Peinlich - Locking Plates bei Stator vergessen

[nnw3]

Hi zusammen,
musste ja bei meiner FLH 80 1981 - zuerst den neuen Stator montieren und den neuen Rotor drauf machen - nachdem ich den inneren Primärkasten montiert inkl. Anlasser und die ganzen Schrauben habe ich gemerkt das ich die kleinen Bleche vom Stator vergessen habe. Die 4 kleinen Schrauben habe ich mit Loctite 222 (leicht) eingeklebt und es liegen Federscheiben unter.

Sind die 2 Bleche zwingend erforderlich? Die habe ja keinerlei Sicherungswirkung.

s-l400.jpg (14.6 KiB) 199 mal betrachtet

[Pan 53]

Moin Udo,
doch die haben eine Sicherungsaufgabe
da es sich um 4 Schlitzschrauben handelt und
du diese Blechkante da hinein schlägst oder drückst.
Locttite gibt bei Wärme so wie so auf und dann....
Ich hätte ein schlechtes Gefühl
Grüß
Andreas

[nnw3]

Okay - dann bleibt das so. dann sind die ja nur da weil es Schlitzschrauben sind und man die net so fest bekommt. Beim neuen cycle electricinc stator waren 4 Inbusschrauben inkl. Federscheiben dabei die auch schon Sicherungsmittel drauf hatten - habe dann nochmals Loctite dazu gegeben. Bei den neuen Schrauben könnte ich das Blech nicht einschlagen.

[eL Bruno]

Hallo

bei Evo hat man schon in den 80igern auf die Bleche verzichtet.

[nnw3]

Danke Dir für die beruhigenden Worte