hallo zusammen,
ich hoffe, dass mir jemand von Euch einen Tipp geben kann.
ich habe folgendes Problem:
auf meiner 72er Shovel ist eine 7"/15 Felge mit einem ME170/80 montiert(gemessene Breite = 200mm). Bis zur Erneuerung der Kette überhaupt kein Problem, jetzt schleift das Rad ständig an der Schwinge.
Was kann ich jetzt tun?
- Kette neu nur länger lassen (günstigste Variante, aber auf Dauer teuer)
- passende Felge für diesen Reifen (vielleicht ja einer von Euch noch eine über)
- neue, größere Schwinge (Preis???)
- den passenden Reifen (ME200/80 - ist auch für die Felge freigegeben)
Danke im Voraus
Gruß
Ludger
PS: 200mm sehen schon geil aus
Hinterradbreite Schwinge
Moderator: Gerry
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Re: Hinterradbreite Schwinge
Wo schleift es denn jetzt und wieso hat´s vorher nicht geschliffen? Da sitzt das Rad doch nicht passend, wenn es jetzt irgendwo schleift!?
Wenn es links schleift, dann rechts etwas mehr spannen, schleift es rechts, dann links etwas mehr spannen (ggf. die andere Seite entspannen).
Wenn es links schleift, dann rechts etwas mehr spannen, schleift es rechts, dann links etwas mehr spannen (ggf. die andere Seite entspannen).
SuperGauzy

Re: Hinterradbreite Schwinge
Und hast Du TÜV dafür???Luca hat geschrieben:...7"/15 Felge mit einem ME170/80
200´er in einem Schwingenrahmen ist schon arg viel, der läuft bestimmt auch nicht in der Mitte, oder? Schleift wohl da wo die Schwinge enger wird. Wenn dem so ist, dann muss das Rad weiter nach hinten.
Guude
Den Sinn darin erkennen, die Sinnlosigkeit zu akzeptieren
Re: Hinterradbreite Schwinge
Moin
Ohne Foto würde ich jetzt auf die Schnelle raten, dass die Schwinge zu klein ist für das Rad....welch tolle Feststellung
Du musst die Kette länger lassen, weil sich die Schwinge nach vorne verjüngt. Das ist die billigste Variante, wie Du schon vermutet hast. Warum ist das auf Dauer zu teuer???
Ansonsten muss da etwas an der Schwinge gemacht werden.
Gruß
Norbert
Ohne Foto würde ich jetzt auf die Schnelle raten, dass die Schwinge zu klein ist für das Rad....welch tolle Feststellung
Du musst die Kette länger lassen, weil sich die Schwinge nach vorne verjüngt. Das ist die billigste Variante, wie Du schon vermutet hast. Warum ist das auf Dauer zu teuer???
Ansonsten muss da etwas an der Schwinge gemacht werden.
Gruß
Norbert
Re: Hinterradbreite Schwinge
Ich finds auch merkwürdig, dass es vorher nicht geschliffen hat und jetzt schon.
Sitzt das Rad jetzt weiter vorne?
Bild oder Beschreibung wo es genau schleift würde helfen!
Sitzt das Rad jetzt weiter vorne?
Bild oder Beschreibung wo es genau schleift würde helfen!
'79 FXEF