Hallo liebe Leutchen
Ich heiße Tom, komme aus Regensburg und bin der neue hier.Ich lese zwar schon eine geraume Zeit mit, doch nun wurde es Zeit sich anzumelden. Ich fahre seit 4 Jahren eine 82er Shovel.
Nun zu meinem Problemchen: Der Strom am +Pol der Zündspule verschwindet bei warmen Motor.
Bei kaltem Motor, keine Probleme. Ich habe Strom an der Zündspule. Das Baby springt problemlos an und läuft im Leerlauf ohne murren.
Sobald aber der Motor etwas wärmer wird, so nach etwa 3-5 Min. ist ganz plötzlich der Strom am +Pol der Zündspule weg. Batterie ist ok. Am Zündschloss ist auch Saft. Den "Kill-Schalter" hab ich zur Überprüfung überbrückt, bzw. ausgelötet. Das gleiche Ergebnis. Mir unerklärlich...
Wer hat sowas schon mal gehabt oder weiß Rat? Danke schon mal im Voraus.
LG Tom
Kein Strom an der Zündspule
Moderator: Gerry
Re: Kein Strom an der Zündspule
Hallo Tom,
herzlich willkommen hier im Forum!
Überbrück mal das Kabel, welches zu Pluspol der Zündspule geht, vielleicht hast Du da einen Kabelbruch, der sich bei Wärme ausdehnt.
Evtl. hast Du auch einen Haarriss in der Zündspule, glaub ich aber weniger.
Gruß, Christian
herzlich willkommen hier im Forum!
Überbrück mal das Kabel, welches zu Pluspol der Zündspule geht, vielleicht hast Du da einen Kabelbruch, der sich bei Wärme ausdehnt.
Evtl. hast Du auch einen Haarriss in der Zündspule, glaub ich aber weniger.
Gruß, Christian
Lieber nen Shovel-Vibrator als nen TC-Staubsauger
Kicker rules!
Kicker rules!
Re: Kein Strom an der Zündspule
Ich würde jetzt mal aus der "Ferne" sagen, nachdem du schon einige Sachen probiert hast ........... . Tausch mal die Zündspule. Das hört sich fasst danach an. Bei Kondensatoren auch so ein Problem. Kalt alles "normal", und sobald der Kram warm würd ändern sich die Ohm-Werte extrem. dann bekommen die Platten kontakt die Spulendrähte kommen zusammen etc. Mess mal den Widerstand der Zündspule wenn sie keinen Zündfunken mehr gibt ...........
Re: Kein Strom an der Zündspule
moin moin,
auch wenn der regler hinter der spule liegt, kann es nicht trotzdem sein, dass ein defekter regler den schaden verursacht hat?
gr
tom
auch wenn der regler hinter der spule liegt, kann es nicht trotzdem sein, dass ein defekter regler den schaden verursacht hat?
gr
tom