Mehrbereich, Einweg & Salatöl

[trybear]

tach, @jo,

Ja, das war bei mir mit dem Slick50 im Motor auch so: Drehzahl um 200 1/Min hoch und gefühlt ruhigerer Lauf. Im Getriebe hatte ich nur das 75W140 von Castrol. War aber auch schon nicht schlecht... ruhigerer Lauf und wesentlich weicheres Schalten.

gruß

[Rudi]

Hallo Jo,
habe mir auch das Zeugs bestellt, classic, normal und für den Sprit.
Du bist nicht allein .
Das normal ist für mein Winter Projekt, welches fast fertig ist .
Schicke demnächst mal ein Bild.

Grüße

Rudi

[Christian]

Hallo Leute!

Muss keiner über Euch herfallen, warum auch?

Wenn das Zeug gut ist, hält der Motor länger was Euch freuen kann (und die eventuellen Nachahmer), wenn die Rollenlager es nicht verkraften, dann habt Ihr den Schaden. Da muss sich dann auch keiner dran erfreuen.

Mich täte das ungemein interessieren, wie es nach ein paar 1.000 Kilometern aussieht!

Im Getriebe habe ich da weniger Befürchtungen, aber in Sachen Motor kann ich mich noch einen Beitrag von Holk erinnern, in dem er schrieb, dass es für die Lagerrollen Gift wäre, weil die anfangen würden zu rutschen. Vielleicht kann er sich ja nochmal dazu äußern...

Gruß, Christian

[Ja-nee]

VORSICHT...nix verwechseln !!!!! Achtung... CHRISTIAN....

Moment mal... Slick 50 ist Gift......Da können die Rollen gleiten und sich nicht mehr drehen...
Das ist ja auch ganz etwas anderes.Ein Festschmierstoff.Auf PTFE-Basis.Der kann sich auch ablagern.

Wir reden hier von" MATHY".<<<<<<<<<<!!!!!

http://www.mathy.de/privatkunden/mathy- ... itive.html

Lies dir mal die Pressestimmen, die Tüv-Tests usw. durch. unddann schau dir den Testversuch mal an.

TÜV_TESTS:
http://www.mathy.de/privatkunden/servic ... ionen.html


PRESSESTIMMEN:
http://www.mathy.de/privatkunden/servic ... immen.html


und das...
http://www.mathy.de/privatkunden/mathy- ... itaet.html

TEST....
http://www.mathy.de/privatkunden/mathy- ... eweis.html

[trybear]

moin,

Slick50 hab ich auch nur im Gleitlagermotor eingesetzt.

Aber : man, @Ja-Nee, das ist doch mal ne Werbekampagne, die Du da gestartet hast

[maruski]

Moin.
Alles easy - und genau solche Beiträge wie deiner ja-nee sind doch exakt der Grund, das dieses Forum das ist was es ist - das Beste.
Bitte, bitte und mit Schlsagsahne nochmal BITTE, nimm das alles nicht persönlich (und mir bitte auch meine Meinung nicht so persönlich - sie ist falsifizierbar - absolut).

Wenn ich einen Buddisten oder Katholiken sehe, der glücklich ist mit seinem Glauben, dem Leben und der ganzen Welt, bringt mich das doch genau so irgendwie zum nachdenken und verändert meine Meinung sicherlich genau so.
Genau so seh ich deine Aussagen (und dein Weg) mit Mathy - um mal soziologisch zu werden - es irritiert mein psychisches und soziales System und bringt es in der Reaktion in eine andere innere Struktur, die ja eventuell eine bessere sein mag.
Dafür Danke, jeder Irritation.

Das ist es doch worum es hier geht, das jeder seine Überzeugung lebt und das den Anderen auch zeigt/mitteilt.

Das ist doch der ganze letztendliche Wert von "Freiheit", das man so sein kann, wie man wirklich ist.

Wenn du in drei Jahren immer noch das Hohelied auf Mathy singst und ich gerade flüssig an so nem Regal vorbeilaufe - Hey, you never know.

