Gabeloel

[oldstyle]

Hallo,

habe mal eine Frage zum Gabeloel, im www werde ich nicht schlauer.
ich habe ein SAE20 in der Telegabel, wenn ich jetzt dickeres reinmachen
will , was muss ich dann nehmen SAE 15 oder SAE 30???????

[trybear]

Warum willst Du dickeres Öl reinmachen?

Wenn die Gabel zu weit eintaucht (Belastung everändert): stärkere, evtl progressive Federn einbauen. Oder die Feder mit Buchsen vorspannen (Lowbudget-Lösung)

Federt sie zu schnell aus und wippt nach, ist die Dämpferkolben-Abdichtung verschlissen.

Nur mit dickem Öl veränderst Du das gesamte Dämpfungsverhalten der Gabel. Nicht nur das Ein - sondern auch das Ausfedern.
Im schlimmsten Fall wird die Gabel bei schnell aufeinanderfolgenden Bodenwellen mehrfach eingefedert, hat aber durch das dicke Öl keine Zeit auszufedern = sie wird bretthart und gefährlich!

Besser ist in dem Fall die Gabel zu überholen und das vorgeschriebene Öl zu verwenden.

Mach was draus.

[oldstyle]

Hallo,
habe die Gabelsimmerringe usw erneuert , alles sauber gemacht
und dann 300 ml SAE20 pro holm eingefüllt, alles schön sauber und trocken
beim Arbeiten.
Jetzt sifft es mehr raus wie vorher.
FXWG Showa

[Hoschi]

Hallo Oldstyle,

ohne Ursachenforschung, einfach nur Antwort auf deine Frage:

wenn ich jetzt dickeres reinmachen
will , was muss ich dann nehmen SAE 15 oder SAE 30???????

Die höhere Zahl ist das zähere Öl

Gruß

[trybear]

Im Manual steht die Menge und nur mit dickerem Öl bekommst Du die Gabel nicht dicht.
Such die Ursache, z.B. Montagefehler (Wedi beim Einbau beschädigt, Einbaurichtung oder -reihenfolge vertauscht ), Verschleiß (Rohr zu viel Spiel im Holm, Buchse ausgelutscht), gibt viele Ursachen.

Wenn viel Schmodder drin war, kann es schon sein, dass sie vorher weniger gesifft hat als nach der Reinigung. Dicker Schmodder dichtet auch ab und verringert das Spiel zwischen Chromrohr und Alurohr.

gruß

[oldstyle]

Moin

ok, dann werde ich den Kram nochmal auseinandernehmen,
vielen Dank für die schnellen Antworten.

[sandwurm]

hallo oldstyle,

bevor du unnötig arbeitest, gib bei "Milwaukee V-Twin" mal
"günter zabrocky" ein, und lese insbes. "48er gabelölmenge bzw.
luftpolsterhöhe".
dort kannst du die Behandlung deiner sowieso von orig. her,
nur bruchstückhaft dämpfenden Harley-Tele erlernen.
eine 100%ige Dämpfung lässt sich nur durch compl. Umbau des
Dämpfsystems erreichen.

grundsätzlich gilt für Harley, KEINE progressiven Federn verbauen !

seit bitte nicht zornig, geehrte Harley-Männer,
aber u.a. war auch dieses Thema 30 Jahre mein Job.

gruss sw

[trybear]

Hallo Pannemann, gummikop, pinkotal... guck mal auf Deinen Status:

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/show ... post620805

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/show ... post621067

irgendwie ganz schön krank.....

[sandwurm]

hallo trybear - alsterboxer,

der Status wird von Neidern geformt und ist nur eine Randerscheinung.
absolut WICHTIG dagegen ist das, was man kann.
und wenn du wüsstest, wie LEBENSGEFÄHRLICH fehlende Tele-Dämpfung
ist, dann würdest du deine Harley-Tele umgehend bei günter zabrocky
auf 100%ig hydraulisch funktionierende Dämpfung umbauen lassen.
der Haken an der Sache wäre aber für dich, dass ich auch
günter zabrocky bin.
aber du hast nat. Recht, ich bin ein Lump mit vielen Namen.

es grüßt sw

[trybear]

Günter Zabrocky verstarb am 16. Januar 1995 im Alter von 64 Jahren

????

[sandwurm]

richtig trybear,

günter zabrocky war mehr als 30jahre mein Lehrmeister, und ich habe sein gesamtes Fachwissen über Stoßdämpfer, Vergaser und Telegabeln
geerbt.
dieser Mann war ein Motorrad-Fahrwerks-Genie, und deshalb haben ihn
seine vielen Motorradkunden damals zum Großmeister ernannt.
günter zabrocky Oberhausen = googeln plus "satanic Mechanik zabrocky"

gruß sw

[Christian54]

Hy,
auch im XL500 Forum war er schon, hier sogar mit Bild und Vergasertest:

http://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/v ... &start=300

und wenn man googelt kommt man auf 10 Seiten Pinkotal

Gruß Chris

[trybear]

Hallo Chris,
auch im http://www.hdb-board.de war er schon allerdings nur mit 2 Beiträgen, dann war Schluss.

Er scheut Prüfstände für nen echten Leistungsvergleich wie der Teufel das Weihwasser. Angebote gabs genug. Und nur sowas zählt für mich. Und "Popometer"-Test ist echter Quatsch.

Ich zitiere mich mal ausm Boxerforum:

Nabend,

es gibt immermal wieder geniale Köpfe, die Dinge erfinden, die man sich bisher nicht vorstellen konnte.

Ein unser Hobby betreffendes Beispiel fällt mir dazu ein: in den 80ern kam der Quatsch mit Abgas und CO auf. Da gab es einen Tüftler, der mit einfachen Mitteln den Großen gezeigt hat, dass man um die entsprechenden Werte zu bekommen, keinen Kat und das ganze drumrum braucht.
Test einer Zeitschrift (weiß nicht mehr welche...) habens bestätigt.

Nie wieder was von gehört oder gelesen. Auch die Suche im Netz gibt nix her.

Es kommt oft vor, das solche Erfindungen, wenn sie der Industrie quer kommen und deren Profite schmälern würden vom Markt gekauft werden und in der Schublade verschwinden.

Die Erfinder kriegen ne fette Abfindung und halten die Klappe.

Ich stehe solchen Dingen sehr aufgeschlossen gegenüber.

Auch der Bronceschieber hätte sowas sein können, aber nachweisen sollte man die Genialität schon und nicht nur dummes Zeugs schreiben.

gruß

Die Federungsabstimmung "ala Zabrocky" stufe ich erstmal ohne Beweis genauso ein.
Hier: http://www.satanicmechanic.de/zabrocky.shtml wird die Ausführung beschrieben.

gruß

[Thorsten D.]

nabend..........und sorry bitte

aber gings hier net mal um die viskosität von gabelöl

[trybear]

nabend..........und sorry bitte

aber gings hier net mal um die viskosität von gabelöl

Ist zwar schon oben gesagt, aber Du hast Recht, ich halt jetzt die Klappe.