Hallo Leute,
vor einigen Jahren hat mir ein User hier im Forum, es war ein Nordlicht, meinen Ramen gestrahlt und gerichtet zu einem wirklich humanen Kurs, und das zu meiner vollsten Zufriedenheit! Leider weiß ich nicht mehr wer das war, und ein Kumpel würde auch gerne seine Dienste in Anspruch ...

So, 200 km gefahren ohne jegliches murren, Kerze Rehbraun, Verbrauch liegt bei 5 Liter auf 100 bei normaler entspannter Fahrt, Startverhalten sehr gut, krass was der Luftfilter ausmacht.

Grüße Wernerson

So liebe Leute, hab viel gelernt, viel probiert, ich wird zwar trotzdem nicht ganz schlau, aber jetzt läuft sie wieder ohne jegliches Zicken. Schuld an dem ganzen Debakel war wohl unser "Eigenbau" Reflektor im Prinzip die Rakete nur in größer.

Übrigens hab ich ca. 5 x den Schwimmerstand exakt ...

Hab wieder rumgeschraubt, 2 Sachen habe ich gefixt, die Düse spritzte echt mehr in richtng vorderem Zylinder, und ja, auch der Choke war etwas im Spiel, vom an und abbauen war etwas verschoben und er ging nicht vollständig zurück. hab das gefixt und bin mit freudiger Erwartung los, hatte dann wieder ...

servus thorsten,
ich hab eine 1200cc, das mit der Düse werde ich heute auch noch überprüfen.
Die Beschleunigerpumpe ist eingestellt nach Beschreibung, abgedrecht und so lange am Gashahn gedreht bis sie anfängt einzuspritzen, und bei bedarf eine 4tel Umdrehung raus bis das Loch beim beschl. weg ist ...

servus Ron,
jo, du hast mich falsch verstanden, das die spitze für den vorderen und die flache für den hinteren ist weiß ich, ich meinte ich hab von nem Kumpel auch noch eine Grundplatte samt Nocke bekommen, da ist die spitze Nocke etwas anders ausgeprägt von der Form her, die ist minimal breiter ...

Servus Ron,
bin ja erst gleichen Wärmewert gefahren, aber da es die Vordere immer ausgeknipst hat, hab ich vorne die 6er und hinten die 5er probiert, selbe Leier. Sonderbar eben, das nur die vordere ausfällt. Die hintere ist zwar auch schwarz, der läuft aber ohne Probleme. Das mit dem Manifold und ...

Ein geiles Gerät 😂, so ich kommgrad aus der Werkstatt, hab den Schwimmerstand getesteten, war an und für sich viel zu tief. Hab ihn exakt auf 5 mm eingestellt, shit, jetzt läuft die Plörre über. Kerze gereinigt, hat dann wieder einen Funken produziert, angekickt, 1x Gas gegeben, und schon ...

Ja ganz sicher, rabenschwarz, der Bremssattel is wie ein Schornstein innen aussieht, kommt aber auch von den ganzen aussetzern die sie dann hat. Ich werd morgen mit einer Messingbürste mal ordentlich die kerze schrubben, aber nur weil sie ein bischen schwarz ist, sollte sie ja trotzdem noch einen ...

jo, zum Vergaser, es ist ein S&S super E hab eine 72 iger HD und eine 295 er Nebendüse, hier kann der Choke eigentlich nicht hängen, weil er ja mechanich dedient wird und wenn der Hebel unten is ist er nicht gezogen.

Zum Schwimmerstand, wo genau sollte der sich befinden, bzw. bei welchem Stand ...

Hallo Leute,
langsam bin ich am Verzweifeln, hab meine Karre neu aufgebaut, sie lief auch top, bis auf eine Kleinigkeit an der Ölpumpe, die ist aber auch schon gefixt, ca 100 km kein Problem, nach 2x an der Ölpumpe rumwerkeln, 1x Dichtung erneuern und 1x Sägering tauschen spinnt das Teil rum. Sie ...

Jo, kann ich nur bestätigen, hab vorher alles versucht, manuell, dann mit so einem Vacuumgerät, und dann mit dem selbstentlüfter Nippel von Stahlbus, alles nix geholfen, erst wie ich die Zange gedreht hatte und nippel oben war kam noch Luft an, und nun habe ich auch einen Druckpunkt, gestern ...

Servus Lutz, hab die Bremszange jetzt mal abgeschraubt und gedreht, ist tatsächlich besser geworden, merci für den Tip.

Cya Wernerson

Servus Leute,
die neue Kiste läuft, nur die Bremsen zicken noch rum, sind nicht wirklich das gelbe vom Ei. Hab hinten den Fußbremszylinder von Lockheed der hat nen 19er Kolben und hinten einen GMA Sattel verbaut, schon x mal entlüftet der Druckpunkt is trotzdem total mau, irgendwie schwammig, 3/4 ...

Ich würde auch unbedingt den Chrome strippen lassen, gird mit strahlen a riesen Sauerei und geht fast nicht ab. Hab ich vor einem halben Jahr machen lassen, dann geschliffen naß und neu aufpolliert, hab ich beim Primärkasten auch songemacht, klappt vorzüglich, nur Bronzebuchsen müssen raus, die ...