Moinsen,
ich habe jetzt dank eines überaus kundigen Beraters doch ne Pan (EL Bj 52) gefunden (siehe hierzu auch den Thread im Szeneforum mit den entsprechenden "Störgeräuschen").
Jetzt sind nach einigen Tagen der absoluten Verwirrtheit die ersten Fragen aufgetaucht, die ich halbwegs konkret formulieren kann:
- Ich würde den originalen Zündverteiler (derzeit ist ein anderer Verteiler verbaut aber den originalen mit der Verstellung am linken Lenkergriff gabs dazu) gerne auf so ein elektronisches Zündmodul umrüsten. Gibt es da Empfehlungen? Ich habe entsprechende Module beim Boon und bei W&W gefunden, habe aber naturgemäß keinerlei Erfahrungswerte.
- Gibt es irgendwo einen möglichst originalen Nachbau des Linkert Luftfilters, der zu dem Bj paßt? Idealerweise in Edelstahl und mit der Serviceplakette drauf? Verbaut ist zwar derzeit ein DelOrto, aber der originale Linkert und der entsprechende Lenker waren beim Kauf dabei und ich finde den Linkert (zumindest optisch) um ein vielfaches ansprechender.
- Ich würde den Lacksatz gerne in einer (nahezu) zum Bj passenden Farbe umlackieren lassen. Das wäre dann Rio Blue oder das mir noch deutlich besser gefallende Azure Blue. Ich finde aber nur diese Bezeichnungen. Gibt es irgendwelche Datenquellen für meinen Lacker, der mich bei der Nennung dieser Bezeichnungen nur mit großen Augen angeschaut hat?
Danke
Björn
Zündung, Luffi und Lack...
Moderator: Gerry
-
v.
Re: Zündung, Luffi und Lack...
Glückwunsch
Zündverteiler: Ich habe den Quickstart2000 von Ebeyond Der passt auf die alte Mechanik. Und lässt sich quasi unsichtbar verbauen. Beachte: Mit einem elektronischen Zündmodul braucht es eine 2-3Ohm Zündspule. Und am besten auch passende Zündkabel.
http://gelöscht/duo-glide/266-z%C3%BCndung.html
Lufideckel: 1401-38C von 45Store http://www.45store.de/index2.htm
Rio Blue 9873*(0)-51
Azure Blue 11611-X
Es sind Dupont Farben, der Lackierer müsste sie raussuchen können. Ansonsten hier mal fragen:
Our E-mail Address is John@hdpaint.tk
http://hdpaint.tk/
oder hier: http://www.harleydavidson-paint.com/azure-blue.html
http://www.harleydavidson-paint.com/rio-blue.html
Zündverteiler: Ich habe den Quickstart2000 von Ebeyond Der passt auf die alte Mechanik. Und lässt sich quasi unsichtbar verbauen. Beachte: Mit einem elektronischen Zündmodul braucht es eine 2-3Ohm Zündspule. Und am besten auch passende Zündkabel.
http://gelöscht/duo-glide/266-z%C3%BCndung.html
Lufideckel: 1401-38C von 45Store http://www.45store.de/index2.htm
Rio Blue 9873*(0)-51
Azure Blue 11611-X
Es sind Dupont Farben, der Lackierer müsste sie raussuchen können. Ansonsten hier mal fragen:
Our E-mail Address is John@hdpaint.tk
http://hdpaint.tk/
oder hier: http://www.harleydavidson-paint.com/azure-blue.html
http://www.harleydavidson-paint.com/rio-blue.html
Zuletzt geändert von v. am 04.12.2014, 10:21, insgesamt 1-mal geändert.
-
Panhead-Peter
- Beiträge: 574
- Registriert: 21.02.2007, 21:08
Re: Zündung, Luffi und Lack...
Hi Björn
Fahre jetzt seit 40 000 km einen Mallory Zündverteiler und bin sehr zufrieden damit. Einbauen und fertig.
Denk nur daran das sich bei der Pan der Verteiler anderes herum dreht, falls Du eine andere Zündung in Deinen bestehenden Verteiler einbauen willst.
Glückwunsch
Gruß
Peter
Fahre jetzt seit 40 000 km einen Mallory Zündverteiler und bin sehr zufrieden damit. Einbauen und fertig.
Denk nur daran das sich bei der Pan der Verteiler anderes herum dreht, falls Du eine andere Zündung in Deinen bestehenden Verteiler einbauen willst.
Glückwunsch
Gruß
Peter
-
Christian54
- Beiträge: 895
- Registriert: 02.03.2007, 14:20
Re: Zündung, Luffi und Lack...
Hy,
falls du die OEM Zündspule(4,5Ohm) hast/einbauen willst geht woll nur die V-tronik von Boon, funzt bei mir jetzt ca. 4000km. Ich hab mir ein Gewindestutzen für den Dello drehen lassen und dort eine Aufnahmeplatte für den OEM Lufi gebaut. Der Dello ist auf jeden fall einfacher beim Kaltstart.
Gruß Chris
falls du die OEM Zündspule(4,5Ohm) hast/einbauen willst geht woll nur die V-tronik von Boon, funzt bei mir jetzt ca. 4000km. Ich hab mir ein Gewindestutzen für den Dello drehen lassen und dort eine Aufnahmeplatte für den OEM Lufi gebaut. Der Dello ist auf jeden fall einfacher beim Kaltstart.
Gruß Chris
Re: Zündung, Luffi und Lack...
So, ich habe jetzt 3 eigentlich sehr gute Lacker durch und die konnten weder mit dem Farbcode noch mit dem -namen etwas anfangen.
In den USA möchte ich ungern Lack bestellen, weil das sicher nicht ganz unkritisch mit dem Versand und ggf auch mit der Verarbeitung des Lackes hier in Dt wird.
Hat hier im Forum zufällig jemand etwas in Rio Blue lackiert, hat ggf alte Unterlagen, wo ich mal Farbkarten zum Vergleich ranhalten könnte oder kennt einen Lacker (oder ist gar selbst Lacker) der mir den Code umschlüsseln (oder gleich Lacken) kann?
In den USA möchte ich ungern Lack bestellen, weil das sicher nicht ganz unkritisch mit dem Versand und ggf auch mit der Verarbeitung des Lackes hier in Dt wird.
Hat hier im Forum zufällig jemand etwas in Rio Blue lackiert, hat ggf alte Unterlagen, wo ich mal Farbkarten zum Vergleich ranhalten könnte oder kennt einen Lacker (oder ist gar selbst Lacker) der mir den Code umschlüsseln (oder gleich Lacken) kann?
Re: Zündung, Luffi und Lack...
Hallo,
bei den RAL Farben hat Azurblau die Nummer 5009.
In wie weit das mit der original HD Farbe identisch ist kann ich dir nicht sagen.
Aber da Azure bei deinem Baujahr eh nicht original ist, kommst meiner Meinung nicht drauf an, ob das jetzt genau stimmt.
Ich würde mir eine Probetafel von der RAL-Farbe lackieren lassen, und wenn's gefällt, drauf damit...
Gruß Otter
bei den RAL Farben hat Azurblau die Nummer 5009.
In wie weit das mit der original HD Farbe identisch ist kann ich dir nicht sagen.
Aber da Azure bei deinem Baujahr eh nicht original ist, kommst meiner Meinung nicht drauf an, ob das jetzt genau stimmt.
Ich würde mir eine Probetafel von der RAL-Farbe lackieren lassen, und wenn's gefällt, drauf damit...
Gruß Otter
Chrome is my favourite colour!