mal was ganz dummes gemacht..

[Michel87]

Muss ich wieder Öl einfüllen bevor ich sie zusammen setze?
Habs erstmal nach Anleitung gemacht, sprich schraube raus bis schwer drehbar dann 1,5 Umdrehungen die einstellschraube raus.
(muss ich dann 15mins warten?!). Dann eine Runde durchgedreht mit dem Kicker und schon war keine Drehung mehr möglich.

[FLH55]

Nein TROCKEN! Wichtig!!
Nein, das mit dem Warten ist bei den EVO-Teilen - deshalb ja die Frage

Dann mach mal einfach ne halbe Umdrehung weniger und test nochmal....

[Michel87]

1,5 Umdrehungen rein muss da stehen also das die Stangen kürzer wird...Hatte ich falsch geschrieben.
Teste das nach Feierabend mal nochmal.

[FLH55]

Hab da - um ehrlich zu sein - auch immer meine liebe Mühe, denn die Angabe "rausdrehen bis kein side-wobble mehr spürbar ist" (und basierend darauf dann die Stangen rausrehen) ist doch sehr schwammig meiner Meinung nach.

[Michel87]

Aber Fakt ist doch das die hydros beim einstellen komplett auf die federn gedrückt sind oder?

[FLH55]

Das kann ich Dir soooo nicht beantworten - ich kenne das nur so wie beschrieben:
Stange soweit rausschrauben bis kein seitliches Spiel mehr vorhanden ist,
dann die Umdrehungen laut Hersteller der Stösselstangen und gut is...

Danach soll das nötige "Spiel" erreicht sein - hast Du dann aber gar keines mehr, dann waren Deine Finger bei der Beurteilung des "Side-Wobble" wohl zu empfindlich und am Ende das Spiel zu klein....

[Arthur]

Hallo Michel,

ich bin ein Optimist mit Erfahrung (= Pessimist). Sehe den nächsten Schaden auf dem Radar.

Dazu nur einen Tipp:
Wenn du richtig einstellst, also die Stangen länger werden und sich nicht mehr drehen lassen, wartest du mit dem Weiterdrehen des Motors nicht 15 min, sondern solange, bis die Stangen sich wieder drehen lassen. Sonst riskierst du krumme Stangen oder kaputte Kipphebel.

Gruß Arthur

[Michel87]

@Arthur
Danke
Wann ist denn diese Wartezeit fällig? Nach dem ersten einstellen oder nachdem man einmal durch gedreht hat?

[ron]

servus,

1) die Hydros haben einen gewissen Federweg. Bei OEM Stangen lautete die Einstellanleitung so: Stangen, wenn Tappet ganz unten, einsetzen, auseinanderdrehen bis gerade kein auf- und ab Spiel spürbar, dann 4 Umdrehungen vorspannen.
Alternativ: Stangen soweit auseinanderdrehen, dass die Federn in den Hydros ganz zusammengedrückt sind - die Stangen lassen sich dann nicht mehr drehen -, dann 1,5 U retour (da bei OEM Stangen der Federweg etwa 5 1/2 bis 6 Umdrehungen ausmacht), danach sind die Stangen wieder drehbar.

2) Egal welches Gewinde an den Stangen, wichtig ist, dass die Federn vorgespannt sind, aber nicht ganz zusammengedrückt.

3) Wartezeit braucht man nur, wenn Öl drin ist, damit das Öl abfliessen kann, daher beim weiterdrehen kein Druck mehr in den Hydros ist und somit das Ventil nicht mehr geöffnet ist. Das merkt man, wenn sich die Stangen mit 2 Fingern verdrehen lassen.
-Vorher den Motor NICHT weiterdrehen! Sonst kann das noch geöffnete Ventil anschlagen. Logisch?

4) im trockenen Zustand entfällt die Wartezeit. Man spannt vor (s. Punkt 2) und die Stangen müssen sich trotzdem sofort drehen lassen.



Gruß

[Michel87]

Jau das mal ne gute Beschreibung,
Danke sehr

[Michel87]

Hätte nur die Anleitung anfangs genauer lesen sollen, hab die Einstellung am falschen gemacht, an dem wo der lifter ganz oben is..Dann kann das auch nichts werden.. mal sehen was ich mir dadurch wieder geschrottet hab

[Michel87]

Kaum macht man es richtig dann geht's.. Eine Frage hab ich noch bzgl des Spiels..Da jetzt ja noch kein Öl in den hydros ist müssen die dann eher etwas Spiel haben oder trotzdem schon sitzen das sie nur leicht drehen lassen?

Gruß Michael

[Christian54]

Hey,
Ich würde auf jedenfall etwas Öl ein füllen und das Kugelventiel drücken um den Kolben wieder zu senken. Die Federn drücken das Hydro in Grundstellung, also drehbar einstellen.
Gruß Chris