Jungejunge, damals geboren und fleißig eingekauft:
http://cdn2.spiegel.de/images/image-889 ... 9-kaxu.jpg
Hier der ganze Artikel:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/zweit ... 555-9.html
Gruß, Christian
Guckt mal hier:
Moderator: Gerry
Guckt mal hier:
Lieber nen Shovel-Vibrator als nen TC-Staubsauger
Kicker rules!
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Re: Guckt mal hier:
Au mann hör auf. Diese Gedanken hatte ich bei den Bildern heut früh auch schon. Ähnlich müssen die WLA´s verscheuert oder verschrottet worden sein. Und der Parkplatz mit den vielen Willys Jeeps. Lang ists her.
Servus
Alex
Servus
Alex
Re: Guckt mal hier:
Yeah,
ein Freund von mir hatte ne WLA nach der Wende aus Thüringen abgegriffen.
Der vorherige Eigentümer erzählte, dass er die sich von nem Moppedfriedhof der Amis geholt hätte und noch ein paar Jahre danach noch Ersatzteile, wenn mal was kaputt war, die hätten dort zu Hunderten rumgestanden, völlig überwuchert.
Irgendwann ist das alles in irgendeinen Stahlkocher gekommen.
Gruß, Christian
ein Freund von mir hatte ne WLA nach der Wende aus Thüringen abgegriffen.
Der vorherige Eigentümer erzählte, dass er die sich von nem Moppedfriedhof der Amis geholt hätte und noch ein paar Jahre danach noch Ersatzteile, wenn mal was kaputt war, die hätten dort zu Hunderten rumgestanden, völlig überwuchert.
Irgendwann ist das alles in irgendeinen Stahlkocher gekommen.
Gruß, Christian
Lieber nen Shovel-Vibrator als nen TC-Staubsauger
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Re: Guckt mal hier:
Am besten hat mir der Panzer in der Landwirtschaft gefallen.
Ja und ich kannte mal einen, der hätte 1949 in Berlin ne WLA fürn Appel undn Ei vom sonem Armyschrotplatz kriegen können, aber seine Mutter hats ihm verboten, er war ja noch nicht volljährig...
Ja und ich kannte mal einen, der hätte 1949 in Berlin ne WLA fürn Appel undn Ei vom sonem Armyschrotplatz kriegen können, aber seine Mutter hats ihm verboten, er war ja noch nicht volljährig...
Wenn Du deine Träume nicht in die Tat umsetzt, kannst Du auch irgentein Gemüse sein - - - ein Kohlkopf - - ein Kohlkopf! (Burt Munro)
1977er HD FLH
1977er HD FLH
Re: Guckt mal hier:
Hallo,
darüber weiß glaub jeder ne Story, bei meinem Onkel haben die Amis eine Harley an der Hauswand stehen lassen. Die stand dann ein paar Jahre hinterm Schuppen im Weg rum, bis sie mein Großonkel dem Schrotthändler hinterher geschmissen hat.
Weinen könnte man da, ich habe fast einen Anfall bekommen, als ich das hörte.
Harleyluja Andi
darüber weiß glaub jeder ne Story, bei meinem Onkel haben die Amis eine Harley an der Hauswand stehen lassen. Die stand dann ein paar Jahre hinterm Schuppen im Weg rum, bis sie mein Großonkel dem Schrotthändler hinterher geschmissen hat.
Weinen könnte man da, ich habe fast einen Anfall bekommen, als ich das hörte.
Harleyluja Andi
Re: Guckt mal hier:
du meinst doch bestimmt die hier, oder?Die stand dann ein paar Jahre hinterm Schuppen im Weg rum
gruß philipp
Support your local jockey shifters
Re: Guckt mal hier:
Tach,
und wiedermal der Mechico-Prottschlatz, wo meine herkommen tut, weils so schön zum angucken ist...
PeeEss: ist einer am WE im HH-Stadtpark auf dem Dingsbums-is-mein-Audo-nich geil-Revival?
gruß
und wiedermal der Mechico-Prottschlatz, wo meine herkommen tut, weils so schön zum angucken ist...
PeeEss: ist einer am WE im HH-Stadtpark auf dem Dingsbums-is-mein-Audo-nich geil-Revival?
gruß
Re: Guckt mal hier:
Moin trybear, schöne Bilder, Nr. 2 wähle ich zum Bild des Jahres, der Baum der hinter dem Trittbrett gewachsen is, der Hammer!
Eine Sschtorry hab ich noch.
Nach der Maueröffnung hab ich in der Ehemaligen wilde Müllkippen abgegrast, sagenhaft was da zu finden war. Alte Magnetzünder, ein BMW Rahmen aus den zwanzigern, ne DKW RT 100 usw. Bei einer die schon halb mit einem 10m hohen Sandberg zugebaggert war, kam ich mit einem Spaziergänger ins Gespräch. Er: Unter dem Sandberg liegt ne Indian mit Seitenwagen, hat mein Opa vor Jahren dort abgeladen.
Dürfte ne Scout gewesen sein, Chiefs gabs vor dem Krieg in Deutschland wohl nich...
