Linkert Phänomen

Moderator: Gerry

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Alano
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Re: Linkert Phänomen

Beitrag von Alano »

das erscheint mir allerdings viel zu groß....
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einpro
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Re: Linkert Phänomen

Beitrag von einpro »

Alano hat geschrieben:das erscheint mir allerdings viel zu groß....


Sagt meine Frau auch immer :-)

ich probiere jetzt mit Stopfen und wenn nicht mache ich mir ne Düse und fange bei 1,8 mm an :

Danke noch mal

Jo
habe mir gerade noch mal die Bilder der Hauptdüse angesehen meine ist eher eine vom 36er die vom 74er sieht ganz anders aus :-) ?
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Pandit
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Re: Linkert Phänomen

Beitrag von Pandit »

Bei meiner DuoGlide habe ich die #18 durch eine mit ø1.8 ersetzt.

Gruss Roland
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einpro
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Re: Linkert Phänomen

Beitrag von einpro »

So mal ein kurzes update .

Ich habe noch was rumgespielt und nun läuft sie mit der 18er Düse . naja läuft sie spring an und hält das Gas .

Ich kann erst am WE auf die Straße gehen um das mal nach ein par Km zu bestätigen .

Nur mit dem Stopfen war nix zu machen habe die #18er die ja 2,2 mm Loch hat wieder drin , bin jetzt bei 1,8 Umdrehungen mit der LS Nadel und scheint auf jeden Fall besser zu sein .

LG
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einpro
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Re: Linkert Phänomen

Beitrag von einpro »

so nun der Schlussbericht .

Also die 18er Düse raus und ein Stopfen mit einen 1,8mm Loch rein und siehe da die Kiste läuft ohne mucken. Habe alle Einstellungen nochmal geprüft und nach justiert . Bin dann so ca 40 Km gefahren und habe nochmal alles geprüft.
Somit sollte sich das dank eurer Hilfe erledigt haben und ich bin wieder ein Stück Schlauer , wenn das so weiter geht muss ich noch mit dem Kopf im Tresor schlafen .
Danke an alle.
Anbei noch paar Bilder
vorher
Bild 222.jpg (423 KB)

nachher
Bild 111.jpg (389 KB)

das sind ca 1,6 an der LS Nadel
Bild LSN1.jpg (339 KB)

LG JO
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