N'abend,
ich habe letztes Jahr eine FXE1200 Bj 1979 restauriert und durch die Vollabnahme gebracht.
Wenn es dich interessiert, wie ich es mit den Blinker gelöst habe, kannst du dir die Geschichte einmal hier
http://www.sanja-uwe.de/html/willkommen_fxe.html anschauen.
Ich bin sehr gut damit gefahren, dass ich im Vorfeld das Gespräch mit dem TüV-Prüfer gesucht habe. Insbesondere S&S-Vergaser, Blinkersteuerung und neue Felgen mit innen eingelaserten Prüfzeichen galts im Vorfeld zu klären.
Mit den Orginal- 65230-65A Dämpfern gabs keinerlei Diskussionsbedarf, es haben Ihn nur die eingeschlagenen Nummern interessiert.
Den vorderen Scheinwerfereinsatz habe ich getauscht. Das Rücklicht hat kein DIN-Prüfzeichen, jedoch reichte Ihm DOT/SAE-Nummer. Die Blinker sind moderne LED-Blinker mit E-Prüfzeichen. Eine Blinker-Kontrollleuchte hat der TüV nicht gefordert, drangebaut habe ich es trotzdem.
Für das mitzuführende Vorhängeschloss - als Ersatz für das fehlende Lenkradschloss - habe ich mir einen Halter am Rahmen gebastelt.
Die Vollabnahme war somit ohne irgendwelche Diskussion beim Tüv (andere dürfen in Süddeutschland keine Vollabnahme durchführen) in ca. 15-20 Minuten erledigt.
Viel Erfolg!
Gruß
Uwe