Ja und dann war ja noch die WL in Belgien, die in den 60ern auf einem Hof vergraben wurde, weil der Besitzer sie lossein wollte, die is ja vor gar nich langer Zeit von den Enkeln wieder ausgegraben worden.
Ja und auf Cuba solls auch ne Stelle geben, wo rund 800 WLs und Indians vom Staat vergraben wurden, weiss da einer was genaueres?
Ich finde, die Kriegs- und Nachkriegsgeneration waren echte Vollpfosten, nicht bloss Technik haben die achtlos verschrottet, obwohls damals wirklich bemerkenswerte Sachen gab, nee auch Baudenkmäler haben die ohne Ende gesprengt, kriegsbeschädigt, weg damit. Und dann schöööner Beton her!
Erlich, ich kenn solche noch, die glauben heute noch, 24std am Tag alles richtig zu machen.
Jau ne WLA, n echter Seitenwagentrecker, den haben die verschmäht und lieber ihr sauer verdientes Geld zum Fahrradhändler getragen um sich ne 2Takt Möhre mit 250 kubik und Seitenwagen zu kaufen, Hauptsache neu und dann sind sie mit atemberaubenden 60 Sachen über die Autobahn geschlichen bis die Sparbüchse mit Klemmer den Geist aufgab, dümmer gehts nich, meine Meinung...
Eine Sschtorry hab ich noch.
Nach der Maueröffnung hab ich in der Ehemaligen wilde Müllkippen abgegrast, sagenhaft was da zu finden war. Alte Magnetzünder, ein BMW Rahmen aus den zwanzigern, ne DKW RT 100 usw. Bei einer die schon halb mit einem 10m hohen Sandberg zugebaggert war, kam ich mit einem Spaziergänger ins Gespräch. Er: Unter dem Sandberg liegt ne Indian mit Seitenwagen, hat mein Opa vor Jahren dort abgeladen.
Dürfte ne Scout gewesen sein, Chiefs gabs vor dem Krieg in Deutschland wohl nich...
Ja und dann war ja noch die WL in Belgien, die in den 60ern auf einem Hof vergraben wurde, weil der Besitzer sie lossein wollte, die is ja vor gar nich langer Zeit von den Enkeln wieder ausgegraben worden.
Ja und auf Cuba solls auch ne Stelle geben, wo rund 800 WLs und Indians vom Staat vergraben wurden, weiss da einer was genaueres?
Ich finde, die Kriegs- und Nachkriegsgeneration waren echte Vollpfosten, nicht bloss Technik haben die achtlos verschrottet, obwohls damals wirklich bemerkenswerte Sachen gab, nee auch Baudenkmäler haben die ohne Ende gesprengt, kriegsbeschädigt, weg damit. Und dann schöööner Beton her!
Erlich, ich kenn solche noch, die glauben heute noch, 24std am Tag alles richtig zu machen.
Jau ne WLA, n echter Seitenwagentrecker, den haben die verschmäht und lieber ihr sauer verdientes Geld zum Fahrradhändler getragen um sich ne 2Takt Möhre mit 250 kubik und Seitenwagen zu kaufen, Hauptsache neu und dann sind sie mit atemberaubenden 60 Sachen über die Autobahn geschlichen bis die Sparbüchse mit Klemmer den Geist aufgab, dümmer gehts nich, meine Meinung...
Wenn Du deine Träume nicht in die Tat umsetzt, kannst Du auch irgentein Gemüse sein - - - ein Kohlkopf - - ein Kohlkopf! (Burt Munro)
1977er HD FLH
1977er HD FLH
Re: Guckt mal hier:
Nabend Wallace,
das Eingraben von ausgedientem Fahrmaterial war auch im Westen nichts unübliches. Der Vater eines Freundes hat das über fast 50 Jahren in seinem Garten praktiziert. Die Autos wurden nicht verschrottet sondern behalten und eingegraben. Leider keine Mopeds ( ) aber z.B. ein 170V, ein DKW 1000, ein Audi 60 waren dabei.
Sein Sohn hat nun das Grundstück in mühevoller Arbeit wieder "gereinigt".. was ne sch...ße!!! Leider ist keins der Stücke durch die Feuchte noch in einem restaurationswürdigem Zustand gewesen, sodaß nur Metallwert übrig blieb. Und ne Tonne Stahl bringt im Vergleich zum Aufwand herzlich wenig.
Guts Nächtle
das Eingraben von ausgedientem Fahrmaterial war auch im Westen nichts unübliches. Der Vater eines Freundes hat das über fast 50 Jahren in seinem Garten praktiziert. Die Autos wurden nicht verschrottet sondern behalten und eingegraben. Leider keine Mopeds (
) aber z.B. ein 170V, ein DKW 1000, ein Audi 60 waren dabei.Sein Sohn hat nun das Grundstück in mühevoller Arbeit wieder "gereinigt".. was ne sch...ße!!! Leider ist keins der Stücke durch die Feuchte noch in einem restaurationswürdigem Zustand gewesen, sodaß nur Metallwert übrig blieb. Und ne Tonne Stahl bringt im Vergleich zum Aufwand herzlich wenig.
