Hallo Holzlenker!
Wundert mich eigentlich nicht und dürfte ohne große Modifikationen klappen.
Denn die Eisen-Sporty ist von der Konzeption nichts anderes eine 750er Flatty, die über die K / KR, die es nur wenige Jahre gab, zur X / XL / XLH variiert wurde, indem man der K / KR den Seitenventiltrieb wegnahm und einen OHV-Ventiltrieb, der natürlich andere Köpfe brauchte gab.
So sah die KR als Racer aus:
http://motorcyclemuseum.org/classics/bike.asp?id=63
Die Mdifikation war so durchschlagend (die Sporty gilt als das erste "Superbike" überhaupt: 1 PS pro Cubikinch), dass man die K / KR nach wenigen Jahren aus dem Programm nahm.
Gruß, Christian