Bin Jahre mit dem Atominizer rumgefahren und war zufrieden und hab den gepriesen ohne Ende.
Hab den dann mal unbemerkt bei nem Einbau vergessen und war zwei weitere Jahre mit ihm zufrieden und hab das kommuniziert (drei Kumpel fahren den jetzt immer noch ,-)).
Als ich es dann merkte das er gar nicht eingebaut war, bin ich sehr kleinlaut geworden und sehr schweigsam.

Also nochmal (s.o.) bitte nicht vergrällt werden und deinen Punkt weiter im Rennen halten.
So soll es sein, das bringt uns weiter und das ist es um was es geht - kontroverse Meinungen kommunizieren.

Irgendeiner sagt hier in seinem Untertext "Die Wirklichkeit ist immer ganz anders" oder so - und das ist es doch - es gibt (außer vielleicht bei den unsichtbaren Geistern des Strom ;-)) keine absoluten Wahrheiten und wir sind hier in genau dieser (zufälligen?) Ansammlung, ingenau diesem Forum (öffentlichen Platz), in unserer individuellen "Beklopptheit" (wer fährt sonst ne PreEvo?), ein unendlicher Schatz von Meinungen (auch über die Technik hinaus - das ganz besonders), in dem Jeder graben und finden kann.

Shalom! Maruski

[Shovel1978]

Ich kannte bis jetzt nur das Slick Zeug.
Wow scheint ja ein Wundermittel zu sein wenn man das vom Tüv liest.
Werd es aber erst mal an einem Firmenkangoo testen die rennen mehr als mein Eisenhaufen.Bin mal gespannt.

[White Trash]

@maruski: schickes posting

Und wegen all der verschiedenen Wahrheiten nun auch meine

Ich fahre seit Jahren nur den 50er Honig von RevTech, in Motor (1450 BigBore) und Getriebe (5-4 RevTech), kleines Fass mit Batterie und manueller Ölkühler - knappe 80.000km in dieser Combo, da es nur 5km bis zur A-Bahn/ Schnellstrasse sind halten sich die Warmfahrphasen recht kurz ... Kurzstrecke Einkaufen oder Tabak holen, 22km to work daily driver und auch längere Strecken ... ich bin ein Arschlochfahrer, Radweg in der City, 3. Spur aufm Zubringer und kalte Burnouts an der Ampel für die Proletengene.

Der Motor drückt bei der Fahrweise Öl, aber er tropft oder sifft nicht - IHR gefällt das anscheinend alles so

greetz

[Ja-nee]

Mal ehrlich...in diesem Forum ist es richtig geil. Da kann man mal schreiben wie man will, hier nimmt keiner ein Blatt vor den Mund und mancher Kerl zeigt sogar Seiten der Philosophie.
Ich bin erstaunt!
@ maruski
Mein Guter, ich habe schon so viel in die Fresse bekommen, ich kann einstecken .Ich nehme nix so schnell persönlich. Wer mich kennt weiß das.
Beim Austeilen halte ich mich allerdings immer eher etwas..zurück. Keiner möchte gerne verletzt werden...und ich versuche das zu respektieren.
Für mich ist ein Miteinander besser als ein Gegeneinander.

Du spachst die Religionen an....Das Du dir dir Typen ansiehst, die ihr "Glück" in ihrem Glauben finden. Und das manchmal einen Einfluß auf dich hat.Ich verstehe das sehr gut, bin aber "etwas" anders aufgestellt. Hab es ja geschrieben in dem Thread etwas zurück....Ich mag diese Dauergrinser ala Thomas Krause (Tom Cruse) nicht. Ich mag diese Typen nicht die alles besser wissen und dann keine Verantwortung übernehmen.Wo immer die Anderen Schuld sind.,die immer einen Übervater brauchen der letztendlich alles eingestielt hat.

Aber....Einfluß hat sowas natürlich.(im übertragenen Sinne)

Ich würde also auch Slick nehmen...allerdings nur in gewissen Bereichen,oder MolybdenDisulfit (richtig geschrieben?),oder oder...In dem Kundentest von Mobilöl schreibt der Typ er hätte mit Liqui Moly keine guten Erfahrungen gemacht. Genau das Gleiche ist mir auch passiert. Der Mann hat bei mir an Glaubwürdigkeit gewonnen., da lese ich doch weiter....

