Hallo mal wieder !
Also Vergaser ist ein S&S super E hab ich nach so langer Standzeit gründlich gereinigt also Ultraschall usw.
Hab sie erstmal ohne Zündung ca. 30 x Durchgetreten um alles mal mit Öl zu versorgen .
Vorher noch Tank und Benzinhahn gereinigt.
Dann erste Startversuche natürlich ohne Erfolg. Dann mal auf die Suche gemacht was sein kann.
Zündfunke Kerzen Zündungseinstellung soweit alles iO, dann Köpfe runter und siehe da !
Der Ventilsitz besonders der Auslass sagen alles , also alle Ventile neu ein schleifen.
Alles wieder zusammen gebaut und nochmal.
Beim zweiten Startversuch endlich erste Lebenszeichen Knall Peng .
Nun lief sie kurz dann aus
Dann Die Kontaktzündung nochmal neu eingestellt und viel Probiert.
Ich glaube mein rechtes Bein ist vom ganzen Kicken schon dicker als das linke.
Hab’s aber jetzt langsam raus und brauche nur noch 4-5 mal treten dann läuft sie.
Manchmal gehts besser manchmal schlechter ich denke nächsten Winter müssen die Ventilsitze neu gemacht werden.
Wenn ich es zeitlich schaffe geht es nächste Woche zum TÜV mal sehen.
Dann kann ich mal eine ausgiebige Probefahrt machen und mir das Kerzenbild ansehen.
Ach ja RH900 ist richtig eines meiner anderen Mopeds eine Rau Honda 900.
