Kiste qualmt
Verfasst: 24.07.2012, 15:53
Servuz Leute!
Ich bin heut morgen mit der Shovel gefahren, alles top, schön in die Garage gestellt, schön...
heut nachmittag nochma los mitm Bock, soweit alles super, da hab ichn leichtes nageln aufn hinteren Zylinder gehört, dacht mir noch: hm werden die hydros wohl langsam matschig... doch s wurde schlimmer je wärmer die Kiste wurde.
Ich fahr in die Stadt rein, auf einmal richtig nebel um mich rum, ich schau zum auspuff, kommt ausm 2 Zyl richtig dicker Rauch. aber schnee weiß.
Öl is frisch und genug vorhanden, kontrollier ich ja oft genuch.
aber warum is es dann auf einma weg wenn ichn bock abkühlen lasse!?
solange bis er eben wieder warm wird.
Könnt des an den Hydros liegen1? das die nicht gescheit schließen oder öffnen? Oder eher doch das der kolben irg woher öl bekommt!?
Dabei hab ich nämlich entdeckt das der hintere Zylinder an der Zwischendichtung zwischen zylinderkopf und Zylinderfuß öl saut.
Hat da jemand ne idee wie man das mal angehen könnte ohne alles zu zerlegen!? Hab nämlich mal die hintere zündkerze kontrolliert, die is aber nicht schwärzer als sonst auch und ablagerungen sin keine dran, aber die müsste ich doch haben falls er öl verbrennt oder!?
Vielen dank schon ma im Vorraus
Ich bin heut morgen mit der Shovel gefahren, alles top, schön in die Garage gestellt, schön...
heut nachmittag nochma los mitm Bock, soweit alles super, da hab ichn leichtes nageln aufn hinteren Zylinder gehört, dacht mir noch: hm werden die hydros wohl langsam matschig... doch s wurde schlimmer je wärmer die Kiste wurde.
Ich fahr in die Stadt rein, auf einmal richtig nebel um mich rum, ich schau zum auspuff, kommt ausm 2 Zyl richtig dicker Rauch. aber schnee weiß.
Öl is frisch und genug vorhanden, kontrollier ich ja oft genuch.
aber warum is es dann auf einma weg wenn ichn bock abkühlen lasse!?
solange bis er eben wieder warm wird.
Könnt des an den Hydros liegen1? das die nicht gescheit schließen oder öffnen? Oder eher doch das der kolben irg woher öl bekommt!?
Dabei hab ich nämlich entdeckt das der hintere Zylinder an der Zwischendichtung zwischen zylinderkopf und Zylinderfuß öl saut.
Hat da jemand ne idee wie man das mal angehen könnte ohne alles zu zerlegen!? Hab nämlich mal die hintere zündkerze kontrolliert, die is aber nicht schwärzer als sonst auch und ablagerungen sin keine dran, aber die müsste ich doch haben falls er öl verbrennt oder!?
Vielen dank schon ma im Vorraus