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- 06.11.2017, 08:56
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- Thema: Motorrevision & unruhiger Leerlauf
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Re: Motorrevision & unruhiger Leerlauf
Ich habe die Spule getauscht von einer für die Dyna S nicht geeigneten zu einer geeigneten und habe auf sein Anraten hin die LLGS eingestellt. Nach Tausch der Spule waren die Symptome die gleichen. Einstellen der LLGS brachte auch keine Veränderung. Selbst zur Spule meinte er: kann man tauschen ...
- 05.11.2017, 22:20
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Re: Motorrevision & unruhiger Leerlauf
Achso - ich habe gelesen, dass die Dyna S besser mit geringerem Elektronenabstand als 1mm laufen soll - kann das einer so bestätigen? Dyna selbst gibt 0.88 - 1.00mm als Abstand an. Einige berichten aber von 0,7mm und dass es Wunder wirken soll...
Der Abstand der aktuellen Kerzen liegt bei 1mm.
Der Abstand der aktuellen Kerzen liegt bei 1mm.
- 05.11.2017, 22:15
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Re: Motorrevision & unruhiger Leerlauf
@ holzlenker
Der Motor lief mit der Crane. Startverhalten war - naja. Mal so, mal so. Der vordere Zylinder hatte aber zu wenig Kompression (undichte Ventile) aber grundsätzlich lief der Bock sehr zuverlässig.
Vorher lief die Karre mit der Einstellung des Vergasers gut - rehbraune Kerzen. Soweit ...
Der Motor lief mit der Crane. Startverhalten war - naja. Mal so, mal so. Der vordere Zylinder hatte aber zu wenig Kompression (undichte Ventile) aber grundsätzlich lief der Bock sehr zuverlässig.
Vorher lief die Karre mit der Einstellung des Vergasers gut - rehbraune Kerzen. Soweit ...
- 05.11.2017, 22:08
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Re: Motorrevision & unruhiger Leerlauf
Hi Machlovio,
danke für Deinen Input.
Ich denke, Zündzeitpunkt wäre dann schon so eine Sache, die ich nicht mehr selbst machen würde (auch wenn ich es könnte) - hier würde dann Garantie greifen müssen.
Cheers
danke für Deinen Input.
Ich denke, Zündzeitpunkt wäre dann schon so eine Sache, die ich nicht mehr selbst machen würde (auch wenn ich es könnte) - hier würde dann Garantie greifen müssen.
Cheers
- 05.11.2017, 22:07
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Re: Motorrevision & unruhiger Leerlauf
@Hawkeye: ich fummele nicht rum - der Hinweis mit der LLGS kam von ihm und die Änderung der Zündspule ist ja kein gravierender Eingriff in ein funktionierendes Setup, das er mir gegeben hat. Ich habe direkt am Abend, nachdem ich die Kiste abgeholt habe, reklamiert, dass der hintere Zylinder im ...
- 05.11.2017, 19:22
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Re: Motorrevision & unruhiger Leerlauf
Servus Holzlenker,
ja, sollte man meinen.
Wie gesagt, der Spezialist sagte, es ist nicht die Zündung sondern das Gemisch und ich sage: diese Schlussfolgerung will mir nicht in den Kopf, da es nur einen Zylinder betrifft. Der Hinweis mit der Nebenluft könnte natürlich genau der Richtige sein ...
ja, sollte man meinen.
Wie gesagt, der Spezialist sagte, es ist nicht die Zündung sondern das Gemisch und ich sage: diese Schlussfolgerung will mir nicht in den Kopf, da es nur einen Zylinder betrifft. Der Hinweis mit der Nebenluft könnte natürlich genau der Richtige sein ...
- 05.11.2017, 19:07
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Re: Motorrevision & unruhiger Leerlauf
@PANHEAD: guter Hinweis, werde ich mal checken! Danke!
Es ist übrigens eine Dyna S Dualfire.
Es ist übrigens eine Dyna S Dualfire.
- 05.11.2017, 17:06
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Motorrevision & unruhiger Leerlauf
Moin zusammen,
vorgestellt hatte ich mich ja bereits in einem anderen Thread, dennoch nochmal: ein freundliches Hallo in die Runde :-)
Ich hatte vor kurzem meine 79er FLH zur vollständigen Revision bei einem Spezialisten. Soweit, so gut.
Neben den ganzen Arbeiten wie Lager, Ventile usw. wurde auch ...
vorgestellt hatte ich mich ja bereits in einem anderen Thread, dennoch nochmal: ein freundliches Hallo in die Runde :-)
Ich hatte vor kurzem meine 79er FLH zur vollständigen Revision bei einem Spezialisten. Soweit, so gut.
Neben den ganzen Arbeiten wie Lager, Ventile usw. wurde auch ...
- 10.04.2017, 21:26
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- Thema: Neuvorstellung & direkt ne Frage wg. Zündaussetzern
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Re: Neuvorstellung & direkt ne Frage wg. Zündaussetzern
Danke Ron,
nach der Kontrolle heute Abend bin ich mir auch ziemlich sicher, dass ich die Kerzen gefratzt habe. Ich werde sie ersetzen und künftig den Choke weniger einsetzen, wie ich es auch eigentlich immer zuvor gemacht habe und auch z.B. bei meiner Evo mache. Ich weiß auch nicht, was mich da ...
nach der Kontrolle heute Abend bin ich mir auch ziemlich sicher, dass ich die Kerzen gefratzt habe. Ich werde sie ersetzen und künftig den Choke weniger einsetzen, wie ich es auch eigentlich immer zuvor gemacht habe und auch z.B. bei meiner Evo mache. Ich weiß auch nicht, was mich da ...
- 10.04.2017, 11:29
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- Thema: Neuvorstellung & direkt ne Frage wg. Zündaussetzern
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Re: Neuvorstellung & direkt ne Frage wg. Zündaussetzern
Hi Machlovio,
interessante These - das werde ich direkt heute Abend mal checken!
Danke Dir!
interessante These - das werde ich direkt heute Abend mal checken!
Danke Dir!
- 10.04.2017, 09:43
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- Thema: Neuvorstellung & direkt ne Frage wg. Zündaussetzern
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Re: Neuvorstellung & direkt ne Frage wg. Zündaussetzern
Moin,
im Moment tendiere ich auch zu der Annahme... würde ja eben auch passen, dass es mit der Fahrt immer besser wurde.
Cheers
Bastian
im Moment tendiere ich auch zu der Annahme... würde ja eben auch passen, dass es mit der Fahrt immer besser wurde.
Cheers
Bastian
- 10.04.2017, 08:30
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- Thema: Neuvorstellung & direkt ne Frage wg. Zündaussetzern
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Neuvorstellung & direkt ne Frage wg. Zündaussetzern
Moin zusammen,
mein Name ist Bastian und ich fahre eine 79'er FLH mit einem in 2011 neu aufgebauten 80er Shovel. Des Weiteren fahre ich einen S&S Super-E Vergaser und eine Hi-4 N Dual Fire Zündung mi einer Accel HEI Super Coil Zündspule.
Soweit läuft die Shovel super - hier und da mal Zickereien ...
mein Name ist Bastian und ich fahre eine 79'er FLH mit einem in 2011 neu aufgebauten 80er Shovel. Des Weiteren fahre ich einen S&S Super-E Vergaser und eine Hi-4 N Dual Fire Zündung mi einer Accel HEI Super Coil Zündspule.
Soweit läuft die Shovel super - hier und da mal Zickereien ...