Führerschein Neuregelung 2013

[Cheese]

Hallo,

eventuell für Quereinsteiger interessant.

Was früher die beschränkte Führerscheinklasse A war, soll künftig die neue Fahrerlaubnisklasse A2 sein. Ab dem 19. Januar 2013 wird sie für Motorräder mit einer Motorleistung von maximal 35 kW (48 PS) und einem Verhältnis von Leistung/Gewicht von maximal 0,2 kW pro Kilogramm eingeführt.

Das Bike muss mindestens 175 Kilogramm wiegen.

Das Beste daran: Wer schon zwei Jahre die Fahrerlaubnis A1 in der Tasche hat oder seine Klasse 3 (den Auto-Führerschein) vor dem 1. April 1980 erwarb, der kann ohne weitere Theorieprüfung in die neue Klasse A2 wechseln. Dazu ist dann lediglich eine praktische Prüfung zu absolvieren.

Gruss. Cheese.

P.S.: Link für genaue Infos:
http://www.fahrlehrer24.de/neuerungen_f ... _2013.html

[trybear]

moin,

Na da ist Honda mit den NC -Modellen ja gut aufgestellt. Da stimmt auch der Preis. Die Teile werden in Japan gefertigt, was für Qualität bürgt.

Vielleicht ( ist zu hoffen, uns sterben die Kunden weg, nur noch alte Säcke auf den Kisten ) kommt der Zweiradmarkt da nach etlichen Jahren rückläufiger Zulassungszahlen wieder ein bischen in Schwung.

gruß

[Erich]

Ohhjehh! Und Servus,
Ob ich das soo toll finde muß ich mir noch überlegen....

jedenfalls brauch ich nicht noch ein paar Tausend Heißsporne, die mich und andere gefährden und für die ihre Angehörigen dann noch ein paar Kreuze und Ewige Lichter an einem Baum oder Laternenpfahl aufstellen.

Sorry, aber dann lieber nur noch "alte Säcke" mit mehr als Luft zwischen den Ohren aufm Moped!

Gruß, Erich

[trybear]

Hallo Erich,

hat alles 2 Seiten. Ich sehe die Werkstattseite und die Mechanikerseite, die Angst um ihre Zukunft haben.

Was bleibt denen, wenn sich die "alten Säcke" nur noch mit dem Gehwagen bewegen?

Die haben ihr Hobby zum Beruf gemacht weil sie doch so gern an Mopeds schrauben. Das würden sie gern weiter machen.

gruß

[vampyr]

Äääähhhmmm . . . da kann ich nur zustimmen . . .
Ich war in diesme Jahr im Frühjahr als Aussteller auf einem Treffen und wir hatten den glücklichen Platz, daß alle Moppes die auf das Gelände fuhren an unserem Stand langsam vorbei fahren konnten . . .
Dadurch hatten wir auch immer einen guten Kundenzulauf, ABER . . .
Das was da ankam war teilweise schon kurz vor der Rente oder schon drüber, sehr viele über 50, etwas weniger zwischen 40 und 50, aber dann riß es ab . . . da fuhr kaum jemand mit ner 3 oder gar ner 2 an uns vorbei . . . und das ist ne Schande, muß ich sagen!
Ich hab damals noch ´mit unter 20 angefangen aber sowas gibt es heute wohl leider kaum noch . . . und das finde ich schade, nicht nur aus Händlersicht.

Gruß Thorsten

[Erich]

hat alles 2 Seiten. Ich sehe die Werkstattseite und die Mechanikerseite, die Angst um ihre Zukunft haben.

Nix für ungut, das seh ich natürlich schon auch.
Da wollt ich einfach ein bißchen blinzelnd hinterfragen.

In meiner Jugend hatten wir heiligen Respekt vor Hubraum, PS und Gewicht eines Mopeds. Wir haben uns langsam hochgearbeitet und dabei unser Können und Wissen verbessert.

