rev tech getriebe 6in4 schaltet nicht gut durch

[simfle]

Danke für die aufnahme!
Ich habe ein kleines problem mit meiner 76 shovel.
Ich habe seit kurzen ein revtech 6 in 4 getriebe mit kicker eingebaut. Es last sich nicht gut durchschalter 1-2-3 gangen gehen gut, sofern ich nur nicht in den 4 gang schalter, dann läst es nich bei fahren meist nur bis in den 3 gang runterschalten, selten geht es auch wieder bis in den ersten runter zuschalten. Auch im stand geht es mit sehr viel mühe. Auch der leerlauf lässt sich schwer finden, nur mit hand. Ich fahren ein 3-zoll offene beld.
Wäre sehr dankbar über eure hilfe!

[Gerry]

Hi Simfle,

ist das Problem nur beim Runterschalten, oder auch beim Hochschalten?
Hat das Getriebe eine Einstellschraube auf der linken Seite (Kupplungsseite) unterhalb des Top Covers?

Gruß,
Gerry

[simfle]

Die linke einstellschaube im bild, bei dieser haben wir beidseitg gleich viel spiel eingestellt. Screenshot_2016-05-21-22-02-10-1.png (516 KB)

Beim hochschaten hängts vorn 4tn gang und bei runder schalten vorn zweiten gang.[/img]

[Gerry]

Moin,

genau die meinte ich.
Habt Ihr den Deckel zum Einstellen abgenommen? So pi mal Auge nach Gefühl ist meist nicht optimal.
Einstellung sollte im 3.Gang erfolgen. Dann die Schaltklaue genau mittig auf den Schaltwalzenpins positionieren. Sollte der Schaltweg in irgendeiner Richtung schlecht sein, kann man der Klaue über die Einstellung etwas mehr Weg in der jeweiligen Richtung geben. Natürlich dann testen ob's in der anderen Richtung Probleme macht.

Mehr Möglichkeiten getriebeseitig etwas an der Schaltung einzustellen, ohne das Getriebe zu zerlegen, gibt's nicht. - Kann halt auch sein das irgendwas anderes faul ist.

Gruß,
Gerry

[simfle]

Danke für die info, werde ich versuchen.

[simfle]

Der verursacher des problems war, dass di hauptwelle im getriebe nicht ganz fest war und sich beim kuppel mit bewegt hat, konnte der mechaniker nach öffnen des getrieben aber einstellen.

[Gerry]

Moin Simfle,

danke für das Update.
Jo, wenn die Welle nicht da sitzt wo sie sitzen soll, schaltet's auch nicht sauber. Ich würd sagen, gut das Du Dich rechtzeitig gekümmert hast. Das hat Dich wahrscheinlich vor nem Schaden bewahrt.

Gruß,
Gerry

[earl hickey]

Hatte bei meinem 5-Gang RevTech Getriebe genau das gleiche: ließ sich immer schwerer schalten bis fast gar nicht mehr. Habs dann ausgebaut und der Werkstatt wo ich das Teil neu gekauft hab, auf die Ladentheke geworfen. Ein kurzer Blick ins Getriebe: Hauptwelle locker, Schaltgabeln verbogen. Nach 14 Tagen habe ich ein nagelneues Getriebe auf Garantie als Ersatz bekommen.Das funktioniert nun schon seit Jahren einwandfrei und läßt sich super schalten mit Castrol MTX Vollsynth. Öl.