Hydragabel Bremse Schutzblechaufnahme..

[Jo]

Hi all,
habe meine Vorderbremse überholt, Belege waren runter,
jetzt beim Zusammenbau muß ich gestehen das mir die 4 Halteschrauben
(Schutzblech) und U-Scheiben durcheinander gefallen sind...

Wenn ich jetzt das Schutzblech anschraube habe ich auf der
Bremsenseite mindestens 5mm Luft.

Frage: Kommen alle Scheiben (4) auf eine Seite (Bremsenseite) ???,
wenn ich das nicht mache und alle ansschraube dann schleift es auf der
gegenüberliegenden Seite....

Leider gibt das Handbuch und das Teilebuch keinen Hinweis darauf.



Gruß
Jo

[Gerry]

Hallo Jo,

selbst wenn es im Handbuch stünde...warum schraubst Du es nicht einfach so an das es paßt und nicht schleift? Verteil die Scheiben so das nichts schleift und das Schutzblech spannungsfrei montiert ist..dann ist doch alles in Butter.

Gruß,
Gerry

[Tweet]

Wenn Du schon beim Schutzblech anbauen Probleme hast ,dann lass lieber jemand Deine von Dir selbst überholte Bremse checken.

Gruss Tweet

[Jo]

Hi Gerry,
ja in diesem Sinne hast Du natürlich recht, ich suche nur momentan
eine Erklärung das nach der Bremsenüberholung,
und auch beim Zusammenbau gibt es nichts zu rütteln:

Reihenfolge: Achse-Rad selber-Achsenhülse-Bremse selber- Achsenhülsenmutter- U-Scheibe-Achsmutter

das Rad, von vorne gesehen gut 5mm nach links steht,
und natürlich dann links schleift am Fender...

Habe die ganze Sache jetzt 3 mal aus und wieder eingebaut,
und keine Änderung

Leider habe ich mir kein Bild vorher gemacht, wie groß der Abstand
von der Trommel bis zur eigentlichen Bremse (der Ring der sichtbar ist)
gemacht....


Gruß
Jo

[Gerry]

Hi Jo,

ok..dann ist das Problem nicht das Schutzblech sondern der Versatz des Rades. - So viele Komponenten die man verdrehen oder verkehrt rum einbauen kann, sind's ja nicht.
Du könntest mal ein oder zwei Bilder machen und hochladen.

Nur so'ne Idee...die Bremsbacken sind schon mit den alten identisch, oder? Nicht das da irgendwas breiter iss oder so? laut Liste sind die Beläge für BT vorne von '49 bis '71 identisch...aber wer weiß ob das auch die Chinesen wissen...

Gruß,
Gerry

[Jo]

Hi Gerry,
genau in die Richtung geht auch meine Vermutung, stand zwar die richtige
Teilenummer auf den fertigen Bremsbacken aber bei den dickeren
neuen verchromten Federn von CCI da bekomme ich irgendwie Bauchweh...

Mit den Bildern kann was dauern, wie immer wenn mann das Ding braucht ist der Akku leer.


Gruß
Jo

[Gerry]

Hallo Jo,

dann mach doch mal ne Vergleichsmessung. - Sonst wird's ein ganz schönes Rätselraten. Oder sind die alten Teile schon auf der Müllkippe?

Gruß,
Gerry

[Jo]

Hallo Gerry,
die alten Teile liegen Gottseidank noch im Keller, werde die dann
mal vermessen, was ich jetzt schon sagen kann ist, das die Federn
auf jeden Fall dicker sind.

Werde die dann hoffentlich gefundene Ursache dann mal Bild u.Text
mäßig darstellen.

Gruß
Jo

[Grisu]

Hallo Jo
Hast Du nur die Bremsbacken gewechselt oder auch noch andere Teile? CCE schreibt 49-71 Bremse links. Aber 69-71 War die Trommel rechts und hat auch eine andere innere Distanzbuchse.
Bitte korrigieren, wenn ich irre.
Gruß
Grisu

[Jo]

Hallo Grisu,
meine Bremse ist links (Bj. 1964) und ich habe nur
die Bremsbacken und Feder gewechselt.

Danke

jo

[Jo]

Hallo,
so nachdem ich keinen Fehler gefunden habe sieht es wohl so
aus, wenn ich es richtig verstanden habe,so wurde es mir im einem
amiforum auch so bestätigt, das ein Versatz von ca. 5mm ok ist
solange das Hinterrad in der Flucht ist.

So hier in ein Bilder die Reihenfolge des Zusammenbaus,
und wie Gerry schon schrieb, man kann hier fast nix vertauschen ansonsten
passt es garnicht. Bei mir ist es nur deshalb aufgefallen da die Zierleisten
rückwendig (zum Reifen hin) mit Schrauben befestigt sind die gut 12mm
aufbauen.

Vielleicht helfen die Bilder ja dem ein oder anderen beim Zusammenbau ?

Die Federn werde ich wohl noch gegen NOS-Federn tauschen,
momentan muß ich meinen Tomaselli Matador Bremshebel überholen
bei dem das Einstellrad (Alu) auf der Einstellschraube durchrutscht
und damit ein Spannen des Seilzuges nicht mehr möglich ist.

Gruß
Jo

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