ich selber habe ja die MTZ-1 ,kenne aber die Crane oder S&S nicht.
Ein Freund von mir hat sich aus den USA das Zündmodul S&S HI-4N mitgenommen und eingebaut in seiner Shovel FLH Bj.79 mit originalen Late Motor ca 1340ccm und Keihin Vergaser ,nur Kicker da E-Starter defekt und ausgebaut ist.
Zündspule ACCEL 3 Ohm Singlefire
ACCEL 300+ Zündkabeln mit Zündkerzen NGK VX Platinum BPR5EVX-11
Voes ist nicht angeschlossen.
Schaltereinstellung von dem Mode Schalter ist auf 8 (Kicker mit Singlefire)
Frage zu den anderen Schaltern:
Advance und RPM Limit X1000 und X100 ,wie sind die zu verstehen und einzustellen?
Advance Schalter ja ist Zündkurve Einstellung
aber diese anderen 2 RPM Schalter ?
Er will den Motor normal fahren und mit original Zündverhalten und kein Rennen oder was anderes.
Danke und Gruß Zorbi
