Guten Abend, liebe Gemeinde.
Kann mir vielleicht jemand verraten, wieviel Kilovolt Zündenergie die OEM-Spule mit 2,8Ohm
liefert?
Ich liebäugel mit ner Hochleistungszünspule. Dual fire.
Mit Hochleistungszünspulen habe ich in Autos gute Erfahrung gemacht.
40 KV. Doch ein deutlich fetterter Funke ...

... die polnische Sokol 1000:
https://www.youtube.com/watch?v=XfaYm5xY8mU
Gebaut 1933-39 für das polnische Militär und Polizei.
Meistens mit Beiwagen.
Sokol (sprich Sockuw) heißt wohl Falke...
Viel Spaß.

Kognitive Dissonanz...

N,abend.
Bezugnehmend auf den Hinweis vom Holzlenker -
ich hatte auch mal so einen Fall. Habe mich krüppelig gesucht.
Und dann das Problem eher zufällig gefunden.
Das war dann ein ein eingebauter externer Benzinfilter mit
wechselbaren Einsatz. Dieser Einsatz war durch das Chemiebenzin
aufgequollen ...

Man kann auch Standarddichtungen aus Ölpapier verwenden. Man sollte die aber vor dem
Einbau ölen.
Hält tatsächlich dicht
und außerdem vor dem Zusammenbau den Festsitz der Rockerbox-Stehbolzen prüfen.

Ich hatte mal ein Bleigelbatterie im Einsatz. Die hielt so kurz wie gewöhnliche
Batterien.
Ich hab mir dann aus Bundeswehrzellen eine Nickel-Kadmium-Batterie gebaut,
wie bei der AWO/EMW/MZ. Die haben 6V, aber auf 12V geht das auch.
12V12Ah.
Hält schon 10 Jahre (Kinder, wie die Zeit vergeht ...

Guten Abend.
Das wäre dann eine Zündung, wie beim IFA Wartburg/Barkas B1000, nur mit zwei Zylindern. Das sollte funktionieren.
Aber warum sind die Zündspulen durchgegangen?
Zündspulen sind eigentlich recht robust. Meistens geht ein elektronischer Unterbrecher kaputt, oder bei Kontaktzündungen geht ...

Gibts auch den Kickerhebel-Optimierer?

Inwiefern muß man denn einen Luftfiltereinsatz von K&N eintragen lassen?
Ich hab einen für den Teardrop. Da muß ich doch nichts eintragen lassen?
Zumal jeder alte Shovel lange vor irgentwelchen neumodischen EU-Normen entstanden
ist.

Likoer, volle Zustimmung.
Es geht immer nur um den richtigen Zündzeitpunkt, den kräftigen Funken, das richtige Gemisch
und dicht schließende Ventile. Seit Nikolaus Ottos Zeiten.
Das ist eine ziemliche Fleißarbeit.
Insbesondere der kräftige Funke ist mit einer elektronischen
Zündung schon besser zu ...

"und wenn flicken , dann nimm Sikaflex schwarz und kein Silikon".
Volle Zustimmung. Silikon ist fürs Badezimmer.
Sikaflex ist Karosserie- und Marinedichtmasse. "Härtet" sogar unter Wasser und bei +5 Grad
aus. Hinterher wie Gummi. Und hält lange.
Und auch wärmefest. Ich glaub, das sind sogar über ...

Ich habe ne 77er FLH mit Kastenschwinge und bei der ist das Maß Schwingenachse
zu Stoßdämpferaufnahme genau 25 cm. Sieht eigentlich original und unverbastelt aus.
Gruß
Jörn

wozu KI?
Selberdenken reicht, sofern möglich.
Brauch ich Maschinen zum denken? Wozu brauch ich Alexa?
Ahhh, ich merke, ich verfalle wieder manisch in analoges, kognitives Denken.
Davor hatte mich meine Pyschologin doch gewarnt.....

Bloß nicht glauben, den Stuß!

"Ich glaube der Vorbesitzer meiner Shovel war hier auch aktiv."
Stimmt. Lang ists her.
Der Norbert aus Grevenbroich....

Bei dem rauchenden Zylinder vieleicht mal den Anzug des Zylinderkopf prüfen.
Hatte ich zuletzt. Locker geworden und geraucht.

Schöner Gruß und viel Spaß!

Ein Kondensator wird im Regelbetrieb
nicht kurzgeschlossen.
Verstehe nicht, wie man darauf kommt.
Und 0,33mF ist richtig.
Gewöhnliche Zünd Elkos haben 0,22 mF.
Natürlich Mikrofarad.
Und natürlich finde ich es toll, daß manche Leute
einen Röntgenblick haben und in einen alten
elektronischen Baustein ...