Deshalb habe ich berechtigte Bedenken um meine Sicherheit und die anderer unschuldiger Verkehrsteilnehmer, wenn sich ein "Cagedriver" ohne Erfahrung auf ein 48PS starkes mindestens 175kg schweres Moped setzen darf und losbrettert.

Ich fahre in der Saison mindestens 5000km alleine zur Arbeit und zurück.
Davon ein Drittel Bundesstraße, eins Autobahn und eins Stadtverkehr.

Ohne 6ten Sinn und sehr viel Achtsamkeit, könnte ich ohne eigene Schuld täglich mehrmals verunglücken.

Und am meisten ärgert mich das, wenn die Attacke aus den eigenen Reihen kommt......
sprich irgendein Streetfighter-Bube bei erlaubten 80kmh mit mindestens 140 und knappen 20cm Abstand auf MEINER Spur links (oder rechts!!!) an mir vorbeidonnert, obwohl ich eh schon knapp am Punktelimit fahr.

Solche Leute gehören nicht auf die Straße und ich will sie dort auch nicht haben.

Alteisenquereinsteiger gehören sicher nicht zu der Sorte, aber die Anderen?

Grüße, Erich

[SuperGauzy]

In meiner Jugend hatten wir heiligen Respekt vor Hubraum, PS und Gewicht eines Mopeds. Wir haben uns langsam hochgearbeitet und dabei unser Können und Wissen verbessert.

Deshalb habe ich berechtigte Bedenken um meine Sicherheit und die anderer unschuldiger Verkehrsteilnehmer, wenn sich ein "Cagedriver" ohne Erfahrung auf ein 48PS starkes mindestens 175kg schweres Moped setzen darf und losbrettert.

Alles richtig was du da schreibst, aber was mich wundert, jeder 18-jährige Milchbubi kann sich hinter das Steuer eines hubraum- und PS-starken Automobils setzen und das ganze über europäische Straßen jagen.
Bei Mopeds greift aber die PS- und Gewichtsgrenze...
Da passt doch irgendwas nicht!?

[ron]

..also ich fühle mich wenn, dann viel öfter, oder eigentlich ausschliesslich, von Autofahrern gefährdet.
Ausserdem, als wir jung waren gabs (in Ö) auch noch keinen Stufenführerschein. Mein erstes "richtiges Moped" war eine 650er-ok, ich fuhr, wie viele andere damals, vorher schon mit 50ern.
Ich finde je mehr Autofahrer auch Moped fahren, umso besser können sie uns auch im Strassenverkehr einschätzen.
Ausserdem find ich Nachwuchs auch gut -bloß schade, dass die Jungen heute eher auf Plastikbomber stehen...obwohl die Chopper/Harley Fraktion war damals noch viel geringer vertreten...
Gruß

[Erich]

YesssSir!
Da passt viel nicht!
Wie wir alle wissen kann KEINER nach bestandener Fahrprüfung wirklich "fahren".
Autos betrachte ich allerdings als die geringere Gefahr, da müßt schon einer mitm Porsche kommen, aber gerade die fahren cooler.

[Erich]

Ich finde je mehr Autofahrer auch Moped fahren, umso besser können sie uns auch im Strassenverkehr einschätzen.

Leider muß ich gestehen auch ich habe Probleme als Autofahrer die Geschwindigkeit eines Mopeds einzuschätzen....
Nur die StVO hält uns am Leben

[Panhead Andi]

Also ich fahre auch jeden Tag und ca 5000 km im jahr zur Arbeit und kann bestätigen das Weitsicht und 6. Sinn von immensem Vorteil sind aber 99 % Gefahr geht da definitiv von Autofahrern aus... Andere moppedfahrer sind doch den gleichen Gefahren ausgesetzt und verhalten sich meistens auch dementsprechend

[Erich]

99 % Gefahr geht da definitiv von Autofahrern aus... Andere moppedfahrer sind doch den gleichen Gefahren ausgesetzt und verhalten sich meistens auch dementsprechend

Stimmt natürlich, aber wenns mal so ein verrückter "Kollege" ist, ärgerts mich eben besonders...

