Internal AND external Combustion Engine

[Gerry]

Netzfundstück. Zum Glück nicht mein Bild!
Danke Steffen für's schicken.

[shoveling man]

Und das am frühen Morgen am Freitag den 13.
(Obwohl sowas eigentlich nich zum Lachen is)

Grüßle und viel Glück heut
Harry

[PANHEAD]

Hi,
da war bestimmt die Glocke dran Schuld.
So kann man ganz schnell eine " Durchsicht " machen
Gruss

[kickstartworks]

etwas duct tape und wd 40 und der geht wieder

[Partisan]

Ist ein Umbau auf 600ccm ?

Vielleicht hat da auch jemand einen kompetenten Tipp aus dem Netz übernommen, der nun nach der Veröffentlichung des Fotos im www schnell editiert wird

Gruß
Jens

[wishbone69]

Kolben vergessen!

War eine Hipster Maschine, Hauptsache Gloggsche dran.

Egal, schiebt man halt zur Bikeshow...

[Stephan]

21" Vorderrad mit Trommelbremse zu verkaufen ??
Ich tät´s nehmen.

Stephan

[trybear]

wenn die blöde Glocke nicht so laut gewesen wäre, hätte er/sie/es bestimmt den beginnenden Schaden gehört, rechtzeitig die Kupplung gezogen und angehalten...

[shoveling man]

Es heißt doch immer, dass ein Klingeln schädlich für den Motor ist!

[wishbone69]

Da war doch bestimmt wieder so ein Schraubergott am Werk.
Tztztz sowas...

[wishbone69]

Morsche,

ach, halb so schlimm, ist doch nur der 2. Zylinder.

Ja wenn das der 1. gewesen wäre, aber so, geht doch.


Ok, nach dem Sommer mal nach schauen...


Gude


Zauberbone

[Partisan]

Das dürfte bei einer Kontrolle zu Problemen führen. Ich sach`nur: „Frei bewegliche Teile ohne ausreichende Schutzabdeckung.“

[wishbone69]

Offenliegende Technik...

[trybear]

Moin,

eindeutiges Glöckchenversagen... man kann sich Heute auf nix mehr verlassen...