Hi Ich fahre sie selber nicht daher habe ich keine Erfahrungsberichte. Aber vom Namen und dem was man liest/hört würde ich PS heranziehen. https://www.kraftradteile.com/Progressive-Suspension-412-Serie-Chrom-mit-Full-Cover Die haben auch eine Zulassung, falls du darauf Wert legst. Reingehauen Hans

Moin Gerry danke für deine schnelle Antwort. Jetzt hast du aber meinen Glauben an Deutschland - der Hochburg der Normkultur - erschüttert. Dasselbe Lager mit zwei komplett unterschiedlichen Bezeichnungen 3207-2RS und 5207-2NS…scheint wohl doch eine Frage des Herstellers zu sein wie er seine Lager be...

Nabend zusammen, ich bräuchte Hilfe bei der Auswahl des Korb-/Nabenlagers der Barnett Kupplung. Ich habe bereits herausgefunden, dass es ein 3207-2RS (bei SKF 2RS1) sein muss. Ich finde aber häufig noch den Zusatz TN9 welcher auf einen Glasfaserverstärkter Käfig aus Polyamid 66, kugelgeführt hinweis...

Moin zusammen,

danke euch! So habe ich es gemacht. Dann scheint es dicht zu sein.

Reingehauen
Habs

Moin zusammen, ich lese immer wieder, dass zum Prüfen ob Falschluft vorliegt ein Drucktest gemacht werden soll. Also Adapterplatte bauen, anstelle des Vergasers montieren und Ansaugtrakt unter Druck setzen. So weit so gut. Jetzt stellen sich mir aber Fragen zum Vorgehen und vor allem zur Interpretat...

Moin zusammen, die Luft kann doch aber nur über die Kolben entweichen, wenn eines oder beide Einlassventile offen sind. Ich weiß nicht genau, ob es eine Stellung gibt, in der beide Einlassventile zu sind. Wenn nicht würde der Ausbau (Lockerung) der Stößelstangen der Einlassventile helfen. Wenn dann ...

Moin zusammen.

Hole den Beitrag nochmal hoch. Hat jemand Erfahrungen mit dem Reifen. Meine Shinko sind platt und spiele mit dem Gedanken die Heidenau auszuprobieren.

Danke euch
Reingehauen
Hans

Hallo Butcher, schön zu hören, dass es dir wieder besser geht und du den 1000 Hills Run wieder veranstalten kannst. Ich bzw. wir haben es leider in den vergangenen Jahren nicht geschafft vorbei zu kommen, möchte es dieses Jahr jedoch versuchen, denn die Bilder aus den vergangenen Jahren sprechen für...

Moin Theo

Das macht Sinn! Jetzt hat die 2XX auf den Manifolds auch eine Bedeutung. Wieder was gelernt. Danke für den Hinweis und die Erklärung.
Ich suche dann das Manifold mit der 220 für Stock Size.

Danke!
Reingehauen
Hans

Moin Theo

ich habe auf der S&S Homepage nur ein manifold für shovel mit O-Ring gefunden.
Mir erschließt sich gerade auch noch nicht, was das manifold mit der Länge der Zylinder zu tun haben soll, daher gerne Erklärung

Danke
Reingehauen
Hans

Moin zusammen

@Gerry wenn solch ein Gesuche-Beitrag gegen die Swapmeet Regeln verstößt gerne löschen.

Ansonsten suche ich wie geschrieben ein S&S Super E manifold O-Ring style. Tausch gegen Rubberband S&S manifold möglich.
Einfach mal per PN melden.

Danke
Reingehauen
Hans

Hi Rudi

Danke für den Hinweis. Habe gerade nochmal nachgeschaut. Mein Partsmanual ist nur bis '78 datiert, daher ist dein Einwand gerechtfertigt und korrekt. Sorry für die Verwirrung meinerseits.

Viele Grüße
Hans

Kein Problem

Die FX hatte sogar serienmäßig nur einen Kicker. Die FXE hingegen hatte Kicker und Anlasser.

Viele Grüße
Hans

Moin

nach Angaben im Partsmanual war am FL/FLH bis '69 der Kicker verbaut. Für FX/FXE dauerhaft.

Ob es - wie Philipp vermutete - den Kicker danach an den FL/FLH als Option gab weiß ich jedoch ebenfalls nicht.

Reingehauen
Hans

Moin Willy

Nein, die vorne am Motor/Ruckdämpfer hat normales Rechtsgewinde.

Reingehauen
Hans