Guts Nächtle
Re: Guckt mal hier:
Na Männers, lasst mal die Kirche im Dorf.
So ne Entsorgung war zeitgemäß und damals vernünftig, weil eben Schrott erst über die Jahre zur Antiquität wird.
Alles ist nichts gegen den hier erst neulich praktizierten Entsorgungswahn mit der Abwrackprämie.
Wer von uns hat nicht schon irgendein "wertloses" Japanbike entsorgt und wird sich in 10-20 Jahren grünärgern, dass er es nicht irgendwo eingemottet hat, wenn auf der Veterama ne CB 250 K1 mit 10.000€ gehandelt wird, weil keiner sowas mehr hat?
Ich hab in den frühen 90ern einen 1A 200/8 mit 1 1/2 Jahren TÜV in die Presse geschickt, weil ich nicht mehr jedes Jahr die irre Steuer zahlen wollte und keinen gefunden habe, der mir das Ding geschenkt abnehmen wollte.
Geschenkt bin ich damals an nen Granada MK1 2,6 Giha gekommen und für zwei Kutschen hat es als Student eben nicht gereicht.
Die Erinnmerung an den Kran, der ihn sich vor meinen Augen brutal gegriffen hat, werd ich nie vergessen.
In den USA habe ich damals immer einen Händler in Rhode Island angelaufen, der mit alten Moppeds gedealt hat.
Der hatte eine Halle bis an die Decke mit alten Kawas, Triumph und jeder Menge Japanern voll.
Leider hat der die nicht einzeln verkauft, sondern nur in Containermenge, die er dann mit nem Gabelstapler unsortiert als Haufen aufgeladen hat.
Gingen nach England nähe London, wo ein Großhändler nur an den Ersatzteilen interessiert war.
In dem Haufen habe ich auch diverse Vorkriegemoppeds (eine große V2 Matchless ist mir damals besonders aufgefallen) gesehen, aber der armenische Händler wollte kein Geschäft mit mir machen, der hat alles nur als Schrott verhökert.
Tja, so kann es laufen mit dem "Schrott".
Hier in der Gegend hatten wir einen HD Schrauber, der einen großen Posten Shovels von der Namibischen Polizei aufgekauft, besser aus dem Sand gezogen hatte und die hier in Deutschland (laut Gerüchteküche sogar bis nach Japan) gut vermarkten konnte, OEM Teile mit Patina.
So Storrys gibt es immer wieder.
Gruß vom Wiesenrand.
Maruski
So ne Entsorgung war zeitgemäß und damals vernünftig, weil eben Schrott erst über die Jahre zur Antiquität wird.
Alles ist nichts gegen den hier erst neulich praktizierten Entsorgungswahn mit der Abwrackprämie.
Wer von uns hat nicht schon irgendein "wertloses" Japanbike entsorgt und wird sich in 10-20 Jahren grünärgern, dass er es nicht irgendwo eingemottet hat, wenn auf der Veterama ne CB 250 K1 mit 10.000€ gehandelt wird, weil keiner sowas mehr hat?
Ich hab in den frühen 90ern einen 1A 200/8 mit 1 1/2 Jahren TÜV in die Presse geschickt, weil ich nicht mehr jedes Jahr die irre Steuer zahlen wollte und keinen gefunden habe, der mir das Ding geschenkt abnehmen wollte.
Geschenkt bin ich damals an nen Granada MK1 2,6 Giha gekommen und für zwei Kutschen hat es als Student eben nicht gereicht.
Die Erinnmerung an den Kran, der ihn sich vor meinen Augen brutal gegriffen hat, werd ich nie vergessen.
In den USA habe ich damals immer einen Händler in Rhode Island angelaufen, der mit alten Moppeds gedealt hat.
Der hatte eine Halle bis an die Decke mit alten Kawas, Triumph und jeder Menge Japanern voll.
Leider hat der die nicht einzeln verkauft, sondern nur in Containermenge, die er dann mit nem Gabelstapler unsortiert als Haufen aufgeladen hat.
Gingen nach England nähe London, wo ein Großhändler nur an den Ersatzteilen interessiert war.
In dem Haufen habe ich auch diverse Vorkriegemoppeds (eine große V2 Matchless ist mir damals besonders aufgefallen) gesehen, aber der armenische Händler wollte kein Geschäft mit mir machen, der hat alles nur als Schrott verhökert.
Tja, so kann es laufen mit dem "Schrott".
Hier in der Gegend hatten wir einen HD Schrauber, der einen großen Posten Shovels von der Namibischen Polizei aufgekauft, besser aus dem Sand gezogen hatte und die hier in Deutschland (laut Gerüchteküche sogar bis nach Japan) gut vermarkten konnte, OEM Teile mit Patina.
So Storrys gibt es immer wieder.
Gruß vom Wiesenrand.
Maruski
79er FX1200; SR500; RM-Z250; RM-Z 450
Despite the high cost of living, it remains popular.
www.planetrock.com
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