Shovel-Head.com

Hallo,
im Winter steht der Umbau auf Sportster Tank an einer 79er FLH(S) an. Welcher Sporty Tank passt da am ehesten? Ich möchte am Rahmen (eigentlich) nicht flexen und schweißen, lieber am Tank.
(Wenn möglich natürlich so wenig wie möglich.. )

Bin für jeden Tipp dankbar, evtl. hat ja auch noch wer so einen umgebauten Sporty Tank daheim im keller liegen... oder evtl. ne gute Adresse, wo man einen beziehen kann.

hallo,
vielleicht wäre sowas ne idee:
tankmount1.jpg (95 KB)
tankmount2.jpg (67 KB)
ich kann dir allerdings nicht sagen, ob man tanks mit solchen halterungen schon fertig kaufen kann.
viel erfolg, gruß philipp

Geil, saubere Arbeit Phillip, gefaellt mir sehr gut!

achtball hat geschrieben:hallo,
vielleicht wäre sowas ne idee:
....
viel erfolg, gruß philipp

Daumen hoch !
Ein-wäm-frei.


...und wo ist der Benzinhahn

rainer

hallo nochmal,

saubere Arbeit Phillip

damit hier kein falscher eindruck entsteht: ich hab das selbst nur im netz gefunden und die bilder mal als idee abgespeichert, weil ich es ne klasse lösung finde, um die originalität des rahmens zu erhalten.

...und wo ist der Benzinhahn

gutes auge rainer, ich hoffe, den hat der erbauer an einer für ihn geeigneten stelle noch eingeschweisst.
gruß philipp

achtball hat geschrieben:...
damit hier kein falscher eindruck entsteht: ich hab das selbst nur im netz gefunden und die bilder mal als idee abgespeichert, weil ich es ne klasse lösung finde ...

Du bist schon ein Schlingel

Kwak.
Recht haste: Sehr gute Arbeit

rainer

Die Lösung ist super, aber funktioniert bei meinem neuen Projekt so leider nicht. Der Tunnel meines Tanks (original Sporty-Tank aus den 70'ern) ist gerade so breit, dass er saugend über den Rahmen geht. Ich müsste also den Boden raustrennen und einen mit breiterem und evtl. etwas tieferem Tunnel einschweißen, sonst "schwebt" der Tank über dem Rahmen und das sieht echt Kacke aus.

hallo gauzy,
ist sicher geschmackssache wie fast alles im leben. aber solange du seitlich nicht zwischen tank und rahmenrohr durchschauen kannst, kann das auch ganz gelungen aussehen:
shovpan1.jpg (120 KB)
60ies_clubbike.jpg (189 KB)
friscoed_pan.jpg (112 KB)
gruß philipp

achtball hat geschrieben:...aber solange du seitlich nicht zwischen tank und rahmenrohr durchschauen kannst...

Genau das war mein Problem.

Ich hab's jetzt anders gelöst. Es handelt sich dabei aber auch nicht um einen Starrrahmen. Sowas würde ich damit nämlich nicht machen!

beim Starrahmen würd ichs auch net machen. Möchte auch an meinem FL-Rahmen (wenn möglich) nicht flexen, aber dann ists wohl nur durch einen tieferen Tunnel .. beutet weniger Füllmenge.. möglich, was ja auch eher kontra produktiv ist...

Und absolutes muss ist, das das Rahmendreieck verdeckt ist..

Sußer Gauzy: hast den Tachohalter abgeflext, oder??

7-Haar hat geschrieben:Möchte auch an meinem FL-Rahmen (wenn möglich) nicht flexen, aber dann ists wohl nur durch einen tieferen Tunnel .. beutet weniger Füllmenge.. möglich, was ja auch eher kontra produktiv ist...

Das eine willste, das andere musste!

7-Haar hat geschrieben: Und absolutes muss ist, das das Rahmendreieck verdeckt ist..

Dann muss auf jeden Fall der Tunnel erheblich tiefer werden. Bei dem Umbau den ich hier gerade habe, ist das vordere Rahmendreieck nur zu 2/3 verdeckt. Mir reicht das allerdings so.

7-Haar hat geschrieben: Sußer Gauzy: hast den Tachohalter abgeflext, oder??

Sußer? Süßer? Muss ich mit dem Arsch an der Wand stehen?
Ja, hab ich abgeschnitten. Handelt sich um einen Softailrahmen, da war's mir (fast) egal. Die gibt's ja wie Sand am Meer und die Halterungen gibt's ja auch mittlerweile als Nachkaufteil zum Anschweißen.

7-Haar hat geschrieben: Sußer? Süßer? Muss ich mit dem Arsch an der Wand stehen?
Ja, hab ich abgeschnitten. Handelt sich um einen Softailrahmen, da war's mir (fast) egal. Die gibt's ja wie Sand am Meer und die Halterungen gibt's ja auch mittlerweile als Nachkaufteil zum Anschweißen.

Oh, HAHAHAHA.... Fehlerteufel, war keine Absicht.. war ein Wuchstabenverbuchsler...