Die Gefahr bei den meisten Autofahrern kommt von Unachtsamkeit, mangelder Übersicht und nicht ganz so oft aggresivem Fahrstil.

Außer in letztem Fall, ist das für mich gut vorhersehbar...im Zwefelsfall benutze ich lieber mein lautes Doppelhorn zu früh.

[Hajo]

Hallo,

ich mache mir wegen der Neuregelung wenig Sorgen. So viele Junge wilde werden da nicht kommen.

Als ich 16 wurde ging es gerade mit den 80ern los, da standen zig Kisten vor der Berufsschule und dem berufl. Gymnasium. Japaner und deutsche. Ich habe jede Mark in die Mühle und in Sprit gesteckt, auf Markenklamotten verzichtet nur um nicht Bus fahren zu müssen. Mit 18 ging es so weiter, Hauptsache immer einen fahrbaren Untersatz.

Wenn ich heute an den Schulen vorbei fahre sehe ich da höchstens noch ein paar Plastikroller. Die Jungs und Mädels (auch die gab es zu 80er Zeiten mit Vespa oder Yamaha Chopper) fahren Bus und drücken lieber auf ihrem Handy oder daheim auf der Playstation rum.

Wir haben uns jeden Tag an einer Stelle getroffen und sind dann im Pulk irgendwo hingefahren.
Die Jugendlichen heute leben im Chat-Room und im Internet. Sie wollen oft gar kein Auto mehr und Carcharing reicht ihnen.

Wo soll also der Nachwuchs der Schrauben und Umbauen liebt und eure Werkstattleistung braucht herkommen?

Auf der Veterame fällt das auch auf. Der Altersschnitt ist 40+ und junge gibt es da ganz wenige.

Ich tue jedenfalls meinen Teil und nehme meine Tochter (6) immer wieder mit in die Garage, lasse sie Yamaha PW 50 fahren und kaufe ihr auf der veterame lieber einen Burago Oldtimer in 1:18 für ihre Playmobil Figuren als Puppen und anderes Mädchengedöns. Und siehe da, sie hat Saß daren. Hoffentlich bleibt´s so und sie tritt mir später die Pan an, dann muss es nicht die Pflegekraft aus Russland machen.....


Gruß,
Hajo

[Don Rocket]

Die Jugendlichen heute leben im Chat-Room und im Internet. Sie wollen oft gar kein Auto mehr und Carcharing reicht ihnen.

So sieht's leider aus, die Gesellschaft von morgen wird eine ganz andere Vorstellung von Mobilitaet haben, als wir heutzutage. Und ob eine kleine Aenderung der Fuehrerscheinregelung einen ganzen Berufszweig am Leben halten kann, wage ich zu bezweifeln.
Wer unbedingt was mit Zweiraedern machen moechte, sollte sich mit Fahrraedern und / oder Elektromoppeds vertraut machen.

Ich wage sogar zu behaupten, dass in ca. 20 Jahren das Fahren mit unseren Hockern so gut wie unmoeglich sein wird, weil naemlich der Gesetzgeber was dagegen hat und wir es uns auch ganz einfach nicht mehr leisten koennen.

Aber trotz Allem haben wir den zukuenftigen Generationen eines voraus, naemlich das Wissen, dass Hubraum und Leistung doch nicht so schlecht sind und wir glücklich sein können, die guten Zeiten des Verbrennungsmotors noch miterlebt zu haben.

Cheers
Dieter

[Arthur]

Moin Männers,

ihr redet wie alte Leute, die ihre Kriegserlebnisse aus Stalingrad kundtun (wenn es die noch gibt). Die Änderung der Führerscheinklassen betrifft doch keinen hier. Also was soll es? Irgendwie läuft das wieder auf das alte Schema hinaus:

Sprich anderen Kompetenz ab und hoffe, Du erhältst sie (die Kompetenz) dadurch automatisch.

Gruß Arthur