwimmer.
Sieht so aus ob nicht genügend Sprit nachkommt.

Gruß Martin

[hdpit]

hi Maddeng,
ähnliche Anzeichen hatte ich vor einiger Zeit, bei mir hatte die Batterie was ab, bin praktisch auf´m Regler gefahren, im Stand top und wenn ich das Gas aufgezogen habe nur gefurze (nicht ich)
Gruß Pit

[Mirko]

Und Kondensator net vergessen .....

[Jo]

Hi all,
tippe auch auf ein Spritproblem aber:

BAB: Kumpel fährt als erster, setzt Blinker zum Überholen, und danach befand er sich dann wieder hinter mir ,
Masseschluss im Fender, Reifen hatte im Fender gut gearbeitet


Gruß
Jo

[Maddeng]

Servus,

beim Vergaserzerlegen Prob erkannt: Der Niet der Membran der Beschleunigerpumpe im Super E ist kapott! Morgen wird die neue eingebaut, hoffe das Prob ist damit behoben.
Danke für die Hilfe.

Beste Grüße,
Maddeng

[Jaggomo]

Hi Maddeng
Kann mir nicht vorstellen das eine defekte Beschleunigerpumpe
die Ursache ist.
Die pumpt doch nur beim Beschleunigen etwas zusätzlichen Sprit ein.
Bei konstantem Gas egal ob halb oder Vollgas macht die Pumpe garnichts.
Beim Beschleunigen kanns dann schon mal ruckel aber daß der Motor ganz
abstirbt??
Bin mal gespannt ob das der Fehler ist.
Gruß Martin

[Maddeng]

Ola, Jaggomo,

hast Recht, die Pumpe war zwar im Arsch, aber das wars net.
Habe die Antwort in der Fehler-Finde-Euphorie geschrieben, aber mich noch nicht vom Ergebnis überzeugt, was ernüchternd ausfiel.
Prob immer noch da, ist sogar mittlerweile schlimmer geworden.
Irgendwie kommt kein Sprit in die Zylinder, obwohl der Vergaser einspritzt.
Kerzen sind pfurztrocken. Hab echt kleinen Plan, warum da nix ankommt.
Sprithahn ist offen, Sprit läuft auch,
Benzinfilter voll,
Schwimmerkammer voll
Wenn ich vorm Kicken Gas gebe/Sprit einspritze, springt sie kurz an und geht dann wieder aus. Irgendwie kommt kein Sprit in die Zylinder! HILFE! WILMAAAAA!!!

[Gerry]

Moin,

hast Du mal geschaut ob irgendwelche Düsen/Bohrungen im Vergaser dicht sind? Schmodder drin? Klingt ja fast so. - Manifold ist auch fest und dicht? Beim Kumpel lief die Plörre aus der losen Manifoldschelle raus. Da kam auch nix im Brennraum an.

Gruß,
Gerry