Blinkertaster umbauen
Moderator: Gerry
Blinkertaster umbauen
Ja altes Thema aber ich bin mal wieder zu doof für die Suchfunktion. Also ich habe ne Kiste mit diesen Blinkerknöppen die man festhalten muß damit die Blinker nicht ausgehen. Es gibt da ja irgendwie ein Relais für, das die Blinker beim betätigen angehen und beim nächsten Mal draufdrücken ausgehen. Die Karre ist eine FLT mit jeweils ein Relais für Blinker und eins für Warnblinker. Kann mir jemand auf die Sprünge helfen welches Relais ich brauche und wie ich das anklemmen muß?.
Re: Blinkertaster umbauen
Servus Panzer,
bei einer Ein/Aus-Funktion der Taster weißt du nie, ob der Blinker gerade an oder aus ist. Musst immer erst nachsehen.
Kauf' nicht nur ein Ein/Aus-Relais, sondern ein Blinkmodul, das nach einer Weile abschaltet. Aber auch dann weißt nicht, ob's noch blinkt.
Ich habe letzte Woche wieder auf Original umgelötet. So habe ich die Augen für die Straße frei.
Warnblinken könnte ich mit zwei Daumen machen (LED-Blinker).
Grüße
rp
bei einer Ein/Aus-Funktion der Taster weißt du nie, ob der Blinker gerade an oder aus ist. Musst immer erst nachsehen.
Kauf' nicht nur ein Ein/Aus-Relais, sondern ein Blinkmodul, das nach einer Weile abschaltet. Aber auch dann weißt nicht, ob's noch blinkt.
Ich habe letzte Woche wieder auf Original umgelötet. So habe ich die Augen für die Straße frei.
Warnblinken könnte ich mit zwei Daumen machen (LED-Blinker).
Grüße
rp
Re: Blinkertaster umbauen
ich Rüste jetzt im Winter auf Schiko um aber aus ordopädischen Gründen.
Hawkeye
Kein Herr über mir, kein Knecht unter mir.
1200 FLH, Bj80, schwad, fast originol
Kein Herr über mir, kein Knecht unter mir.
1200 FLH, Bj80, schwad, fast originol
Re: Blinkertaster umbauen
Moin
Danke für euer Input. Gibt es bei den beiden genannten Relais irgendwelche großartigen Unterschiede?. Vor / Nachteile?. Ich tendiere ja zu den Schimmer Relais, macht irgendwie einen soliden Eindruck. Das Schiko Ding ist natürlich sauklein, aber beim Dresser habe ich reichlich Platz. Blinkanzeige ist auch nicht das Problem, das Cockpit liegt ja im Sichtfeld.
Danke für euer Input. Gibt es bei den beiden genannten Relais irgendwelche großartigen Unterschiede?. Vor / Nachteile?. Ich tendiere ja zu den Schimmer Relais, macht irgendwie einen soliden Eindruck. Das Schiko Ding ist natürlich sauklein, aber beim Dresser habe ich reichlich Platz. Blinkanzeige ist auch nicht das Problem, das Cockpit liegt ja im Sichtfeld.
Re: Blinkertaster umbauen
Hi Panzer,
warum so kompliziert? Kleiner Kippschalter '1 x um' mit Mittelstellung. Gibts z.B. von Marquardt in brauchbarer Qualität.
Schalter mit einer Metallklammer ums Gehäuse sind immer gut. Hatte mal als Ersatz einen Vollplastikschalter unter dem Sitz. Der hat keine 100 km überlebt, bevor er sich in Einzelteile aufgelöst hat.
warum so kompliziert? Kleiner Kippschalter '1 x um' mit Mittelstellung. Gibts z.B. von Marquardt in brauchbarer Qualität.
Schalter mit einer Metallklammer ums Gehäuse sind immer gut. Hatte mal als Ersatz einen Vollplastikschalter unter dem Sitz. Der hat keine 100 km überlebt, bevor er sich in Einzelteile aufgelöst hat.
Re: Blinkertaster umbauen
Moin
Ne`n Kippschalter habe ich an der anderen Shovel mit RST Armaturen. Bei der Kiste sind halt die Original Armaturen mit Taster verbaut. da ist es einfacher das Relais zu ändern.
Ne`n Kippschalter habe ich an der anderen Shovel mit RST Armaturen. Bei der Kiste sind halt die Original Armaturen mit Taster verbaut. da ist es einfacher das Relais zu ändern.
Re: Blinkertaster umbauen
Hi,
ich habe schon öfters die Sachen von Schiko verbaut. Absolut zuverlässig und sehr schneller Versand. Das Blinkrelais hat eine automatische Blinkabschaltung, die man einstellen kann, wie lange der Blinker blinkt.
Kann ich nur empfehlen.
Gruss
ich habe schon öfters die Sachen von Schiko verbaut. Absolut zuverlässig und sehr schneller Versand. Das Blinkrelais hat eine automatische Blinkabschaltung, die man einstellen kann, wie lange der Blinker blinkt.
Kann ich nur empfehlen.
Gruss