Öltank Ablasschraube ?

Moderator: Gerry

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oldstyle
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Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von oldstyle »

Moin ,
kann mir jemand sagen welche größe die Schraube zum Ölablassen, des original Öltanks im Schwingenrahmen, hat.
Gruß
oldstyle
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shovelfauli
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von shovelfauli »

Hi Oldstyle,

ist die gleiche, wie im Timing Hole: 5/8-18

Fauli
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oldstyle
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von oldstyle »

Hi Fauli,
danke für die Antwort, wo bekomme ich die jetzt her?
Gruß
oldstyle
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KaWe
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von KaWe »

Servus,

bei: W&W zB.

Gruss KW
's kommt wie's kommt
electraglide

Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von electraglide »

der fauli........
das wandelnde gewindealmanach...........

grüsse, uli
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shovelfauli
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von shovelfauli »

oldstyle hat geschrieben:Hi Fauli,
danke für die Antwort, wo bekomme ich die jetzt her?
überall ! :wink:

versuche es mit OEM Nr 706A

Kauf dich mal 'nen gescheiten Parts Katalog: Fauli lebt nicht ewig! :lol:


Grüße
Fauli

P.S Grüße auch an Uli
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oldstyle
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von oldstyle »

sorry :roll:
Gruß
oldstyle
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Gerry
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von Gerry »

Natürlich in der BAKERy! :mrgreen:
Check PN.

Gruß,
Gerry
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https://www.kraftradteile.com

Gerry's BAKERy:
https://www.bakergetriebe.de
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Grisu
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von Grisu »

Hi
Hier, vielleicht ne Alternative: http://www.stahlbus.de/oelablassventil/ ... nd-ce.html
Sauberes Ablassen vom Öl.
Gruß
Grisu
I give my Blood and Soul for Rock´n Roll

www.v-bikeparts.de
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rainer_aus_ulm
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von rainer_aus_ulm »

Moin,

mit so einem (selbstgebastelten) Ablaßschlauch habe ich es auch mal versucht allerdings verlor ich die Geduld da der Schlauchdurmesser zu klein war.
Ich denke bei diesem Produkt wird der Schlauchinnendurchmesser auch kaum mehr als 8mm sein (angesichts des Schraubanschlusses).

rainer
Absoluter Premium-Babbelkopp. Schwafelweltmeister.
Alter Furz der gerne und oft den Faden verliert.
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shovelfauli
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von shovelfauli »

shovelfauli hat geschrieben:
oldstyle hat geschrieben:Hi Fauli,
danke für die Antwort, wo bekomme ich die jetzt her?
überall ! :wink:

versuche es mit OEM Nr 706A

Kauf dich mal 'nen gescheiten Parts Katalog: Fauli lebt nicht ewig! :lol:


Grüße
Fauli

P.S Grüße auch an Uli
Hi,

ich hatte die OEM Nr aus dem OEM Parts Catalog, aber da steht kein Gewinde dabei - laut W&W stimmt die 706A, laut MCS nicht, denn diese Nr. hat dort 1/2 Gewinde.
Also Augen auf.
Guck mal alternativ auch bei OEM 704, ob du da Gewindeangaben findest.

Grüße
Fauli, der für das Durcheinander in den Katalogen nicht verantwortlich ist. :D
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kickstartworks
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von kickstartworks »

moinsen !

ja, mcs hat wohl etwas schwierigkeiten mit den gewindezuordnungen.
wollte kürzlich schmiernippel bei denen kaufen, habs aber dann doch besser gelassen.

gruss zottel
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Landmark
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von Landmark »

Grisu hat geschrieben:Hi
Hier, vielleicht ne Alternative: http://www.stahlbus.de/oelablassventil/ ... nd-ce.html
Sauberes Ablassen vom Öl.
Gruß
Grisu
Moin Grisu,

das sieht ja erstmal vielversprechend aus.

Hast du das Teil schon ausprobiert?


Neugieriger Gruß

Landmark
„Ich denke nicht, dass meine Lieder alle so traurig sind. Ich habe ein paar, die nicht traurig sind – die sind nur hoffnungslos.“ – Townes Van Zandt
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https://www.youtube.com/watch?v=A6lXAGli3JU
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Grisu
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von Grisu »

Landmark hat geschrieben:
Grisu hat geschrieben:Hi
Hier, vielleicht ne Alternative: http://www.stahlbus.de/oelablassventil/ ... nd-ce.html
Sauberes Ablassen vom Öl.
Gruß
Grisu
Moin Grisu,

das sieht ja erstmal vielversprechend aus.

Hast du das Teil schon ausprobiert?


Neugieriger Gruß

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Leider noch nicht. Der Ölwechsel steht noch an. Komme bloß zu nichts.
Gruß
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kickstartworks
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Re: Öltank Ablasschraube ?

Beitrag von kickstartworks »

ich habe so ein ähnliches teil von limora

http://www.limora.com/index/lang-1/lkz- ... pl,x-a.htm


an meiner grünen. gibt es dort ebenfalls in allen möglichen gewindegrössen, mit dem unterschied, das eine messingkappe an eine kette das ventil verschliesst. kappe ab, den schlauch mit dem gegenstück aufs ventil gedreht und das öl läuft, ohne das einen tropfen daneben geht. kein gedribble auf dem belt oder der kupplung usw.
gruss zottel
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