Shovel-Head.com

Moin ich schon wieder.
eine Frage zum Schmiersystem der Kette. Der Vorbesitzer hat das System ausgebaut und den Schlauch so abgeschnitten das er direkt über der Kette endet und sie so direkt schmiert. das blöde an der Sache das ist genau vor dem Hinterrad von daher die Frage kann ich das einfach Stilllegen (Schraube rein o.ä.) klaro Kette dann konventionell schmieren.

Im Winter würde ich dann das original System wieder herstellen (wenn man die Teile noch bekommt) oder ist das System generell so schlecht das man das weg lassen sollte?

Eine Bitte noch kann mir jemand sagen wo im Parts Catalog die Teile abgebildet sind such mir gerade nen Wolf ;-(

hi, an der Ölpumpe kannst du die Kettenölzufuhr einstellen und auch abdrehen.
Gruß

Moin,

wenn ich mir das Bild aus deinem annern Fred anschaue sehe ich keine Einstellschraube für die Sekundärkettenschmierung. Zumindest kann ich nix erkennen und offengestanden sind diese OEM-Pumpen oder Asbach-Uralt S&S Pumpen inzwischen fast ausgestorben.

Kann es nicht sein das wir über den Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung reden den der Vorbesitzer dorthin verlegt hat ? Das ist auch eine sehr beliebte Modifikation hier bei den Forumskollegen

rainer ... der sich gerade mit VCR-HiFi-DVD Verkabelung herumärgert und kurz vor dem totalen Nervenzusammenbruch steht

Der Schlauch kommt direkt aus der Ölpumpe ich Versuch mal ein besseres Bild zu machen
Danke erstmal

morning rainer

bevor du ganz zusammen brichst :

http://www.amazon.de/Philips-HiFi-DVD-V ... 0DVD%2FVCR

Moin zusammen, jo es ist die Motorentlüftung danke für die Info