Für mich hat mein Bike eben einen sehr hohen Stellenwert...und weil das so ist da gönne ich ihm eigentlich immer das Beste (was ich dafür halte).
Ich bin mächtig stolz auf" meine"Schöpfung. Und mal im Ernst irgendwie gewinnen wollen wir doch alle.Dieses hinterherlaufen,dieser Einheitsbrei...das ist nicht meins.
Oder wie Spock sagt:
Live long and prosper!

[Shovelpeter]

Tach zusammen,

jetzt will ich auch mal das Wort "Öl" in den Mund nehmen...:
Ich hatte vor zwei Jahren mal versucht, über eine Hochschulbibliothek irgendetwas wissenschaftlich fundiertes über die Alterung und die Temperaturstabilität von Mehrbereichsöl (20W50) - und Einbereichöl SAE50 zu finden. Diese Eigenschaften sind meines Erachtens die Einzigen, die gegen die Verwendung von Mehrbereichsöl sprechen können. Das Ergebnis war ziemlich mau und nix zum hier posten...
Zum Zauber-Additiv: Beim stichprobenhaften Lesen der Berichte fällt auf, dass das Zeug seinen Vorteil "Absenkung Reibkoeffizient" zu Anfang des Versuches auspielt und sich zum Ende hin die Werte der Versuche mit und ohne Additiv einem Endwert annähern:

Für Interessierte, hier auf Seite 4: http://www.mathy.de/fileadmin/user_uplo ... m_unim.pdf

Mich hätte noch interessiert, wie die Kurve danach verläuft. Will das Zeug nicht schlechtreden, aber irgenwie hat das fast ein "Geschmäckle"...

Gruß, Peter

[Ja-nee]

Ach Leute..fast habe ich es vergessen...Ich nehme immer so um 20% von dem Zeug. Obwohl 10% für normalen Gebrauch wohl reicht. Bei der Menge die im meinem Öltank an Öl ist macht der Schnaps mehr auch nix aus.
Kohlemäßig meine ich.

[Pittie]

Tach Zusammen,
so dann werde ich mich mal outen
seit letztem Jahr habe ich es sogar im Shovel.
(Motor u. Getriebe)

Erste Eindrücke: Lehrlaufdrehzahl stieg um ca. 200 Umdrehungen an,
schon während der "Reinigungsphase".

Später:
Getriebe läßt sich jetzt einfach weicher schalten, war aber vorher schon
nicht hakelig.

Der Durchzug vom Motor ist "gefühlt" gestiegen und läuft nicht mehr so
rau.

So jetzt fallt mal alle schön über mich her

Gruß
Jo

Hast du das Classic genommen ?

[Jo]

Hi Pittie,
ne das "normale" Mathy-M, benutze 20W/50.....,
bei Einbereichsölnutzung würde ich das Classic nehmen.

Gruß
Jo

[OnkelSam]

Hi Leute

Wir benutzen seit jahren Aditive , bzw Motorenöle auf Parafinbasis im kompletten Harleybereich und bei Oldtimern und habe nur Sagenhafte ergebnisse erzielt.... ob Matty was taugt weiss ich nicht, aber es wird einfach ein Zusatz auf Parafinbasis sein, ( die Molekularstruktur von Parafinen ist halt einfach Kettenförmig )

Ich habe einen Kurbelwellenpin von nem Hochverdichtet 1590er der wegen falschem Sprit "Kaltverformt "wurde ohne auch nur ein Pitting .
Der Motor hatte ein Motorenöl auf Parafinbasis drin.
( nein der Kunde hat das Klingeln nicht wirklich registriert und hat 2 tankfüllungen durchgefahren).

ansonsten würde ich mich einfach beim Harleyschrauber des Vertrauens über Öl Erkundigen - Aber auf regelmäßiges Wechseln des Öles würde ich nie Verzichten, auch wenn Parafinschmierstoffe antistatisch sind und schmutz an den Filter abgeben.

MfG
OnkelSam
(www.os-industrie.com)

[Ja-nee]

Hier noch etwas lesenswertes über Öl.
http://www.mobil1.de/cms/Wissenswertes_ ... bil_1.aspx