da kommen wir der Sache doch schon näher...

welcher sattel ist das??? ich hab so einen schon auf beobachten nur ob das auch der gleiche ist.

Ich warte ja noch auf die Bilder von lutz denn Rizelbremse gibt ja nen schönen unverbauten Blick auf die Felge von der Auspuffseite...

gruß aus B. an der H.

jupp den schwarzen twincam sattel...finde der hat was schlichtes

mein jetziges Rad eignet sich garnicht zum umspeichen da ist noch der rost aus den siebzigern drauf.

Wenn das Edelstahlrad 80 Speichen hat hätte ich Interesse....

Genau so in der art hab ich mir das vorgestellt....
Danke dieter und wie christian schon sagte die verstekte version gefällt mir auch sehr gut.

@fauli: klar ist die variante: "passende felge neu kaufen einbauen fertig" bestimmt günstiger, nur bekomme ich keine gebrauchte und neu kann ja jeder ...

Wer hat Erfahrung mit dem Umbau von Bremstrommel(mechanisch) auf Scheibenbremse (natürlich Hydraulisch).

Eckdaten:
Starrahmen
Bj1953

Hintergrund:
Ich fahre vorne eine Edelstahlfelge mit 80 Speichen in 3,5x16
und finde leider keine erschwingliche für hinten.
Da es aber mehr Felgen für ...

Danke landmark für die info aber die hatte ich schon ist auch sehr hilfreich gewesen.

Finde leider nicht mehr meine notizen von den düsen aber ich bin mir zu hundert prozentig sicher das auf einer der beiden düsen 72 drauf stand.
(ich schätze mal die hauptdüse)
Was laut der super e anleitung ...

Sorry war nen Schreibfehler ist nen Super E...

Ja die Einstellschraube von der beschleunigerpumpe reingedreht und auch kontrolliert das der zusätzliche strahl nicht kommt.

Kerzengewinde sind lang und genau die gleichen wie du beschrieben hast.

Bind die letzten tage leider auch noch nicht dazu ...

@Norbert genau so isses nur das ich nicht jedesmal neue kerzen nehme sondern die alten reinige.

Hab die kerzen anfang des jahres erneuert und genau die gleichen verbaut die vorher auch drinn waren.

Hab die kiste mal angeschmissen die bescheinigerpumpe reingedreht das sie nicht mehr geht aber immer ...

Ja hab ich gemacht nur das problem hatte ich vorher auch schon, nur mitlerweile ist es echt schlimm geworden.

hab jetzt schon fehlzündungen auf beiden zylindern.

Die Zündung scheint ja auch wunderbar hinzuhauen nur die kerzen werden gleich mächtig schwarz ich denke der vergaser
Werde die ...

Hab nen mallory halbelektronischen vereiler und ne dualfire 3,1 ohm zünspule hersteller unbekannt.

wie soll ich das einstellen wenn die kiste mal so gar nicht läuft
allerdings hab ich ne grundeinstellung gemacht nur halt nicht abgeblitzt.

Alles durchgemessen und okay.
Hatte zufällig noch ne zweite da...angeschlossen und keine besserung.

Kerzen raus....total schwarz....sauber gemacht/ getauscht und weg wars nach 3 minuten ging es wieder los...

Ich denke mal das gemisch ist massiv zu fett werde mal ne einstellung vornehmen ...

Ich hab gelesen das bei elektronischer zündung 3 ohm spulen verwendet werden sollen???

Kontakt oben bzw unten meinst du 1 und 15 bzw + und - ???
Müsste der Primärwiderstand sein

Und der Sekundärwiderstand??? Zwischen 1 und den jeweiligen zündausgängen???

Wie sind da die widerstände???

hallo leute,
hatte in letzter zeit ab und zu fehlzündungen aber immer wenn ich zurück von der fahrt war war es als wäre nie was gewesen.
Seit gestern die ganze zeit.
Angesprungen ist sie erst super dann nach einer minute ging es los.
Ich kann das jetzt nur schwer erklären aber so wie der hobel lief ...

Vergaserproblem behoben die düse war verdreht...

Fohes schrauben noch.-)

Ach ja der choke müsste gehen dann man hört den unterschied beim ansaugen.

Denke mal die hauptdüse ist zu oder so denn auch nach 15 minuten treten sind die kerzen trocken

Hab ich mir doch gedacht das das die falsche richtung ist.
Ne eingestellt hab ich da noch nie was lief ja auch immer spitze.

Hab gestern auch noch ne schöne eintellungsanleitung gefunden...

Sonntag werde ich ihn mal auseinandernehmen

Werde dann mal nen zwischenstand geben.