Bremse hinten umbauen !

[bemo]

Hi,

brauch mal Hilfe.

Ich will aus optischen Gründen meine Bananenbremse hinten um 180 ° nach unten drehen, also nicht mehr auf die Schwinge, sondern darunter.

Hat das schon jemand gemacht ?

Nehme ich anstatt der Zugstrebe ein Druckstrebe oben ?
Oder besser einen anderen Bremssattelhalter mit vorh. Zugstrebe unten?

Gibt’s noch was zu beachten ?

Bin für eure Tipps dankbar.

Ach so: is ne Kastenschwinge, 81er FLH.

Bemo

[electraglide]

moin bemo,
ich denke das eine druckstrebe nicht funzen kann.
die banane ist ja ein schwimmender sattel , heisst, der bewegt sich auf seinem halter und der geht bei druck in alle richtungen weg. lasse mich aber gerne belehren,
ich habe bei mir nen brembo 4kolbensattel drin mit eigenbau halter und zugstrebe, das ganze hängend und fast unsichtbar

viel erfolg,

gruss uli

[trybear]

moin,
die Strebe müßte an den Halter, nicht an den Sattel, dann sollte es das gleiche sein.
Von den Kräften und ob das Material die Strebe aufnehmen kann --- keine Ahnung.
Zum Befüllen + Entlüften müßte der ganze Kramens aber abgebaut und umgedreht werden.

[Partisan]

...und aufgrund erhöhtem Bordsteinkantenkontakts, sollte man immer einen Ersatzbremssattel dabei haben....

[electraglide]

sind die strassen bei euch immer noch so schlecht??

[shovelfauli]

Hi Bemo,

bin jahrelang mit Druckstrebe gefahren - keine Probleme.

War zwar eine Bremse von der EVO - das ist aber egal.

ich denke das eine druckstrebe nicht funzen kann.
die banane ist ja ein schwimmender sattel , heisst, der bewegt sich auf seinem halter und der geht bei druck in alle richtungen weg. lasse mich aber gerne belehren,

Belehrung!:
Der Bremssattelhalter ist feststehend und der Bremssattel schwimmt.
Der Bremsanker (Strebe) wird zwischen Bremssattelhalter und Schwinge montiert. Da bewegt sich nix.
Es ist also egal ob der Sattel schwimmt oder fest installiert ist.

Grüße
Fauli

[electraglide]

ok belehrung angenommen,
technisch sollte das also gehen.
aber wo sollte die schubstrebe dann angelenkt werden?? das ginge dann doch nur oberhalb der radachse gegen die schwinge. das sieht dann aber auch bescheiden aus und der "optische grund" ist auch wieder dahin.

grüsse, uli, der weiterhin auf zugstreben baut

[liekoer]

Moin
Ich kenne mich mit den Bananensätteln nicht aus, aber Ist das nicht grundsätzlich egal, ob Zug- oder Druckstrebe?
Ich dachte diese Strebe ist nur daür da, dass der Sattel /Anker (auf dem der Sattel festgeschraubt ist) bei einer Bremsung nicht wandern kann und es somit zu einer ungewollten Blockierung kommt.

Gruß
Norbert

[trybear]

moin Norbert,

na, er wandert, oder versucht es, was die Strebe ja verhindert, weil beim Bremsen an der Strebe ein erhebliches Moment angreift, was beim Bremsen entsteht.

Deswegen meinte ich ja, das ich nicht weiß, ob die Sattel-Aufnahme für ein zusätzliches Loch geeignet ist. Loch ist immer Schwachpunkt. Anders als beim Klopapier, das meistens nicht dort reißt, wo´s perforiert ist... ist es bei solchen Teilen meist anders. Und zusätzliche Löcher findet der nette Graukittel bestimmt auch sch....ße.

Notfalls müßte man den Halter neubauen, was dann bestimmt den Kostenrahmen sprengt.

Vom Verständnis her sollte die Strebe möglichst dicht an den Sattel.

[bemo]

Dank an Euch Schreiber für die Diskusion.

Ich versteh das so, dass der Bremssattelhalter (Bumerang) ja auch um 180 ° gedrehrt wird. Somit ist das Befestigungsloch des Bremssattelhalters oben.
Da dieser fest ist, wie Fauli anmerkt. könnte eine Strebe oberhalb der Schwinge verlaufen. Diese wird dann auf Druck beansprucht. Bleibt die Frage, wo die Druckstrebe auf der Schwinge gefestigt wird. Entweder oben eine Halterung aufbingen oder an der unteren, originalen Halterung befestigen, vermutlich mit Distanzröhrchen, damit sie an der Schwinge vorbeipasst.
Oder man baut einen passenden Bremssattelhalter in Dreiecksform. Somit hätte die Strebe die gleiche Lage, wäre aber kürzer.

Bemo

[shovelfauli]

Bleibt die Frage, wo die Druckstrebe auf der Schwinge gefestigt wird.

Hallo Bemo,

nimm doch einfach eine lange 1/2" Schraube für die untere Stoßdämpferhalterung. Rechts vom Block hält sie den Dämpfer und linkst davon die Strebe.

Grüße
Fauli

[bemo]

Fauli, das is ja genial. da wäre ich in diesen Leben überhaupt nicht drauf gekommen, danke..

[electraglide]

geht dann noch die kette zu spannen??

[shovelfauli]

geht dann noch die kette zu spannen??

ist das jetzt eine ernsthafte Frage?

[electraglide]

wenn ich dich richtig verstanden hab, ist dann der original sattelhalter fest auf der schwinge am dämpfer verschraubt und lässt sich dann ja nicht mitverschieben
bzw über die radachse drehen.