Vorstellung und gleich mal eine Frage

[firefighter]

Hallo @ All,
ich bin der Karl. Komme aus dem schmucken Österreich und bin dabei eine 76er FLH Electra Glide von Grund auf neu auf zu bauen.

Rahmen und Fahrwerk sind soweit fertig, Motor und Getriebe stehen schon drinnen soll jetzt der nächste Step folgen --> Montage LiMa und Primärkasten....bin für alle Tips und Tricks dankbar!!

[hbf]

hi ,

bei der montage vom inneren (alu)primär behutsam vorgehen .am motor gut handfest anlegen und mindestens die halteschrauben getriebe lösen damit sich dieses an den kasten ziehen kann . spannung im kasten ist zu vermeiden - gern und oft knallt zb. das obere auge vorn am motor ab oder das stützlager hauptwelle dreht sich irgenwann im kasten mit etc. es gibt motorseitig dicke und dünne oringe für den kasten , bei unklarheit welcher ist der dünne in verbindung mit dichtmasse sicherer neben der motoren /getriebeflucht muß natürlich am ende noch die getriebe/hinterradflucht stimmen .

beim neugemachten rahmen plädiere ich noch dazu die auflagepunkte von motor und getriebe von zumindest dickem lack und kunststoffbeschichtung zu befreien . kann sich im anschließenden fahrbetrieb tatsächlich zusammenbröseln und sich so über den faktor vibration/zeit an diesen stellen ungewollte luft einschleichen .......

viel spaß beim bauen & fahren !

ps: falls du gut knette hast oder ein guter sparer bist holl dir eins von gerrys 6gang baker - wirklich richtig gut die dinger !!

gruß
hbf

[firefighter]

@hbf: Vielen Dank für Deine Inputs...melde mich dann Morgen wie alles gelaufen ist!

[tausche]

hey karl,

willkommen im forum!
woher aus österreich bist denn genau?
ktn, stmk und bgld bin ich öfters mit ein paar alteisen-treibern.

greets!

[ron]

servus auch von mir,
ich kontrollier auch noch ob der Motor gleichmässig im Rahmen aufliegt. Das heißt, ich ziehe die hinteren 2 Befestigungsschrauben zuerst an und schau dann mit ner Fühlerlehre ob die vorderen Laschen gut aufliegen. Gegebenenfalls distanziere ich dann mit passenden Scheiben.
- Erst hinten, weil der Auflageblock hinten meist passt bzw. spürt man wenn der nicht Plan ist. Es sind die vorderen Laschen die gerne abbrechen weil da anscheinend öfter ungenauigkeiten im Guß vorkommen...hoffe mein Tip kommt nicht zu spät...
Wenn vorne und hinten passen kommt oben dran. Auch hier muss man gegebenenfalls zwischen Rahmen und Halterung distanzieren, dass alles spannungsfrei festzuziehen geht.
Gruß

[firefighter]

Schönen Abend allerseits!

möcht mich nochmal für alle tipps bedanken! hab heut nach ca. 3 Monaten Pause die Baustelle wieder belebt (Urlaub mit der Shovel) alle Teile aufgelegt, gereinigt und poliert die Schrauben sortiert usw.
Dann die LIMA gewechselt und dann den Innern Kasten angepasst aber noch nicht fix montiert da ich morgen noch die Ölschläuche besorgen und erneuern will.
Den Tipp mit der Fühllehre werd ich dann morgen bei der Endmontage noch anwenden!!
Bin weiters für alle Ratschläge Dankbar!! Übrigens tausche, ich bin von Bad Vöslau is also net so weit villeicht kommen wir mal zusammen!!

[panshovel]

Servus. Stell doch mal ein Foto Deiner Fuhre rein

-Jürgen-