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Wer weiss, ob es für die Springergabel einen Fenderhalter gibt, um den Fender schön nah an den Reifen zu positionieren, ohne dass es beim Einfedern zu Berührung, Blockieren oder schlimmeres kommt.

Oder muss ich was selbst basteln

bobber hat geschrieben:Wer weiss, ob es für die Springergabel einen Fenderhalter gibt, um den Fender schön nah an den Reifen zu positionieren, ohne dass es beim Einfedern zu Berührung, Blockieren oder schlimmeres kommt.

Oder muss ich was selbst basteln

Ich hab da schon einige Konstruktionen wie "Klemmen" an den Gabelholmen die am wenigsten einfedern gesehen - aber vielleicht gibt es die bereits zu kaufen oder eventuell hat einer von Euch so was rumliegen

http://www.ebay.com/itm/252094023820
Gruss Tweet

Hi Tweet

danke für die Info ....die Lösung hab ich jetzt noch nicht gesehen. Bin mir nicht sicher ob mir das gefällt.

Aber auf der Seite hab uch einen Link zu dem Produkt gesehen, an das ich gedacht hatte .....halt nur nicht verchromt

http://www.jpcycles.com/product/562-602 ... ap=562-602

und der Preis

gibts etwas günstiger auch schwarz

http://www.jpcycles.com/product/606-355

hallo bobber,
Schau doch mal bei Bernd Lindner auf der Seite www.45store.de
Wenn Du auf der Startseite nach unten scrollst, kommen auch noch zwei Versionen. Ich finde die ganz schick, die passen aber wohl eher zu nem 16zöller, während die von Dir geposteten für nen schmalen 21zöller gedacht sein dürften.
Viel Erfolg, Gruß Philipp

Willi Wucher hat da auch recht hübsche...... für OEM oder auch für Zubehörgabeln

17-474
17-475
17-476
17-477

Gruß

Jörn

Hi bobber,

den Fender/Schutzblech bekommst du auch damit nicht seeehr nah an den Reifen, ohne dass es schleift, denn

die Rocker ragen ja nach vorn vor die vorderen Gabelrohre. Somit gehen die beim einfedern höher als die Gabel und somit das Rad natürlich auch. Paar cm Luft musste also lassen.
Musste dann halt austesten....

Gruß Uwe

Hi pass auf ,die von J&P sind nur für DNA Springergabeln .
Gruss tweet

Hi Philipp

die Dinger von Bernd sind echt cool - da muss ich mal mit ihm telefonieren

Gruss
Claus

Hallo Uwe

das mach ich auf jeden Fall - bei einer Evo-Springer hab ich mal den Fehler gemacht und den Fender zu tief montiert - hat beim ersten Bremsen sofort zum Sturz geführt da ich nur im Schritttempo unterwegs war, ging das ganze sehr glimpflich ab, aber ein zu tief gesetzter Fender wirkt bei der Springergabel wie eine Auflaufbremse bis zur verbogenen Gabel

Gruss
Claus

knuckuwe hat geschrieben:Hi bobber,

den Fender/Schutzblech bekommst du auch damit nicht seeehr nah an den Reifen, ohne dass es schleift, denn

die Rocker ragen ja nach vorn vor die vorderen Gabelrohre. Somit gehen die beim einfedern höher als die Gabel und somit das Rad natürlich auch. Paar cm Luft musste also lassen.
Musste dann halt austesten....

Gruß Uwe

Schau Dir mal die Bilder vom montierten Fender an .....also ich schätze so kommt es zur Kollisiion von Fender und Reifen

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/ ... %21WW41948

Ich hab das gleich mit der Bremse kombiniert. Wenn Du an die Achse gehst erübrigt sich die Sache mit dem unterschiedlichen Abstand beim Ein- u. Ausfedern.
Ist halt etwas Bastelarbeit.
Guckst Du: http://meinshovel.blogspot.de/search?up ... date=false

Gruß
Jens

Moin ich hab das bei mir so gelöst
http://backyardmotorcycles.blogspot.de/ ... -fork.html

Aber auch da so wie meine Vorredner schon sagten unbedingt Abstand
(bei mir so zwischen 3-4cm )halten sonst bremst der Fender beim eintauchen mit !!!
Man kann das auch immer schön bei den provisorischen "Tape"-Fendern sehen wenn das Tape zu tief auf die Holme geklebt wurde wie weit sich dort der Reifen rein schleift !

Dein Fender ist aber sehr nahe am Reifen

Wenn das nicht streift, eine echt schöne Konstruktion