Schweden-Panheaddeckel

Moderator: Gerry

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Panhead-Peter
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Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Panhead-Peter »

Hallo Mädels
will mir die schönen Schweden Panhead-Deckel (wo der Deckel oben geriffelt ist) zulegen.
Habe gesehen das mehrere von Euch solche Deckel eingebaut haben.
Hat einer von Euch die auch im original Starrrahmen drin? Wenn ja, was muss man alles ändern, das die da rein passen? Habe schon genug Ärger mit den originalen Deckeln. Muss den Motor ausbauen um die Köpfe herunter zu nehemen.

Danke

Gruß

Panhead-Peter
Christian54
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Christian54 »

Hy,
mit den orginal Deckeln bekommst du beim OEM Motor die Köpfe ohne
Motor ausbau raus. Hast du vieleicht ein Bigbore Kit?
So wie ich das gesehen hören an den Schwedendeckel die Kühlrippen an den Kritischen Stellen auf.

Gruß CHristian
Johnny
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Johnny »

Hi Peter und Christian,
der Christian hat recht. Der Deckel des hinteren Kopfes hat nur zur Hälfte (bis zum Mittelrohr des Rahmens) Rippen, um den Kopf ohne Motordemontage abzunehmen.
Aus Symmetriegründen habe ich daher zwei vordere Deckel genommen und den für hinten innen ein wenig überarbeitet. Dann passt der.
ABER nur in einem Rahmen mit längerem Mittepfostenrohr (Nachbaurahmen), in den auch ein EVO passt. Optisch sind die gleichen Deckel aber unschlagbar. Und mit den Deckeln läuft der PAN natürlich viel ruhiger.

Grüße Johnny
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Jörca
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Jörca »

Der Pan läuft dann ruhiger?
Dann sind die Dinger nichts für mich.
Es muss klackern und heulen.
Gruss Jörca
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bobber
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von bobber »

Passen in den original Starr-Rahmen - Du musst die Deckel leicht bearbeiten - obere Rippen teilweise abschleifen

Bild
Der Weg ist das Ziel
Panhead-Peter
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Panhead-Peter »

Danke für die Antworten.
Habe eigentlich normale Zylinder und Köpfe. Trotzdem muss ich den Motor ausbauen um den hinteren Kopf abzunehmen.
Sind die die Schweden Deckel noch höher wie die originalen?

Gruß

Panhead-Peter
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bobber
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von bobber »

Ja
Der Weg ist das Ziel
Arthur
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Arthur »

Hallo Peter,

habe gerade welche auf der Werkbank liegen. Der hintere ist 73,4 mm hoch (ohne Dichtung). Im Knickrahmen war das kein Problem. Lag aber wohl an den um 3 mm gekürzten Zylindern :wink:

Gruß Arthur
Arthur
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Arthur »

Hallo Peter,

habe gerade einen Kopf mit originalen Deckeln abgebaut. Die Höhe ist 64,3 mm. Wirst also Probleme mit den Schwedendeckeln haben.

Gruß Arthur
Arthur
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Arthur »

Hi Peter,

habe noch was:

Bild Deckel1.jpg (143 KB)

Bild Deckel2.jpg (84 KB)

Gruß Arthur
Panhead-Peter
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Panhead-Peter »

Hi Arthur
das nenn ich mal nen schnellen Service. Super!!!! Danke!! Und dann auch noch mit Foto!!! Kann man mehr erwarten? Denke nein.
Super Forum mit super netten Usern.

Werden dann wohl bei mir nicht passen. Habe ich viel Geld gespart.

Gruß

Panhead-Peter
panshovel
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von panshovel »

Grüß Euch.

Aus Symmetriegründen habe ich daher zwei vordere Deckel genommen und den für hinten innen ein wenig überarbeitet. Dann passt der.

Ich dachte dass beide Deckel komplett gleich sind - was musstest du beim Hinteren überarbeiten ??

Danke

-jürgen-
Johnny
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von Johnny »

Wie gesagt,

im Set hat der hintere Deckel weniger Rippen. Damit die Rippen bei meinem Motor vorne und hinten durchgängig sind, habe ich für den hinteren Kopf auch einen vorderen Deckel benutzt.
Da die Kipphebelanordnung spiegelbildlich ist, gab es innen clearing-probleme, d.h. die Kipphebel sind am Alu des Deckels angestossen. Hier hat der Dremel geholfen....

Grüße Johnny
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panshovel
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Re: Schweden-Panheaddeckel

Beitrag von panshovel »

Ah - alles klar.
Danke.

-Jürgen-
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