Shovel-Head.com

Hallo !
Ich baue gerade von Kette auf offenen 3" Belt um. Ist soweit auch alles
klar, Getriebespanner habe ich auch eingebaut.
Eine Frage zur Getriebestützplatte hätte ich noch. Ich denke bei mir ist hinter
dem Ritzel für die hintere Kette eine Versatzscheibe verbaut. Dadurch komme ich mit der Getriebestützplatte nicht bis an die Auflagefläche am Getriebe (Rote Kreise im Bild).
Gibt es da was fertiges zu kaufen oder setze ich hinter die 4 Schrauben
(ok, 2 Schrauben, 2 Stehbolzen) einfach U Scheiben bis der Abstand ausgeglichen ist ?!
Direkt auf dem Polrad war auch eine ca. 5mm starke und im Durchmesser
sehr große U Scheibe, brauch ich die beim Belt auch oder muss ich das im Laufe der Ausrichtung des Belts herausfinden ?

Gruß und Danke !

Nabend,

wenn Deine Getrieberitzelmutter nen Simmerring ( ww 77-202 ) hat könnte es auch daran liegen.

Ich fahr ja den "Vollproll" Belt und mit obiger Mutter passte meine Verbindungsplatte auch net mehr richtig dran, musste auf die normale
( ww 77-212 ) zurückgreifen....

Ah ! Da muss ich mal schauen, ich dachte jetzt direkt an Vesatz weil vorne auch diese riesige Messingscheibe auf dem Polrad sitzt !

Gruß

Thorsten bekommt 100 Punkte
Bei mir ist die Simmerringmutter eingebaut !
Da ich aber nicht noch 5 Tage warten will bis die normale Mutter geliefert würde, kann ich das wie oben beschrieben mit U Scheiben ausgleichen ?

Gruß

Du kannst auch den Simmerring an der Mutter abflexen..........hatte ich bis zum Mutterntausch auch gehabt

Mit den Scheiben..bin mir net sicher, aber wenn die Platte zuweit raus kommt passt der Korb doch net mehr ?

Nachtrag....

solltest bevor Du irgendwas machst aber auf jeden Fall nachmessen ob es definitv an der Mutter liegt............

Ist denn der "Dicken" Unterschied von der normalen auf die mit Simmerring so groß ?!
Mal noch zum Verständnis, sind denn beide Muttern ansich gleich dick und nur der Simmerring schaut soweit herraus ?! Weil du meinst ja wenn ich den
Simmerring abflexe passt es.

Vorrausgesetzt es liegt and der Mutter !

Gruß

also ich habs net gemessen, bei mir hat nach der Montage aller Teile das Hinterrad blockiert
und nachdem ich alles, und ich mein alles, wieder auseinander hatte war an meiner frisch beschichteten Platte der Abdruck der Simmerringmutter.........

Ich schätz das mal auf doppelt so dick wie ohne, und jepp der Simmerring sitz quasi vor dem Sechskant der Mutter, deswegen mein ich ja - nachmessen bevor Du was machst

Vielleicht kann auch noch jemand was zu dem eventuellen Prob mit dem Kupplungskorb sagen wenn Du die Stützplatte über Spacer/Scheiben nach aussen setzen tust

Ok, dann verstehen wir uns
Wäre natürlich allerbest wenn jemand was zur Stützplatte nach aussen setzten sagen kann, ob ich dann zuweit rauskomm mit dem Korb oder nicht.

Gruß

oki........

und was mir grad auch noch in den Sinn kommt, hinten weiter raus heisst auch vorne weiter raus............

Hallo
Habe die Stützlagerplatte bei mr ca. 10mm mit passenden Hülsen unterlegt.
Bei mir ist damit der Kupplungskorb noch frei, die Stehbolzen lange genug und das Lager hat auf der Ausgangswelle noch die volle Auflage.
Habe auch die Duo Seal Mutter montiert und ein 8mm geschüsseltes Ritzel verbaut.
Grüße vom Mac

Ich hatte zuerst auch 10mm Hülsen drin, sah aber kacke aus... hab mir dann aus 10mm Alu Distanzen gebaut. Passt perfekt und sieht eingebaut gut aus.

http://fxdbi.siteboard.eu/download/file ... &mode=view

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Danke Mac ! Bei mir fehlen auch 10mm ! Also werde ich das erstmal so machen.
Shovel, ich muss mich erst dort anmelden um die Bilder zu sehen, werde ich am WE machen.
Aber ich hab auch vor mir da was passendes machen zu lassen.

Ich danke euch allen für die Hilfe und Tipps !

Gruß

shovel hat geschrieben:Ich hatte zuerst auch 10mm Hülsen drin, sah aber kacke aus... hab mir dann aus 10mm Alu Distanzen gebaut. Passt perfekt und sieht eingebaut gut aus.

http://fxdbi.siteboard.eu/download/file ... &mode=view

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Servus,

Shovelbilder im StreetBob Forum...ich Faß ( ) es nicht....

Bin zwar dort schon länger angemeldet, darf die Bilder aber nicht sehen...strengste Geheimhaltung wohl...

Ciao Lutz

Die Street Bob ist ein sehr geiles Moped... also Ruhe!

Jetzt nochmal die Bilders: