Hallo,
bin ein bisschen am rechnen. Wie viel mm Versatz des Getriebes bzw. Primärkastens sind möglich, bevor die Sekundärkette am Rahmen schleift (org. Shovel Rahmen)?
Hatte früher mal einen Umbau mit 1/2 Zoll Versatz (Getriebeplatte)und meine, das war schon knapp. Es gibt ja verschiedene Stärken 10mm,15mm, 1/2" usw.
Wer weis was?
Gruß Sacha
wieviel mm max. Primärversatz möglich?
Moderator: Gerry
-
shoveltreiber
- Beiträge: 130
- Registriert: 20.03.2010, 12:43
- Wohnort: Heiden
Re: wieviel mm max. Primärversatz möglich?
Servus,
ich hab zum Secundärbeltprimär ein 15mm Offsetritzel von SSC drinn, damit schleift die Kette am Rahmen.
Mit einer Modifikation hab ich Platz geschaffen, zur Seite, und nach oben(wg. Tieferlegung)
Leider hab ich schon wieder vergessen, wie Bilderupload funktioniert.......
Gruss KW
ich hab zum Secundärbeltprimär ein 15mm Offsetritzel von SSC drinn, damit schleift die Kette am Rahmen.
Mit einer Modifikation hab ich Platz geschaffen, zur Seite, und nach oben(wg. Tieferlegung)
Leider hab ich schon wieder vergessen, wie Bilderupload funktioniert.......
Gruss KW
's kommt wie's kommt
-
shoveltreiber
- Beiträge: 130
- Registriert: 20.03.2010, 12:43
- Wohnort: Heiden
Re: wieviel mm max. Primärversatz möglich?
Ok, Danke. Hab erst mal alles auseinander. Ich bekomme max. 1/2 Zoll Versatz unter den Primärkasten, sonst liegt die Kette am Rahmen an
.
Gibt es eigentlich Unterschiede beim Sprocketschaft oder sind die alle gleich (ab Bj. 70, Shovel oder Evo egal)? Es gibt unterschiedliche Angaben in den Katalogen.
Bin auf der Suche nach nem 1/2 Zoll Sprocketschaft Versatz und dem Primär Distanzring. Evtl. hat einer noch was liegen?
Gruß Sacha
Gibt es eigentlich Unterschiede beim Sprocketschaft oder sind die alle gleich (ab Bj. 70, Shovel oder Evo egal)? Es gibt unterschiedliche Angaben in den Katalogen.
Bin auf der Suche nach nem 1/2 Zoll Sprocketschaft Versatz und dem Primär Distanzring. Evtl. hat einer noch was liegen?
Gruß Sacha