Moderator: Gerry
...finde ich eine ziemlich blöde Aussage. Was soll man mit einem Vergaser eine Probefahrt machen, wenn man den nicht dazubekommt. Stell Dir mal vor, er hätte zur Zeit ist einen Motor verbaut, aber den muss er noch zurückgeben.Auch ist bisher immer ein S&S Vergaser Super B verbaut gewesen, diesen bekommt Ihr dazu. Den zur Zeit verbauten Vergaser könnt Ihr zum Probefahren gerne dran lassen, aber den muß ich noch zurückgeben. - gehört einem Kumpel. Auf alle Fälle bekommt Ihr das Bike mit einem laufendem Vergaser verkauft.
Wenn Du da hinfährst, guck Dir das mal genauer an, ob er da am Rahmen rumgemacht hat. Wenn ja, (es sei denn, Dir gefällts besonders gut) und nix derartiges eingetragen ist, was ich bezweifle, ist der Rahmen verändert und nicht mehr Original. Also eigentlich die Betriebserlaubnis erloschen.Wie Ihr auf den Fotos seht ist der Rahmen ein 4 Gang Schwingenrahmen, Die Stoßdämpferaufnahme wurde etwas nach vorne verlegt, wodurch die Sitzhöhe sehr niedrig ist !!!.
genau das habe ich mir auch gedacht!-76´erFX- hat geschrieben:...ist der preis von 2000 eur meiner meinung nach zu billig.
Hääääääää???? Muss ich das jetzt verstehen?AndiBar hat geschrieben:... das der andere vergaser zwar geht, er aber dann bei der Kiste kein Standgas eingestellt bekäme. Das war auch der Grund für die Motorüberholung, da er nicht wusste das es am Vergaser lag.
Eine Motorüberholung kommt doch eigentlich nur in Frage, wenn man mechanische Geräusche hört oder das Ding nicht mehr von der Stelle kommt, weil z.B. keine Kompression oder sowas. Den Vergaser prüfe ich doch als erstes nach dem ich Nebenluft ausschliessen kann, wenn ich kein Standgas eingestellt bekomme. Klingt für mich alles seeeeeeehr seltsam!!!! 
