Zollschrauben

[holzlenker]

Servus Fauli,

schaut aus wie neu ,

wenn Du die Lager orderst, da kommt Qualität C3 rein (höhere Lagerluft).

Ciao Lutz

[shovelfauli]

Nabend Lutz,

C3 Lager wegen des Hitzestaus?

Gruß
Fauli

[holzlenker]

Servus Fauli,

habe auch meinem Motorenbauer so einen Flansch vertickt, und daher stammt die Info.

War selber überrascht, da in meinen Augen C3 Lager nur für die Brotte (Landwirtschaft) gedacht waren und natürlich als KW Lager für die 150-er MZ

Ciao Lutz

[shovelfauli]

War selber überrascht, da in meinen Augen C3 Lager nur für die Brotte (Landwirtschaft) gedacht waren ....

naja, 'ne Harley ist ja nicht soweit von 'nem Traktor weg - das kommt schon hin

... und natürlich als KW Lager für die 150-er MZ

aus Respekt vor MZ fällt mir jetzt leider kein dummer Spruch ein.

[trybear]

Moin,

najaaaa, die ollen 1- und 2Zylinder BMW`s hatten und haben auch fast alles C3-Lager in den Getrieben.

Wird schon seinen Grund haben, warum die Bayern das auch so gemacht haben.

Ich denke, das hat was mit Ausdehnung und Dynamik in den Alugehäusen zu tun.

Gab da mal soon Film von BMW, wo sie einen unter Vollast auf dem Prüstand laufenden Motor mit Getriebe aufgenommen haben, um die Gehäuseverwindungen zu testen. Die sind nämlich häufig gerissen.

Danach gabs dann verstärkte Motorgehäuse und verrippte Getriebegehäuse.... /7 eben.

LG

[rainer_aus_ulm]

....
Wird schon seinen Grund haben, warum die Bayern das auch so gemacht haben....
...
Gab da mal soon Film von BMW, wo sie einen unter Vollast auf dem Prüstand laufenden Motor mit Getriebe aufgenommen haben, um die Gehäuseverwindungen zu testen. Die sind nämlich häufig gerissen.....

LG

Die konnten es noch nie.
Das soll jetzt kein Harley-Fahrer macht über BMW Witze Dingens sein.
Nein , sie konnten es noch nie und werden auch nie können.
Und wenn man Garantieansprüche bei Fahrten nach Afrika (da gibt es auch ganz normale Strassen!) verweigert und gleichzeitig auf das Getriebe zeigt dann weiß ich auch nicht mehr. In kenne jemanden der hat dies schriftlich von BMW-München ....
Wenn man Motoren und Getriebe in China fertigen lässt dann kann da nix dabei rauskommen.
???
Offtopic ?
Ich halt schon die Klappe.

rainer

[trybear]

tach...

Wenn man Motoren und Getriebe in China fertigen lässt dann kann da nix dabei rauskommen.
???

Rainer, irgendwie bist Du voreingenommen gell???

Was die Weißblauen heute tun tun entzieht sich meiner Kenntnis.

Daaamaaals, als ich noch... war nachm letzten Krieg, ehrlich!!!

Aber die Getriebe wurden von Getrag gebaut und in München konstruiert. Nix von und mit Asien, oder woher auch immer!!! Alles deutsche Maschinenbaukunst oder eben auch nicht.

Waren ja oft genug kaputt, die sch... Dinger.

Aber nicht hauptsächlich wegen der Lager, sondern wegen abgebrochener Mitnehmer, Härtefehlern, unterdimensionierten Schaltklauen, Graten an den Schaltautomaten, Undichtigkeiten, gehäuserissen wegen Gussfehlern, und, und, und...

Hab das werkstatttechnisch alles Live mitbekommen von 71-95.

Ich steh trotzdem zu meiner Meinung:

Ich denke, das hat was mit Ausdehnung und Dynamik in den Alugehäusen zu tun.

und deswegen haben die Radialrillenlager erhöhte Lagerluft, damit die Längendehnungen aufgefangen werden können. Sonst würden die Lager mit Normalluft zu sehr Axial belastet werden, was sie eigentlich nicht gut abkönnen, wofür sie nicht konstruiert wurden.

Aber vielleicht gibts ja nochn Inschenör hier, der dazu ne Diplomarbeit parat hat???

tschüss