welche lima/ regler beim kicker only????

[besibela]

Ich habe auch vor ein kleines Batterie zu verbauen.

Hab aber schiss dass die kleine dicke backen macht mit den lima/ regler kombo von die alten 32A batterie.

Was habt ihr alle (mit 6/ 7A oder ähnl. batterien) verbaut? Oder klappt es mit die kleine batterie und "alten" regler????

Gruß
mat

[Pandit]

Ich hab bei meiner Pan ein Lowchargeregler von Cycle Electric drin.

[besibela]

der ist aber mit 3 kabeln für ein generator oder??

[shovelfauli]

Hi Mat,

weißt du, welche Lichtmaschine du verbaut hast? (number of pins? / male or female?)

Wenn du noch original Lichtmaschine und Regler von '70 bis '75 fährst (4 männliche pins an der Lichtmaschine), sollte es laut W&W keine Probleme geben http://www.wwag.com/downloads/HowToUse/Regler.pdf

Grüße
Fauli

[besibela]

Hey Fauli!

Danke für den link!

ich hab die späteren (glaub ab 76) 2 pin lima verbaut.
Allerdings beim ausbau haben wir festgestellt dass die kabel isolierung komplett wegbrockelt.... Den passenden regler (von accel) hab ich letzten sommer neu gekauft

Ich werde bei w&w nachhaken.

Danke nochmal!

mat

[Borne76]

Hallo Besibela!

habe eine 32a Lichtmaschine samt Regler von der Motorfaktory drin und eine 8ah Fliesbatterie von Hawker. Das Funktioniert als kick only Variante ausgezeichnet.

gruß
björn

[Pandit]

der ist aber mit 3 kabeln für ein generator oder??

Ups, ja, stimmt, sorry...

Gruss Roland

[besibela]

Wenn du noch original Lichtmaschine und Regler von '70 bis '75 fährst (4 männliche pins an der Lichtmaschine), sollte es laut W&W keine Probleme geben http://www.wwag.com/downloads/HowToUse/Regler.pdf

Hab bei W&W nachgehakt, es gibt ersatz für den 70-75 regler, allerdings ist es auch ein solid state regler.....also die regelspule an der lima ist nicht geschaltet.

Es muss doch ein möglichkeit geben eine kleine batterie zu verbauen ohne dass ich jedes jahr eine neue regler oder batterie brauche....

Sonst noch ideen...anregungen.....lösungen...??????

[Christian]

Hi Besibela,

wenn die isolierung durchgescheuert ist bau nen neuen Stator ein und fertig.

Bei mir funzt das seit 6 Jahren so mit ner 9Ah-Batterie. Vorher habe ich mir jeden Winter neue Batterie und Regler gekauft. War auch alles durchgescheuert. Die Kurzschlüsse machen die Regler platt.

Gruß, Christian

[KaWe]

Servus,

Zitat:

"Hab bei W&W nachgehakt, es gibt ersatz für den 70-75 regler, allerdings ist es auch ein solid state regler.....also die regelspule an der lima ist nicht geschaltet."

Das versteh ich nicht so richtig, der orginal Regler war, auch mit Halbleiterbauteilen, in der Lage die 4- Pin Lima zu regeln.

Vieleicht fragst nochmal, weil, die Kombi mit der "alten" 4- PinLima is' für kleine Batt. mM. nach die beste.

Gruss KW

[shovelfauli]

Hi KaWe,

Das Problem ist, wie im W&W-Dokument beschrieben, daß die Nachbauregler die Regelspule nichtmehr ansteuern.
Der Regler, der das kann (#13-570) wird von W&W nicht mehr angeboten.

Ich habe in beiden Mopeds die '70-'75 Lima verbaut.
Einmal mit einem originalen Regler und einmal mit einem ACCEL-Regler, der die Regelspule nichtmehr ansteuert (ein Pin im Stecker ist nicht belegt).




@Mat: es gibt hier im Forum einige Leute, die berichten, daß sie mit 'ner späten Lima/Regler-Kombi ohne Probleme kleine Batterien fahren, aber es gibt genauso viele Leute, die das Gegenteil berichten - mir wäre das, wie dir scheinbar auch, zu unsicher.
Ich drücke dir die Daumen, daß du 'ne zuverlässige Lösung findest, egal ob LowCharge oder Regelspulen-Lichtmaschine.

Bezüglich des defekten Steckers: Da du sowieso Belt fährst, kann du die Kabel auch verlängern und dann außerhalb des Motors mit dem Regler verbinden. Das Loch im Motorgehäuse kannst du dann mit 'ner elastischen Dichtmasse verschließen (z.B. Dirko HT).
So habe ich es gemacht, das funktioniert ohne Probleme. Die Isolierungen der Lima-Kabel waren auch brüchig, die habe ich dann mit Schrumpfschlauch und dann zur Hitze-Isolierung mit Silikonschlauch überzogen.
Gibt es beim Conrad (im Untergeschoß, hinten rechts) als Meterware.

Grüße
Fauli

[achtball]

hallo,
ich fahre auch eine der späten Limas ab bj.76 (mit zwei pins) und habe meine letzte 7Ah batterie - zeitgleich mit einem neuen regler - seit 2002 in betrieb. die batterie ist eine normale blei-säure-batterie von varta und der regler ist, wie ich annehme, ein solid-state (tympanium corporation 3135B).
ich will mir jetzt aber auch eine neue (wartungsfreie) batterie anschaffen und hab den hinweis auf www.motobatt.com bekommen.
das sind AGM-batterien, die bei nahezu gleichen abmessungen höhere Ah-Werte haben sollen. das pendant zu meiner alten batterie (YB7L-B mit 7bzw8Ah,135x75x133) ist zB mit 11Ah und abmessungen von 136x76x133 angegeben.
wenn die was taugen, wäre das doch die gesuchte alternative, oder? hat jemand schon erfahrungen mit diesen batterien gemacht?
gruß philipp

[KaWe]

Servus,

die AGM- Technologie wird auch bei den wartungsfreien Harley Batterien angewendet.

Sie sind nicht so empf. gegen Tiefentladung, und haben bei gleicher Baugrösse gegenüber Nassbatt. höhere Kapazitäten.

Und sie sind dicht, (jedenfalls die Harley Akkus) d.h. es gibt keine Ausgasungen, und du kannst sie in allen Stellungen montieren, was bei Customeinsatz hilfreich sein kann.

Ich hatte mal 'ne ausrangierte V- Rod Batt. in mein Enduroschweinchen gebaut, hochkant, ging wunderbar, auch mit Anlasser.

Mit den Motobatt Produkten hab' ich keine Erfahrung.

Gruss KW

[besibela]

aaaalso...

danke erstmal für die antworten!

nachdem ich gesehen hab dass die isolierung von die anschlußkabeln weggebrockelt, habe ich gleich ein neuen lima gekauft.

Da ich eh eine andere batterie brauche, werde ich glaub die MBTX7U von motobat ausprobieren. Dürfte von die abmessungen gut passen und bringt 8Ah (müsste für kicker only ausreichen).

Ich probiers erstmal aus mit mein alten regler. Wenns klappt habe ich den regler gespart , und wenn nicht.....darf ich wieder lehrgeld bezahlen

mat

[Grisu]

Hallo mat
8Ah sollte kein Problem sein. Die MoCo hat bei dem Kickermodell der FX Serienmäßig 7,5AH (OEM Manuel) bzw. 7Ah (dt. Machs mir selber) verbaut. Ich fahre 9Ah seit 3 Jahren.
Gruß
Grisu